I veicoli cargo e passeggeri di Peugeot Expert sono stati prodotti in serie dal 1995 nella nuova joint venture SEVEL nel sud della Francia, insieme a modelli identici di Citroen Jumpy e FIAT Scudo. La base per la serie di esperti fu il minivan Peugeot 806. Nel 2004, l'auto fu migliorata. Si differenzia dalle sue controparti nel design del frontale.
Pur mantenendo i dispositivi ottici a forma di ovale, la parte centrale della griglia del modello Expert è realizzata nello spirito dei furgoni Boxer più grandi, in continuità con lo sviluppo di un unico stile aziendale. Nonostante una serie di differenze esterne e un set più completo di equipaggiamento aggiuntivo, il design generale del furgone non ha subito cambiamenti significativi. L'auto è stata offerta in 15 versioni base con una dimensione del passo (2824 mm) e un'opzione per l'altezza del tetto (1290 mm). Il corpo in metallo con una capacità di 4 m³ ha un lato e due porte a cerniera posteriori.
Rompere le versioni cargo e passeggeri con vetri oscurati sono dotati di ulteriori sedili rimovibili per 5-9 persone con ripiani di stoccaggio sotto il soffitto per ogni fila di sedili. Sono prodotti principalmente sul telaio a telaio lungo (3224 mm) con una capacità di sollevamento di 795 kg, che consente di aumentare il volume del corpo a cinque metri cubi. La gamma di motori usati in precedenza è stata leggermente ridotta, ma è stata rifornita con il motore diesel 2.0 HDi a 2 cilindri da 2 litri più economico ed ecologico con iniezione diretta del carburante. La versione 94-forte è destinata ai furgoni, la versione da 109 CV è installata sulle versioni cargo-and-passenger.
Una macchina del genere può raggiungere una velocità massima di 165 km / he consumare in media 7,9 litri di carburante ogni 100 km. La più potente è l'auto con un motore a benzina da 2 litri a 16 valvole in 136 CV Raggiunge una velocità di 175 km / h, ma il consumo di carburante nel ciclo urbano è di 12,0 litri per 100 km.
La specificità della serie Expert è la sua elevata praticità, che si riflette nell'installazione di porte posteriori con diverse larghezze dei flap e diversi angoli di apertura, una griglia protettiva dietro il sedile del guidatore, sedili passeggero con schienali ribaltabili, fissaggi speciali e un portapacchi, una scala nella parte posteriore, supplementare porte di sicurezza interne nella stiva e gancio di traino, così come la presenza nel programma del telaio con cabina per il montaggio di diversi corpi.
Nel 2007, una nuova generazione di Expert è apparsa in Europa, incluse due nuove modifiche: i furgoni compatti Peugeot Expert e Peugeot Expert Tepee, che uniscono le caratteristiche di un'automobile commerciale e di un'automobile. La terza generazione del modello è stata creata attraverso la collaborazione di PSA Peugeot Citroen e Fiat. La presentazione ufficiale è avvenuta il 7 novembre presso lo stabilimento Servel Nord in Francia alla presenza di Jean-Martin Foltz, responsabile del gruppo PSA e Sergio Markion, presidente del gruppo FIAT.
Il nuovo Peugeot Expert si concentra su due gruppi principali di consumatori: gli imprenditori, le cui attività sono direttamente collegate al trasporto di vari beni e gruppi di persone, e individui che hanno bisogno di un'auto grande e spaziosa a un prezzo accessibile. Compact van Expert offre un numero maggiore di versioni rispetto a prima: due opzioni per la lunghezza dell'interasse e due opzioni per l'altezza del tetto. La nuova gamma di modelli di furgoni Peugeot Expert è presentata in 9 sagome, con 400 diverse modifiche, ognuna delle quali consente di scegliere un modello (in lunghezza e altezza) in base al tipo di attività del futuro proprietario.
Inoltre, i nuovi modelli sono più, rispetto alle versioni precedenti, capacità di carico e capacità di carico. La versione più lunga e più alta del furgone ha una capacità di carico fino a 1200 kg e consente di trasportare carichi fino a 7m³. L'altezza del furgoncino è di 1.894 m, il che non impedisce il parcheggio dell'auto nel parcheggio sotterraneo.
Aumentare il livello di comfort è diventato anche una delle principali aree di sviluppo del modello. L'architettura del nuovo Peugeot Expert offre la soluzione più comoda per il conducente. La cabina del furgoncino è spaziosa e ben illuminata. Grazie all'ampia superficie vetrata e al parabrezza allungato, viene creata una sensazione di spazio e libertà.
La nota azienda di design Pininfarina, che progettò gli interni, si occupò del comfort. Particolare attenzione è stata dedicata alla sicurezza dei passeggeri e delle merci trasportate: airbag, ABS, sistema anti-ribaltamento ROM, sensori di parcheggio, cruise control, sistema di navigazione GPS. L'esperto ti dà anche l'opportunità di bloccare / sbloccare la parte posteriore della vettura, indipendentemente dalla cabina del passeggero - con uno speciale telecomando o dal posto di guida. La gamma di motori comprende diesel HDi: capacità di 1,6 litri di 90 CV, capacità di 2 litri di 120 CV, capacità di 2 litri di 136 CV, così come una versione a benzina con un motore da 140 cavalli 2 litri.
Tutti i motori sono conformi allo standard Euro 4. Tutte le versioni sono aggregate a sei marce con cambio manuale. Una vera innovazione è la sospensione pneumatica posteriore, che consente di abbassare l'altezza della vettura. New Expert Tepee combina armoniosamente qualità come il comportamento attivo e dinamico sulla strada, un alto livello di sicurezza attiva e passiva e il comfort dei partecipanti al movimento. Versione per esterni Tepee ha finiture estetiche per alcune parti del corpo.
All'interno i seggiolini auto possono essere installati su due file. Allo stesso tempo, i passeggeri entrano nella cabina attraverso una porta scorrevole laterale dotata di un sistema di "accesso facile". A seconda della configurazione scelta, la cabina può ospitare da 2 a 9 persone. I sedili singoli e doppi possono essere piegati, inclinati o rimossi a seconda delle esigenze personali del proprietario. Ma nonostante il gran numero di posti, il bagagliaio continua a deliziare il suo volume utile - da 327 a 1239 litri, a seconda della trasformazione della cabina e delle modifiche.
Impressionante vetrata (5, 84 m2) e l'ubicazione dei sedili sotto forma di anfiteatro offre a tutti gli utenti della strada un'eccellente visibilità della strada e una buona illuminazione interna. Peugeot Expert Tepee è disponibile in tre finiture: Confort, Loisirs e Premium. Ogni versione ha il suo colore originale del cruscotto, il rivestimento del sedile, il rivestimento della parte posteriore dell'auto e le maniglie delle portiere. A guardia della sicurezza dei passeggeri sei airbag (anteriore, ginocchio e laterale).
