Nel marzo 2013, al Salone di Ginevra, debutta il modello più potente della Rolls-Royce - Wraith. Ciò che viene tradotto dall'inglese significa spirito o fantasma. I progettisti hanno presentato i modelli con un'elegante carrozzeria a due porte con due ante a battente e un bel colore bicolore. Al centro della macchina c'è una piattaforma della berlina Ghost. La lunghezza del Wraith è 5269 mm, la larghezza - 1947 mm, l'altezza - 1507 mm, l'interasse - 3112 mm.
Il coupé pesa 2360 chilogrammi. Rispetto alla berlina Ghost, il coupé è più corto di 130 mm, più stretto di 40 mm e più basso di 43 mm. Il passo è più corto di 183 mm (3112 mm), la carreggiata posteriore è più larga di 24 mm e anche inferiore al centro di gravità. Nel processo di adattamento della piattaforma per un nuovo modello, gli ingegneri di Rolls-Royce hanno riconfigurato le sospensioni per ridurre il rollio del corpo e reso più preciso il feedback sul volante.
Tra l'altro, la sospensione (anteriore - doppio braccio ad A, posteriore - leva multipla) funziona in combinazione con un sistema pneumatico intelligente a quattro punti e un sistema elettronico di controllo dinamico delle caratteristiche degli ammortizzatori, cambiando la loro rigidità con una frequenza di 2,5 millisecondi. Il corpo è assemblato da sezioni in acciaio a cui vengono lavorati manualmente i pannelli di acciaio. Ciò consente di ottenere giunzioni senza giunzioni, che vengono quindi macinate manualmente per ottenere una scorrevolezza perfetta.
Un totale di 6364 operazioni di saldatura a punti sono eseguite sul corpo. Il design degli esterni dei classici britannici è immediatamente riconoscibile, in particolare le linee del frontale sono familiari alla vettura fantasma, il profilo e la parte posteriore sono più sportivi, ma senza perdere il segno distintivo del marchio. Il colore del corpo bicolore evidenzia visivamente i massicci archi e il cofano, su cui si trova sempre il simbolo dello "Spirit of Delight" - la leggendaria statuetta della dea Nika. Sugli assi delle ruote in alluminio da 20 pollici standard e, facoltativamente, da 21 pollici. Quando il corpo del coupé accorciato nell'auto ospitava quattro sedili singoli pieni.
Gli interni esclusivi, progettati sotto la direzione di Alan Sheppard, possono essere confrontati con il design dello spazio interno degli yacht di lusso. Nella decorazione d'interni Wraith dimostra lusso e raffinatezza, un misto di tradizione e innovazione. I pannelli in pelle e legno più sottili di Canadel con una trama interessante sono combinati qui con un display di proiezione sul parabrezza, una navigazione a guida vocale e multimedia, fari adattivi, un sistema di apertura del bagagliaio senza chiave. A proposito, il volume del bagagliaio è di 470 litri.
Per controllare un sistema multimediale con un disco rigido da 20,5 GB, utilizzare il controller rotante Spirit of Ecstasy Rotary Controller con una superficie sensibile al tocco, la percezione dei gesti utilizzati negli smartphone e il riconoscimento della grafia. Il sistema audio ha una capacità di 1300 watt e dispone di 18 altoparlanti. Per finire, 1340 sorgenti luminose a fibre ottiche sul soffitto imitano il cielo stellato.
Per la prima volta, questa decorazione è disponibile su qualsiasi Rolls-Royce al di fuori della famiglia Phantom. Il motore a benzina V12 ha un volume di 6,6 litri ed è equipaggiato con due turbine. Potenza 624 hp c'è abbastanza per accelerare un'auto a 100 chilometri all'ora in soli 4,6 secondi. Tale potenza è supportata da un solido onere. La coppia massima è di 800 N • m, disponibile già da 1500 giri / min. La velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km / h. Consumo di carburante per passaporto Wraith: 21.2; 9.8; 14,0 l / 100 km (urbano, autostrada, combinato).
Sul coupé debutta un nuovo sistema, Satellite Aided Transmission. Usa i dati di navigazione satellitare per prevedere quale terreno e quale tipo di traccia apparirà davanti alla vettura, e seleziona in anticipo la marcia ottimale nella macchina automatica ZF a otto velocità. Così, rotatorie, interscambi su autostrade e rampe - la macchina si prepara per tutto in anticipo, tenendo conto dell'attuale stile di guida del "pilota".
