Toyota iQ è una city car compatta. Nella progettazione di iQ sono state implementate una serie di soluzioni ingegneristiche e di layout innovative, che hanno consentito di combinare apparecchiature di alta classe, eccellenti prestazioni di guida e un elevato livello di sicurezza in un'unica vettura. Per la prima volta la versione concettuale della vettura è stata presentata a settembre 2007 al Salone di Francoforte. La versione seriale è stata rilasciata dal 2009. Il nome iQ, i deriva dall'individualità (individualità), dall'innovazione (innovazione) e dall'intelligenza (intelligenza), in Q c'è un significato di qualità (qualità), cubica (cubica), cue (un segnale per cambiare stile).
Negli Stati Uniti, l'auto è venduta con il marchio Scion. Toyota iQ ha un corpo compatto con una lunghezza di 2985 mm e una larghezza di 1680 mm. Il raggio di sterzata della vettura è di soli 7,8 metri.
Per massimizzare lo spazio interno, tutte e quattro le ruote del modello iQ sono state spostate al massimo nella direzione degli angoli del corpo. La quasi totale assenza di sporgenze e la concentrazione della massa del veicolo all'interno del passo corto ne aumentano la maneggevolezza. L'aspetto si integra con successo ai cerchi in lega da 16 pollici. Salon iQ, con tutto il necessario per garantire il massimo comfort, con un interasse di 2000 mm. La distanza tra i centri dei sedili anteriori è di 710 mm.
Solo tre adulti possono sedersi comodamente in cabina, il quarto posto dopo che l'autista è più adatto per il bambino. I sedili della iQ sono abbastanza comodi e possono essere rivestiti sia in tessuto che in parte in pelle. La parte posteriore di entrambi i sedili posteriori può essere abbassata, formando un vano bagagli di 238 litri. Quando gli schienali posteriori sono sollevati, il volume del bagagliaio è di 32 litri. Sotto i sedili posteriori c'è anche una nicchia di stoccaggio speciale. Sul mercato russo, la Toyota iQ è dotata di un motore da 1,3 litri con una potenza di 98 CV, che lavora in tandem con un variatore stepless.
Il motore è dotato di un esclusivo sistema Stop & Start, che è responsabile del risparmio di benzina in una città più grande, quando il traffico è spesso interrotto da ingorghi e fermate. Grazie a questo sistema, il consumo di benzina nelle strade cittadine non supererà i 5,1 litri per 100 chilometri. Nel mercato europeo ci sono anche versioni con un motore a 3 cilindri da 68 cavalli di 996 cm³ e con un motore diesel da 1,4 litri (90 CV).
Il consumo medio di carburante è di 4,9 litri per 100 chilometri. Ma iQ non è solo una macchina economica, ma anche ecologica: emette nell'atmosfera solo 99 g / km di CO2. La dimensione del serbatoio del carburante è di 32 litri.
A proposito, il serbatoio è un'altra soluzione innovativa nel Toyota iQ. Toyota iQ soddisfa i più alti requisiti per la sicurezza dei veicoli. L'auto è stata creata sulla base di una piattaforma fondamentalmente nuova, caratterizzata da un'elevata rigidità e dotata di una potente gabbia di sicurezza, che fornisce l'assorbimento di energia degli urti ad alta intensità. L'iQ è dotato di un'ampia gamma di funzioni di sicurezza attiva e passiva, tra cui sistema di frenatura antibloccaggio (ABS), distribuzione elettronica della forza frenante (EBD), assistenza alla frenata di emergenza (BA), anti-slittamento (TRC) e VSC +.
Mikrokar ha nove airbag, tra cui un airbag "al ginocchio" per il conducente, un airbag "sotto la coscia" per il passeggero sul sedile anteriore e il primo nella storia dell'industria automobilistica, l'airbag a tendina per i passeggeri dei sedili posteriori. Nel mercato russo, l'auto è offerta nella configurazione "Prestige". Include: accesso al veicolo Smart Entry e Push Start e sistema di avviamento del motore, coprisedile combinato in pelle e tessuto in due colori, sedili riscaldati, volante multifunzione con rivestimento in pelle, sensori di luce e pioggia, climatizzatore, specchio elettrocromico retrovisore auto oscurante, cerchi in lega e altre caratteristiche utili.
Toyota iQ è disponibile in 10 colori originali.
