Il modello SEAT Arosa è una piccola city car, introdotta per la prima volta dalla società automobilistica spagnola SEAT (una controllata del Gruppo Volkswagen) nel 1997. L'auto prese il nome dal comune spagnolo "Vilagarcia de Arousa". Fino al 1998, questo modello è stato prodotto nello stabilimento Volkswagen nella città tedesca di Wolfsburg. Nel maggio 1998, tutta la produzione è stata trasferita nello stabilimento SEAT a Martorell, in Spagna. L'auto è stata costruita sulla base della piattaforma A00 del Gruppo Volkswagen. Una versione breve di questa piattaforma - A03 è stata utilizzata in modelli come la Volkswagen Polo e la SEAT Ibiza.
La SEAT Arosa fu prodotta in un corpo di autovettura a tre oa cinque porte di 3 porte. Il passo dell'Arosa era di 2323 mm, la lunghezza della vettura era di 3.551 mm, la larghezza era di 1.639 mm e l'altezza era di 1.460 mm. Per il costruttore di auto SEAT Arosa ha offerto fino a cinque opzioni di motore, tra cui benzina e diesel. I motori a benzina proposti comprendono: quattro cilindri OHC da 8 valvole con capacità 1,0 e 1,4 litri da 50 CV.
e 60 CV, così come un quattro cilindri 16 valvole DOHC con un volume di 1,4 litri, la cui potenza era di 100 CV. . e un motore TDI da 1,4 litri turbocompresso a 6 valvole con una potenza di 75 CV. Una trasmissione manuale a 5 marce è stata offerta come standard per tutti i motori, tuttavia, come opzione, le auto nella configurazione con un motore a benzina 8 valvole con 60 CV potrebbe essere equipaggiato con una trasmissione automatica a 4 velocità. L'accelerazione da zero a 100 km / h in SEAT Arosa richiede quasi 18 secondi. La sospensione anteriore del modello SEAT Arosa era indipendente e comprendeva montanti a molla, bracci trasversali triangolari e una barra antirollio.
La sospensione posteriore, a sua volta, era semi-dipendente e consisteva di leve interbloccate longitudinali, molle elicoidali e ammortizzatori telescopici. I freni anteriori erano a disco e il tamburo posteriore. Nel 2001, l'esterno della SEAT Arosa è stato aggiornato. I cambiamenti hanno interessato principalmente la parte anteriore della vettura: nuovi fari (con luci separate per anabbaglianti e abbaglianti), una nuova forma di griglia e cofano motore. Gli interni della vettura hanno ricevuto un nuovo cruscotto, simile a quello utilizzato nel modello Volkswagen Polo.
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