La SEAT Malaga è una piccola auto di famiglia in una berlina a 4 porte, che è stata introdotta per la prima volta dalla società automobilistica spagnola SEAT (una filiale del Gruppo Volkswagen) nel 1985. Si noti che in Grecia questa vettura si chiamava Seat Gredos. Il design della berlina di Malaga è stato realizzato da Italdesign sotto la supervisione del designer italiano Giorgetto Giugiaro.
Auto come SEAT Ibiza, SEAT Ronda, Fiat Ritmo e Fiat Regata erano collegate a lui. Il passo del modello SEAT Malaga era di 2 445 mm, lunghezza - 4 275 mm, larghezza - 1 650 mm e altezza - 1 390 mm. Nonostante le sue dimensioni modeste, la cabina è stata progettata per cinque persone. Nel 1985 furono proposte due varianti di motori per la SEAT Malaga: motori a quattro cilindri con carburatore da 1,2 e 1,5 litri, la cui potenza era di 60 CV. a 5.800 rpm e 90 cv (85 CV) a 6.000 (5.600) giri al minuto, rispettivamente. Per quanto riguarda la trasmissione, tutte le auto erano dotate di un cambio manuale a 5 marce. Tutti i motori sono stati posizionati trasversalmente davanti.
La sospensione anteriore della berlina era basata su molle elicoidali, e il posteriore era primavera. L'impianto frenante dell'auto comprendeva freni a disco anteriore e posteriore. Nel 1986, la lista dei motori proposti apparve quattro cilindri diesel di 1,7 litri di capacità di 55 CV. a 4500 giri / min. Il 1988 è stato caratterizzato dalla comparsa di una versione di iniezione di un motore a 4 cilindri con un'iniezione distribuita di 1,5 litri. Il motore aveva due potenze: 90 CV a 6.000 giri / min e 100 CV a 5,900 rpm.
Questo motore è stato più economico e ha superato la sua versione del carburatore in dinamica. L'anno successivo è stato introdotto il motore a iniezione da 70 litri (a 6.000 giri / min) da 1.2 litri. Mentre la società SEAT entrò in possesso del Gruppo Volkswagen nel 1990, le vendite del modello SEAT Malaga in Spagna erano piuttosto buone, ma lasciarono molto a desiderare in altri mercati. Di conseguenza, nel 1992 fu deciso di fermare la produzione di questa macchina.