Al Salone di Ginevra del 2012, Peugeot, in collaborazione con Mitsubishi, ha presentato il suo nuovo prodotto - il crossover 4008. L'auto, che è essenzialmente un SUV Mitsubishi ASX giapponese con un design modificato, ha sostituito la Peugeot 4007, che è stata completata a marzo 2012. La piattaforma per la 4008 è una piattaforma accorciata del Modello 4007. Il passo è di 2,67 me l'ampio calibro di 1.545 mm nella parte anteriore e 1.540 mm nella parte posteriore rimangono invariati. Dimensioni esterne: lunghezza 4340 mm (295 mm in meno rispetto alla Peugeot 4007), larghezza - 1800 mm, altezza - 1 630 mm. Volume del tronco con una ruota di scorta - 416 litri.
Le linee e le proporzioni della nuova auto riflettono maggiormente le sue caratteristiche tecniche, le qualità dinamiche e la prontezza per qualsiasi strada. Il nuovo stile del marchio Peugeot si esprime in un corpo e un design eleganti: ci sono luci a LED nella parte anteriore che circondano i fari principali. I fanali posteriori sono realizzati sotto forma di tre raggi rossi. La componente fuoristrada del design si manifesta nel design verticale della griglia e dei sottoporta e dei passaruota. L'interno è stato migliorato utilizzando un'ampia gamma di materiali, un pannello frontale soft-touch e una visiera del cruscotto, oltre a una fodera laccata della console centrale.
Ci sono opzioni per un set completo di tessuto, combinazione e finiture in pelle. Una delle caratteristiche principali del crossover è un tetto in vetro panoramico, disponibile nella parte superiore della gamma, che consente di riempire l'interno con la luce, che migliora i passeggeri un senso di spaziosità e comfort. A proposito, nei sedili posteriori, anche nella versione base, c'è una luce a LED per la lettura al buio.
I sedili anteriori sono molto ampi. Tuttavia, c'è molto spazio tra il guidatore e il passeggero anteriore. Lo spazio inferiore nella fila posteriore non è sufficiente: sarà comodo anche per gli adulti più alti. Climatizzazione in cabina La Peugeot 4008 è dotata di un climatizzatore automatico a zona singola con controllo meccanico o automatico, che può raffreddare il vano portaoggetti e un filtro abitacolo. I sedili anteriori possono essere regolabili elettricamente e dotati di riscaldamento a 2 stadi. L'interno della nuova Peugeot 4008 è stato pensato fin nei minimi dettagli, per cui è importante menzionare compartimenti pratici e ben studiati.
Nella consolle centrale ci sono 2 sottobicchieri, uno scomparto per piccoli oggetti, un portatovaglioli, connettori USB, AUX (la loro disponibilità dipende dalla configurazione) e una presa a 12V. Una presa supplementare si trova nel vano bagagli. Il vano portaoggetti illuminato è molto spazioso ed è dotato di un supporto per penne, carte o carte. Bottiglie di plastica da 1,5 litri sono collocate nelle tasche delle porte.
Per la comodità dei passeggeri posteriori, ci sono tasche e reti sul retro dei sedili anteriori, e nel bracciolo posteriore ci sono 2 portabicchieri. La Peugeot 4008 offre una vasta lista di accessori, da quelli progettati per il trasporto di bagagli: binari del tetto, biciclette per biciclette e sci, una borsa guardaroba sul tetto, ecc .; ad una varietà di soglie, paraurti di protezione, tappetini in cabina e nel bagagliaio di materiali diversi, coperture, ecc. Multifunzione in pelle consente di lavorare con il cruise control e un sistema audio dotato di supporto per MP3, USB e 6 altoparlanti, con funzione vivavoce Bluetooth, senza interrompere il controllo della vettura.
Il sistema di navigazione con display a colori touch-screen e sensori di parcheggio con telecamera retrovisiva aggiungono un senso di modernità e il piacere di usare l'alta tecnologia. Grazie a tutto questo, la nuova 4008 è il più confortevole possibile per le lunghe e lunghe città. Come opzione, è possibile sostituire la chiusura centralizzata meccanica con un pannello di controllo elettronico. Inoltre, questo sistema prevede l'avvio del motore senza la solita chiave, ma con un pulsante.
Nella gamma di motori Peugeot 4008, ci sono quattro unità: due benzina (1,6 litri, 114 CV e 2,0 litri, 150 CV) e due diesel (1,6 litri, 110 CV e 1) , 8 litri, 150 hp) del motore, che sono accoppiati con un manuale a 5 velocità o un CVT, o con una "meccanica" a 6 velocità, rispettivamente. Le vendite russe del crossover sono iniziate nell'aprile del 2012, veniamo riforniti esclusivamente con le versioni a trazione integrale con un motore a benzina da 2.0 litri da 150 cavalli, abbinato a un manuale a 5 marce ea un CVT. In termini di prestazioni ambientali, questo motore soddisfa i moderni standard Euro 5.
Per ottimizzare il consumo di carburante, ridurre le emissioni nocive e il rumore riducendo il tempo di inattività del motore, è possibile installare un sistema di arresto e avviamento sul veicolo. Peugeot 4008 ha il più alto livello di sicurezza grazie all'eccellente equipaggiamento e controllabilità. L'attrezzatura di sicurezza attiva di base comprende il sistema di frenatura antibloccaggio (ABS), la distribuzione elettronica della forza frenante (EBD), l'assistenza alla frenata di emergenza (EBA), il controllo dinamico della stabilità (ESP), il sistema di assistenza al sollevamento Hill Start Assist (HSA) ).
Fari automatici, lavafari e fendinebbia possono essere inclusi nell'attrezzatura base o in opzione. Inoltre sulla vettura possono essere installati fari allo xeno con una rondella e un equalizzatore automatico. Anche il livello di sicurezza passiva è elevato. Le zone con una forza di deformazione programmata e una cintura "a spalla" rinforzata della struttura di potenza del corpo forniscono un alto livello di assorbimento e dissipazione di energia degli impatti frontali, laterali e posteriori. Nella configurazione massima, la Peugeot 4008 è equipaggiata con due airbag frontali, un airbag gonfiabile che protegge i piedi del guidatore, due airbag laterali anteriori e due tendine.
