O Audi RS2 Avant estreou em 1993. O modelo tornou-se a primeira versão do RS e a primeira perua de alto desempenho Avant. Ela imediatamente chamou a atenção. Uma combinação impecável de versatilidade e características esportivas, complementada por um design elegante e equipamentos exclusivos, os clientes apreciados.
O RS2 é o resultado de uma colaboração entre Audi e Porsche.
Os projetistas tiraram a carroceria do Audi 80 Avant (a maioria dos nós do S2), ao qual foram adicionados elementos de estilo Porsche 993 Biturbo. O carro foi produzido na fábrica da Porsche em Stuttgart. Em todos os documentos de serviço que os acompanham, os nomes das duas empresas estão lado a lado.Além disso, a palavra “PORSCHE” estava representada no logotipo da fábrica RS2, afixado na grade frontal e no coletor de admissão do motor. A principal força motriz é um poderoso motor turbo de 5 cilindros e 20 válvulas e 2,2 litros e 2,25m com 315 hp.
(232 kV) a 6500 rpm.
Este trem de força já foi usado em outros modelos da Audi, mas foi modificado. Eles instalaram um intercooler mais potente, substituíram algumas partes do turbocompressor, forneceram um injetor de combustível com maior suprimento de combustível, uma haste aprimorada e um sistema de escape de baixa pressão. A aceleração para 100 km / h RS2 Avant leva 4,8 segundos.Apesar da massa impressionante do carro, sua velocidade máxima é de 262 km / h.
Mesmo para os padrões modernos, as características do RS2 são bastante altas.
O desempenho do motor é refletido nos grandes freios vermelhos de alto desempenho da Porsche, que possuem quatro pistões para cada um dos quatro discos de freio ventilados.
O sistema ABS é configurado de acordo com o caráter esportivo do carro - só funciona quando o pedal do acelerador é pressionado na velocidade máxima e na velocidade mínima. Modificou levemente o chassi. Eles instalaram rodas largas de 17 polegadas com um vice-reitor 245/40.O Audi RS2 irá deliciar o motorista com uma resposta precisa aos movimentos do volante, estabilidade direcional impecável em alta velocidade, capacidade de dobrar em alta velocidade. A tração nas quatro rodas Quattro é padrão. A tecnologia de alta velocidade é visível mesmo no exterior. O carro recebeu um RS-Blue azul corporativo. Os designers criaram um avental poderoso para o para-choque dianteiro com arcos grandes.
Existem faróis de neblina e piscas, que passaram do Porsche 993 inalterados.
O para-choque traseiro também é uma homenagem ao modelo 993.Possui placa com luz de fundo. O RS2 também herdou os espelhos retrovisores do modelo 993. Os bicos silenciosos (diâmetro maior - 2x64 mm) olham para a esquerda e embaixo do para-choque.
Vale ressaltar que o silenciador foi feito especificamente para o RS2.
Além disso, foi feita uma grade de radiador exclusiva para o RS2, que se assemelha externamente à grade padrão da Audi, mas com uma base diferente embaixo - células de malha grandes conectadas com estilo. Dentre as principais características do interior, vale destacar o volante de couro, incluindo três agulhas de tricô, assentos esportivos Recaro (feitos de couro ou couro e camurça) e acabamentos em madeira ou carbono.2.200 carros RS2 foram produzidos originalmente, mas devido a solicitações adicionais, o número total foi de 2.891.
Desse número, apenas 180 carros eram do volante à direita e estavam à venda no Reino Unido.
Apesar do fato de o modelo nunca ter sido exportado da Europa, ele ganhou popularidade em todo o mundo.
O carro foi descontinuado em 1997. O RS2 Avant provou que a Audi é fabricante de carros práticos, de alta qualidade e alto desempenho.
O RS2 é um projeto completo e absolutamente harmonioso que deu origem a muitas correntes da moda automotiva.
