berlina di medie dimensioni Plymouth Breeze a trazione anteriore è stata prodotta da DaimlerChrysler dal 1996 al 2000 in una fabbrica di Sterling Heights (Michigan). Il suo predecessore era il consenso di Plymouth. Modelli simili furono Chrysler Cirrus e Dodge Stratus, prodotti dalla fine del 1995. L'auto aveva un corpo di 4 porte, nella base del progetto era una piattaforma Chrysler JA. Il passo nell'anno in cui è iniziata la produzione è stato di 2.746 mm, negli anni successivi è sceso a 2.743 mm. La versione del 1996 aveva una lunghezza di 4724 mm, dal 1997 la lunghezza della macchina è cresciuta di 8 mm.
La larghezza del modello è di 1803 mm e l'altezza è di 1374 mm. Binario anteriore e posteriore - 1529 mm. Il peso a vuoto della vettura era di 1443 kg. Il peso massimo del rimorchio trainato con carico ha raggiunto i 454 kg.
Il design della Breeze ha utilizzato i dettagli esterni delle berline Chrysler Concorde, Dodge Intrepid e Eagle Vision. Le caratteristiche caratteristiche erano fanali posteriori a punta e griglia. I modelli del 1996 e del 1997 sono in qualche modo diversi l'uno dall'altro dalla console centrale, la presenza di scatole aggiuntive per piccoli oggetti e il design del sedile posteriore.
L'auto ha incluso un volante regolabile in altezza, il controllo automatico della velocità, l'aria condizionata, alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata, un pulsante per lo sbloccaggio remoto del bagagliaio dal sedile del conducente, un impianto stereo AM / FM, il lunotto termico e un tettuccio apribile. L'equipaggiamento più completo ha ricevuto la versione Expresso, prodotta dal 1998 al 1999 e dotata di cruscotto e volante di design sportivo. Plymouth Breeze era equipaggiato con motori a benzina 4 cilindri in linea da 2 litri A588 I4 (132 cv) con un sistema di distribuzione del gas SOHC e 2,4 litri EDZ I4 DOHC (150 cv). La coppia massima era rispettivamente di 224 Nm e 226 Nm.
I motori di 2 litri sono stati corrisposti con una scatola del cambio manuale di 5 velocità come standard, ei motori di 2,4 litri ebbero un 41TE automatico di 4 velocità. Il sistema di sicurezza attivo della vettura comprendeva un freno di potenza e ABS, passivo - due airbag davanti, porte con chiusura centrale e un meccanismo per il montaggio del seggiolino per bambini nella parte posteriore. Nonostante il fatto che Breeze offrisse impostazioni di sospensione più morbide, così come alcuni pacchetti di equipaggiamenti speciali (come Expresso), era posizionato ad un livello inferiore nella famiglia Cirrus / Stratus.
La conseguenza di questo è che il modello V6 non è installato, ampiamente utilizzato su Chrysler Cirrus e Dodge Stratus. Nel 1997, la rivista Car and Driver includeva Plymouth Breeze tra le prime 10 vetture dell'anno. All'inizio del gennaio 2000, la produzione di Breeze fu interrotta, fu l'ultimo modello di media grandezza della Chrysler Corporation sotto il programma di Plymouth. Inoltre, la stessa marca di Plymouth ha cessato di esistere.
