Il debutto del modello fuoristrada Sportage ha avuto luogo nel 1994. Design accattivante, interni confortevoli, dimensioni compatte (3760x1730x1650 mm) e prezzi bassi hanno reso il Kia Sportage uno dei veicoli fuoristrada più popolari e venduti. L'auto è stata prodotta con diversi tipi di corpi: tre porte con base corta (2360 mm) o una base allungata (2650 mm) e un corpo a cinque porte con una lunghezza di 4245 mm. Oltre ai corpi inclusi, la gamma comprendeva una versione a base corta con un tendalino morbido sopra la parte posteriore della cabina (cabriolet) e un modello Grand Sportage con uno sbalzo posteriore esteso, che non veniva esportato.
La varietà del corpo è diventata possibile grazie al design del telaio, che si basa su un potente longherone. Il modello ha un azionamento dell'asse anteriore commutabile e una scatola di trasferimento a due stadi. Tuttavia, le opzioni di trasmissione sono fortemente limitate dalla mancanza di un differenziale centrale, motivo per cui la trazione integrale non può essere attivata su strade ordinarie, solo per un po ', su strade sconnesse e con condizioni di ghiaccio. La pervietà sulle strade è molto moderata, nonostante l'altezza da terra (200 mm), le collinette e i piccoli guadi relativamente dignitosi, l'auto è abbastanza sicura.
Kia Sportage non ha solo l'aspetto originale, piuttosto attraente, ma anche un comodo salotto. Una console separata di colore scuro è perfettamente combinata con la colorazione grigia del salone. I posti sono abbastanza comodi. Il sedile del guidatore è dotato di quattro regolazioni, in modo che il guidatore alto si trovi senza problemi, ma i passeggeri posteriori non avranno abbastanza spazio per le gambe. Sì, e la larghezza del sedile posteriore è piccola, tre passeggeri qui saranno angusti.
La linea di propulsori Sportage offre i seguenti motori: capacità di iniezione di 2,0 litri di 95 e 128 CV (16 valvole), un diesel da 2,2 litri con 63-forti o un turbodiesel da 2,0 litri. La trasmissione automatica a 4 bande è elencata nell'elenco delle opzioni. La versione base offre un cambio manuale a 5 marce. Un ampio elenco di equipaggiamenti di serie della cabina base comprende una chiusura centralizzata telecomandata con immobilizzatore, porte anteriori e posteriori elettriche, regolazione del volante, servosterzo, specchietti esterni di potenza, antenna automatica, altoparlanti, orologio digitale, pneumatici Michelin 205/70 R15.
Nel 1999, la Sportage entrò nella famiglia Sportage di fuoristrada compatte, un'altra variante Long (o Wagon) con una station wagon da 5 mm estesa di 120 mm. Ora la Sportage è un modello a 3 porte con una capote rimovibile nella zona dei sedili posteriori (Soft Top) e due carro completamente in metallo a 5 porte su una base allungata con una lunghezza del corpo di 4315 e 4435 mm. Nell'autunno del 2004, la seconda generazione del SUV in parquet Kia Sportage è stata presentata in anteprima al Parzha Motor Show. Non c'è motivo di parlare di una continuità di generazioni. L'auto dell'anno modello del 2004 ha subito cambiamenti radicali e non assomiglia molto al suo predecessore.
Il nuovo Sportage è il fratello gemello di Hyundai Tucson. Ottica di illuminazione completamente aggiornata. I fari anteriori hanno un riflettore-diffusore moderno e il vetro ha lasciato il posto a un resistente e pratico policarbonato. Il corpo utilizzava il cosiddetto "zincmetall", che ha un'elevata resistenza alla corrosione (in questo senso, Sportage in molti paesi è riconosciuto come uno dei migliori). Telaio Ladder. L'altezza da terra è di 210 mm, lo spazio tra il fondo e il terreno è molto più grande, e il fondo stesso è completamente piatto, dal quale nulla spicca, tranne il cambio dell'asse posteriore e le sospensioni anteriori inferiori. Abbina l'aspetto e il contenuto.
Interni spaziosi, alto livello di equipaggiamento e lungimiranza dettagliata in tutto. Comodo volante regolabile, quadro strumenti perfettamente leggibile, aria condizionata logica e facile da usare. Manometri standard: contagiri, tachimetro, indicatori di livello carburante e indicatori di temperatura. Il bagagliaio è piccolo - 373 litri, ma piegando il retro dei sedili posteriori nelle parti 60:40 o girandoli completamente ai sedili anteriori, è possibile aumentare il bagagliaio due volte. Il cuore della vettura è una piattaforma a quattro ruote motrici con coppia su richiesta (momento su richiesta).
Quando si guida su una buona copertura, lo Sportage è di fatto a trazione anteriore, e quando le ruote anteriori scivolano, la frizione a controllo elettronico trasmette parte della coppia (fino al 50%) alle ruote posteriori. La sospensione anteriore tipo McPherson, posteriori a leve doppie. La gamma delle unità di potenza è rappresentata dai motori a benzina 2.0 / 142 CV. e V6 2.7 / 175 CV, così come un motore diesel da due litri con una capacità di 112 CV. Tutti i motori sono aggregati con un manuale a cinque velocità, e per i "sei" come opzione fornisce un H-matic "automatico" in quattro fasi.
Le versioni con motori a 4 cilindri sono dotate di trazione anteriore di serie e la versione con motore V6 è a trazione integrale. L'equipaggiamento di serie comprende servosterzo, alzacristalli elettrici, immobilizzatore per transponder, chiusura centralizzata e predisposizione radio con sei altoparlanti e un'antenna controllata dalla radio, nonché aria condizionata e un sistema di ventilazione con microfiltro. Il volante è dotato di una regolazione verticale.
L'elenco delle opzioni include: ABS, controllo di trazione, ESP, barre del tetto, sistema audio, airbag laterali e tende gonfiabili. Il completamento della versione superiore è diverso dagli altri dalla presenza del sistema di tratteggio, cruise control e controllo della trazione. Kia Sportage, comparabile nelle sue caratteristiche e dimensioni con altre vetture della sua categoria, è molto più economico dei suoi concorrenti, il che è un grande vantaggio. Nel 2007, è stato l'inizio della produzione di macchine in uno stabilimento in Slovacchia, Sportage per il mercato russo ha continuato a fare a Kaliningrad.
Nel 2008, la premiere della versione rinnovata del Kia Sportage si è tenuta al Salone di Francoforte. L'auto non ha subito modifiche importanti. I progettisti della società hanno lavorato alla parte anteriore della carrozzeria, che si differenzia dal suo predecessore con un nuovo paraurti, una griglia e dei fari, mentre la parte posteriore della vettura sembra la stessa di prima, senza contare le luci posteriori modificate.
Il salone ha un nuovo cruscotto e opzioni di assetto di posto multiple. Elenco ampliato delle attrezzature di base. La linea di unità di potere è stata rifornita di nuovo motore diesel di 2,0 litri con una potenza di 152 hp. Modificato un po 'e sospensione. Grazie ai nuovi ammortizzatori più stretti, la gestione della vettura è migliorata notevolmente.
Il debutto ufficiale mondiale di Kia Sportage 2011 si è svolto al salone annuale dell'auto di Ginevra (Ginevra Auto Show 2010). Un team di ingegneri di KIA Motors ha lavorato alla terza generazione della vettura sotto la supervisione del capo progettista Peter Schreyer, che in precedenza ha lavorato come progettista a tempo pieno presso Audi. Il design della vettura è realizzato nel quadro delle tendenze moderne della moda automobilistica. Fari felini, grata massiccia, nuovo paraurti anteriore, passaruota allargati, battitacco alto, spalle sfaccettate - ora la parola "sport" nel titolo è pienamente giustificata. Gli altoparlanti nell'esterno dell'auto non reggono.
Sportage 2011 non solo ha cambiato radicalmente aspetto, ma è anche entrato in un gruppo di prezzi più alto. Sportage 2011 è più lungo, più largo e più basso del modello precedente - rispettivamente di 90 mm, 15 mm e 60 mm. L'altezza libera dal suolo è di 170 mm contro i 195 mm del precedente. Con una tale altezza da terra per parlare delle qualità fuoristrada della macchina non è necessario. Inoltre, anche le sporgenze aumentavano: quella anteriore di 10 mm e quella posteriore di tutti i 70 mm. La nuova geometria del corpo rende l'auto solo "asfaltata" (soprattutto rispetto alla Sportage di prima generazione, che in genere era un telaio).
Il peso è diminuito di 91 kg rispetto al modello precedente. Il corpo è diventato più snello: il coefficiente di resistenza è sceso da 0,4 a 0,37 Cd. Interni per automobili a cinque posti tradizionali. La decorazione degli interni è pienamente coerente con la classe dell'auto. Posto di guida ergonomico a un livello accettabile. Le unità audio e climatizzazione sono separate da diversi livelli. "Agnelli" sono convenienti, i pulsanti sono grandi, i numeri su entrambi i display sono facili da leggere. Nell'unità del sistema audio è presente un connettore USB, che viene attivato automaticamente quando a esso è collegata un'unità flash USB.
I posti sono stretti e comodi. Gli interni in pelle sono disponibili solo nella configurazione più costosa e i sedili riscaldati, incluso il posteriore, sono inclusi nella "base" già nella versione Comfort. Per il mercato russo, KIA Sportage 2011 è equipaggiata con tre tipi di motori da 2 litri: questi sono powertrain diesel (136 hp), turbo-diesel (184 hp) o benzina (150 hp). Per un motore a benzina è offerto un cambio manuale a 5 marce o un cambio automatico a 6 marce, per una versione diesel viene offerta solo l'automatica. Il modello della terza generazione nella versione a benzina può essere completamente o monoprivodnom. KIA Sportage "diesel" - solo trazione integrale.
Le auto per il mercato europeo sono dotate del sistema Start / Stop, che spegne il motore durante gli arresti e lo riavvia all'inizio del movimento. Questa soluzione consente di ridurre significativamente il consumo di carburante e le emissioni. Per i mercati del Vecchio Mondo Kia Sportage prodotti in Europa (in Slovacchia). Il modello aggiornato Kia Sportage è stato rilasciato a febbraio 2014. La versione rinnovata ha ricevuto un nuovo design e un elenco esteso di attrezzature. L'esterno modificato ha reso l'auto più attraente ed elegante.
Le modifiche esterne includono una griglia cromata, non dipinta di nero, come sul modello precedente, così come nuove luci anti-appannamento e vyshtampovki luminoso sulle porte e sul cofano. Le luci posteriori hanno subito modifiche. Possono facoltativamente essere completati con speciali elementi LED.
Inoltre, per l'intera gamma di specifiche saranno disponibili cerchi in lega con un design aggiornato. Dimensioni: la lunghezza differisce dal modello precedente di 90 millimetri; Largo 15 millimetri. L'altezza è diminuita di quasi 60 mm e l'altezza da terra è ora di 170 mm. Con tali caratteristiche, in particolare l'altezza da terra, la vettura non è praticamente adattata alle condizioni fuoristrada. All'interno dell'auto, Kia ha migliorato la qualità dei materiali interni, la plastica è diventata più morbida, ha aggiunto il riscaldamento del volante e ora i sedili sono regolati in sei posizioni.
Il piantone dello sterzo, che varia per angolo e lunghezza, era già incluso nel pacchetto base. Sul cruscotto, il design dei pulsanti di controllo delle funzioni dell'auto è cambiato e su alcuni modelli Sportage verrà installato un touch screen a colori da 4,3 pollici. Specifiche più elevate ottengono un grande schermo con il sistema di navigazione satellitare, che è in grado di pianificare autonomamente il percorso.
In Kia Sportage 2014 sono stati aggiunti anche diversi nuovi sistemi di sicurezza. Compreso il sistema Stability Assist, che mira a migliorare la gestione durante il trasporto di grandi carichi. Un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici che avverte il conducente di pericolose cadute di pressione. L'anno di modello di KIA Sportage 2014 viene con tre motori diesel e un'opzione di motore a benzina.
La prima versione diesel ha un volume di 1,7 litri, la potenza della centralina 115 litri. a. In questa configurazione, l'auto può raggiungere una velocità massima di 173 km / h. Quando si guida in città, il consumo di carburante è di 6,3 litri e circa 4,8 litri sull'autostrada. La seconda variante diesel ha un volume di 2,0 litri, la potenza del propulsore è di 136 CV.
Con questo motore, l'auto può raggiungere una velocità massima di 180 km / h. Il consumo di carburante in città è di 8,7 litri e 5,8 litri in autostrada. La terza versione diesel è un'unità da 2,0 litri che eroga 184 litri di potenza. a. La velocità massima di 195 km / h.
Sulle strade urbane, il consumo di carburante è in media di 9,1 litri per cento, in autostrada l'auto assorbe 6,0 litri. Il set completo con il motore a benzina offre l'unità in volume di 2,0 litri con una potenza di 150 CV La velocità massima in questa configurazione è 180 - 185 km / h. All'interno della città, il consumo medio di benzina è di 9,8-10,6 litri, e lungo l'autostrada è compreso tra 6,1 e 6,8 litri, a seconda delle condizioni climatiche. I motori sono montati insieme alla meccanica o alla trasmissione automatica.
Ora nel modello base di Sportage, è possibile selezionare il sistema di trazione integrale e modificare la modalità di controllo a seconda del terreno su cui l'auto è in viaggio. In generale, l'auto non è cambiata molto.
