La Suzuki Cara è una coupé a due posti compatta che è stata rilasciata dalla società automobilistica giapponese Suzuki nel gennaio 1993. Al centro, questo è un analogo di un modello chiamato AZ-1 di Mazda. Le differenze esterne tra Mazda AZ-1 e Suzuki Cara sono molto lievi. Questi includono la forma modificata del paraurti anteriore con fendinebbia integrati. Il passo della Suzuki Cara è - 2 235 mm, lunghezza - 3 295 mm, larghezza - 1395 mm e altezza - 1 150 mm. Massa della macchina - 720 kg.
Come opzione, i cerchi in lega potrebbero essere installati. Una caratteristica notevole del corpo è le porte che si aprono verso l'alto, come ali di gabbiano, che sono state attaccate al binario del tetto centrale, e le parti trasparenti, situate sopra i sedili, erano una delle porte. Sotto il cofano della vettura, la Suzuki Cara ha installato un motore turbocompresso a tre cilindri da 64 litri DOHC12 da 0,7 litri equipaggiato con un intercooler e un sistema di controllo elettronico dell'iniezione carburante (EPI). La stessa casa automobilistica Suzuki ha installato sul modello di Suzuki Alto Works.
Inoltre, questa unità di potenza è stata presa in prestito da Mazda per Mazda Carol, che in seguito ha ricevuto un corpo simile. Guidare in Suzuki Cara - front. Per quanto riguarda la trasmissione, è stato installato un cambio manuale a 5 marce. Il volume del serbatoio del carburante era di 30 litri e il consumo per 100 km in modalità città era di 5,5 litri, 3,3 litri in autostrada. Le sospensioni anteriori e posteriori della Suzuki Cara erano costituite da montanti di sospensione con molla a spirale. L'impianto frenante della vettura includeva freni a disco anteriori e posteriori. Come opzione, è stato proposto di dotare il sistema di frenatura antibloccaggio (ABS).
A causa delle sue dimensioni, la macchina era piuttosto agile. abitacolo della vettura era piuttosto modesto. L'elenco delle opzioni per il movimento confortevole includeva solo l'aria condizionata, che era sufficiente per una piccola città a due posti. La produzione della Suzuki Cara continuò fino al dicembre 1995. I volumi di vendita per questo periodo erano molto piccoli - solo 531 automobili. Nel 1993 furono vendute 189 copie e nel 1994 solo 29.
Vale la pena notare che il suo gemello AZ-1 di Mazda vendette molto meglio, vale a dire per l'intero periodo di produzione (dall'ottobre 1992 al 1995). Sono state prodotte 4392 vetture.
