Lo sviluppo concettuale di Infiniti, presentato nel 2003 al Detroit Auto Show, ha ricevuto il nome computer Triant. Quindi nel gioco popolare sono chiamati alberi che camminano, usati dai druidi per proteggere i loro possedimenti forestali. Il concetto è realizzato nello stile delle ultime soluzioni di design per le vetture Infiniti di produzione, come ad esempio la nuova FX45, da cui Triant ha ottenuto la piattaforma. La novità è un insolito SUV ibrido, roadster e coupé. Da quest'ultimo, ha ottenuto un aspetto sportivo e muscoloso con uno stile un po 'aggressivo, e dal SUV Triant ha ottenuto la trazione integrale. Il design è risultato bello e interessante.
Le proporzioni muscolari, il cappuccio allungato, i finestrini frontali e posteriori fortemente inclinati, il tetto lungo ed elegante, le sporgenze laterali, gli sbalzi corti, la griglia del radiatore di marca in combinazione con i fari eleganti e le grandi ruote larghe, tutti questi elementi creano il look originale Triant. Secondo Mark McNabb, vice presidente della Divisione Infiniti, nonostante l'aspetto futuristico, Triant si integra abbastanza armoniosamente con la nuova famiglia Infiniti. Usando la parte meccanica del modello FX, gli sviluppatori sono andati molto oltre sulla parte della struttura del corpo.
Tra i dispositivi equipaggiati con Triant, luci curiose, che consentono di modificare la forma del fascio di luce, oltre a numerose opzioni per trasformare la cabina e aprirsi come porte di gabbiani. I creatori sono riusciti a portare uno spirito sportivo al Triant, mentre implementavano momenti come una posizione di seduta elevata, un'elevata altezza da terra e una comoda entrata e uscita dalla cabina. Triant allo stesso tempo ha caratteristiche di guida eccellenti sull'asfalto ed è un SUV potente, con ciò che non danneggia l'altro.
Gli interni di Triant sono stati progettati tenendo conto del fatto che tutti gli elementi dell'abitacolo, come la forma, la consistenza, i materiali, l'illuminazione e l'atmosfera, dovrebbero rispecchiare l'individualità della vettura e del marchio Infiniti nel suo complesso. Linee organiche lisce di superfici ed elementi interni illustrano visivamente il desiderio dei designer di creare un ambiente piacevole sia per gli occhi che per il tatto. La decorazione d'interni combina con successo materiali naturali e hi-tech. Comfort di cabina, qualità, modernità e raffinatezza del design.
Formula di impianto 2 + 2. I sedili posteriori si piegano sul pavimento e quasi raddoppiano lo spazio di carico. Sotto il cofano c'è un "sei" da 24 litri a valvole da 3,5 litri a V della serie VQ di Nissan, che funziona con una trasmissione "automatica" a 5 rapporti e una trasmissione a trazione integrale Attesa ET-S. La sospensione (forcella anteriore e posteriore a doppio braccio oscillante) modifica l'atterraggio della vettura a seconda delle condizioni di guida e solleva il telaio di 20 mm sul percorso fuoristrada o lo abbassa di 30 mm per una facile entrata-uscita o in autostrada. I pneumatici 255 / 55R19 sono montati su cerchi da 19 pollici in lega leggera cromati.
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