Dopo la guerra, la maggior parte delle innovazioni del mercato automobilistico si sono ridotte a un aggiornamento cosmetico di vecchi progetti. L'attività è aumentata solo più vicino alla metà degli anni '50. Poi, sulla linea di produzione della Skoda alla fine del 1953, apparve il modello Spartak, che era posizionato come un nuovo tipo di auto della gente. L'auto è arrivata sul nastro trasportatore solo in 2 anni e già sotto il nome Skoda 440, ma, nonostante questo, il modello è passato alla storia come lo Spartak. Sotto il cofano, hanno installato un motore a 4 cilindri con una capacità di 1,1 litri di 40 CV. (questo è da dove viene l'indice 440).
Convenzionalmente, puoi selezionare un'intera famiglia nella gamma di modelli Skoda: 440/445/450. Nel 1957, dopo aver aumentato il motore a 1221 cm³, apparve la Skoda 445. Una versione sportiva chiamata Skoda 450 con un motore modificato da 50 CV fu rilasciata poco dopo.