Il primo debutto della SUV compatta Mercedes GLK ebbe luogo nel gennaio 2008 al salone dell'auto di Detroit, poi a marzo portarono l'auto a Ginevra, tuttavia, apparve come concept car. La presentazione del modello di produzione si è svolta a Pechino. Il Mercedes GLK è costruito sulla piattaforma di vagone di classe C, tuttavia è più pesante del progenitore di 190 kg. L'auto combina perfettamente le qualità fuoristrada con una dimensione compatta e un interno confortevole.
Prodotto nello stabilimento Mercedes nella città di Brema. Tra i principali concorrenti di questo modello ci sono la BMW X3, la Volkswagen Tiguan, l'Audi Q5, la Volvo XC60. Il design è fatto con un occhio al "fratello maggiore" GL. L'aspetto sfaccettato del GLK sembra volutamente angolare, ma aerodinamico in altezza - Cx 0,34. Dimensioni d'ingombro: 4528х1840х1689 mm.
Il bagagliaio in tedesco è pulito e funzionale, ma il suo volume è di soli 450 litri, e questa dimensione non può essere aumentata - il divano posteriore è immobile, anche se gli schienali sono piegati. Per quanto riguarda l'imbottitura tecnica, nell'auto ci sono i "geni" correlati della classe C: ad esempio, il sistema di trazione integrale 4Matic senza differenziale di bloccaggio. Un'opzione alternativa è un modello con trazione posteriore.
GLK è disponibile in due versioni. Uno è progettato per gli amanti del fuoristrada. In questo caso, l'auto ha un'altezza libera da terra di 210 mm, ruote da 17 pollici e uno speciale pacchetto off-road, costituito da una trazione integrale e un sistema di controllo direzionale configurato per fuoristrada, sistemi di assistenza durante la discesa dalla montagna e così via. La modifica dell'asfalto GLK può vantare ruote da 19 pollici e altezza da terra (200 mm). L'interno angolare è in completa armonia con l'esterno. Il salone è pieno di parti cromate e inserti massicci di pino di Siena o noce. Sul cruscotto attira l'occhio un grande tachimetro.
C'è anche un display di navigazione, che può essere controllato utilizzando uno speciale "roundelier" sulla console centrale e sui tasti. La Mercedes GLK ha un temporizzatore elettronico per il controllo della distanza (ACC), che è in grado di regolare la distanza dal veicolo più vicino quando si guida in modalità automatica. La vettura vanta una lunga lista di equipaggiamenti di serie: un sistema di stabilizzazione, climatizzatore bi-zona, impianto elettrico completo, impianto audio CD / MP3, sedili anteriori elettrici, fendinebbia.
Come opzioni aggiuntive, sono disponibili cinque pacchetti speciali, incluso il più popolare "Premium 1" che include: un tetto panoramico, la radio satellitare SIRIUS e un portellone elettrico. Un pacchetto più lussuoso "Premium 2" include inoltre: ottica adattiva bi-xenon con rondella, sensore pioggia, sedile di guida con memoria e molto altro. Il pacchetto multimediale include un disco rigido per il sistema di navigazione e una telecamera per la visione posteriore. L'auto è equipaggiata con una linea di due benzina e un motore diesel. GLK 280 è equipaggiato con un motore da tre litri che produce 231 CV. Il GLK 350 offre un motore da 3,5 litri che produce 272 CV.
La versione diesel della GLK 320 CDI ha un propulsore da tre litri con una capacità di 224 CV. Trasmissione solo automatica, a sette velocità. La sicurezza dei passeggeri è garantita dagli airbag frontali e laterali e dagli airbag a tendina per tutti i finestrini laterali. Inoltre, i poggiatesta attivi per i sedili anteriori, i pedali speciali che si spezzano in caso di incidente, le cinture a tre punti con pretensionatore per tutti i sedili nell'automobile e le serrature per l'aggancio dei seggiolini per bambini ISOFIX. Nel 2012, a New York, la società Mercedes-Benz ha introdotto una versione ridisegnata del GLK.
L'auto ha ricevuto un aspetto ritoccato e interno, così come motori aggiornati. La parte anteriore della vettura è cambiata soprattutto: un nuovo cofano con una griglia del radiatore inclinata sporgente, fari romboidali con boomerang di dimensioni e un paraurti anteriore aggressivo rendono il GLK più solido e dinamico di prima. Dietro le modifiche sono molto meno - solo le nuove luci sono gettate negli occhi, il che ha reso la poppa più elegante. Anche il paraurti posteriore è nuovo, più espressivo e scultoreo. L'immagine è completata con nuove ruote di design.
Inoltre, il pacchetto AMG è disponibile per l'auto, con la quale il crossover assume un aspetto più sportivo. Salon, come prima, è in gran parte unificato con la classe C. Ecco lo stesso cruscotto e console centrale con un COMMAND da 5,8 pollici sistema di visualizzazione, che si trova nella parte superiore sotto la visiera.
Blocchi posizionati allo stesso modo del sistema audio e del climatizzatore. Ma i deflettori del condotto del GLK non sono rettangolari, ma rotondi. La leva del cambio si è spostata dal tunnel centrale sotto il piantone dello sterzo, come avviene nella maggior parte degli altri modelli dell'azienda. Inoltre, il volante è stato aggiornato e sono apparse diverse versioni del trim che prima erano inaccessibili. Mercedes-Benz GLK ha ricevuto numerosi sistemi di sicurezza disponibili per le classi E e S. Come opzione, sarà offerto il sistema PRE-SAFE, che porta gli schienali in posizione verticale e pretensiona le cinghie in caso di pericolo di collisione.
Come opzioni, i clienti saranno in grado di ordinare l'installazione di un sistema di revisione video circolare, riconoscimento del segnale stradale, tracciamento delle marcature, zone morte e affaticamento del conducente, nonché un kit multimediale con accesso a Internet e cruise control adattivo sul crossover. La linea di motori per il GLK 2012 include tre propulsori a benzina e tre diesel. Il motore di base è un motore a benzina da 2,1 litri che produce 170 CV. La sua versione più potente dello stesso volume dopo l'aggiornamento ha iniziato a dare 265 cavalli contro i 231 precedenti.
Il top tra i motori a benzina è considerato il "sei", la cui potenza è pari a 306 CV, ovvero 32 CV più della versione dorestayling. I motori diesel sono rappresentati da motori a quattro cilindri da 2,1 litri con una potenza di 143 (350 Nm) e 170 (400 Nm) hp, oltre a un V6 da 3,0 litri, con 265 potenze e una coppia massima di 620 Nm.
