La produzione della vettura compatta a trazione anteriore Saab 90 è iniziata nello stabilimento della filiale finlandese della SAAB a Uusikaupunki nel settembre 1984. Il predecessore del "90 °" era il Saab 99, un modello simile era anche il Saab 900. Nel 1986, la sospensione fu sottoposta ad un leggero ammodernamento e l'esterno fu aggiornato. Sono stati prodotti un totale di 25.378 modelli Saab 90. La loro produzione è stata completata nel settembre 1987. Venduto "90 °" in effetti solo in Scandinavia, principalmente in Svezia. Una serie di questo modello, chiamato anche Saab 90 Lumikko (dalla parola finlandese "neve") è stato anche prodotto in quantità limitata.
I corpi di questa versione sono stati dipinti esclusivamente in bianco; il grado era più ricco rispetto alla base Saab 90. Il modello Saab 90 aveva una berlina a cinque posti (coupé) a due porte. Le dimensioni del corpo erano 4344/1675/1429 mm con una base di 2460 mm e un peso a vuoto di 955 kg.
SAAB ha fornito una garanzia contro la penetrazione della corrosione del corpo per 3 anni. Luci dotate di rondelle. Il volante era regolabile in altezza, ma non aveva un amplificatore. Il sedile del conducente era dotato di regolazioni su due piani e riscaldato. Per un costo aggiuntivo è stato possibile installare il portello. Il motore a 4 cilindri in linea a 4 cilindri in carburatore con un volume DOHC dell'albero a camme di 1985 cm3 era posizionato trasversalmente nella parte anteriore. Ha sviluppato una potenza di 100 CV.
a 5200 rpm e aveva una coppia massima di 161 Nm a 3500 rpm. Con questo motore, l'auto ha accelerato a 100 km / h in 14 secondi e ha raggiunto una velocità massima di 165 km / h. Il consumo medio di benzina AI-92 era di 10 litri per 100 chilometri. Nel 1987, il carburatore è stato migliorato tenendo conto della necessità di avviare il motore della vettura nelle dure condizioni del nord. Motori raggruppati con cambi manuali a 4 e 5 marce.
Il modello era equipaggiato con freni a disco con amplificatori, sia sulle ruote anteriori che sulle ruote posteriori. Nella sospensione usata puntone. La dimensione dei pneumatici standard era 175 / 70T R15. Il piccolo cerchio di sterzata, 10,5 m, dice che la Saab 90 era un'auto abbastanza manovrabile. Un piccolo peso della macchina e un motore abbastanza potente hanno contribuito alla buona dinamica di questo modello della casa automobilistica svedese.
La grande popolarità del "novantesimo" non era destinata a essere raggiunta, poiché era venduta solo sul mercato interno svedese.
