Audi S8 - carro de luxo, modificação esportiva Audi A8. O carro foi exibido pela primeira vez no início de 1999. Externamente, o S8 é muito semelhante ao A8, produzido desde 1997. O modelo S8 está equipado com um "oito" em forma de V, com um aumento de 340 cv.
caixa de 6 marchas mecânica e de potência. Sistemas de controle de tração nas rodas e estabilização eletrônica de movimento são equipamentos padrão.
O carro é oferecido com bancos esportivos, volante e outros elementos de acabamento esportivos.
Em 2000, apareceu um S8 com tração integral com um motor 4.2 V8, no qual uma caixa de câmbio automática Tiptronic “inteligente” de cinco marchas está instalada, equipada com um sistema DSP que permite a troca de marchas “manual”. A transmissão é quase perfeita, a mudança de marchas é absolutamente imperceptível.Em muitas situações, o S8 não se comporta como um sedã de luxo, mas como um carro esportivo de verdade. Isso se deve em parte ao fato de ser mais leve do que muitos de seus colegas. Todas as molas e amortecedores são um pouco mais rígidos do que em suas contrapartes. Rodas - rodas de 18 polegadas da marca com pneus 245 / 45ZR18.
Na gestão da A8 e S8, é sentida uma diferença tangível.
No A8, a suspensão é muito suave e isso é sentido em estradas ruins, enquanto o S8 é mais agressivo, embora apenas um tubo de silenciador duplo tenha aparecido a partir de parâmetros externos.
Um pequeno ícone apareceu na grade e na tampa do porta-malas.O sistema quattro oferece ao motorista confiança e tranqüilidade em qualquer estrada.
O ABS funciona na perfeição - não importa o quão legal você entre em uma curva, o carro não perderá a estabilidade.
Além disso, o carro está equipado com um sistema ESP que monitora o estado do carro e intervém, se necessário.
O Audi S8 Sedan apresenta um design interior exclusivo, assentos esportivos confortáveis e incrustações feitas de nobres variedades de madeira.
Para modificar o Audi S8 Office Package, são oferecidos cinco módulos de conversão que transformam o carro em um escritório sobre rodas. O primeiro módulo inclui uma mesa dobrável com uma mesa de madeira polida montada na parte traseira do banco dianteiro direito, equipada com acionamento elétrico, luz de fundo e porta-copos. O segundo módulo é um fax móvel e um telefone adicional com uma linha separada, montada no apoio de braço do banco traseiro.O terceiro módulo é uma instalação de televisão, reprodutor de vídeo e sistema de navegação.
O quarto módulo é um frigobar de 7,5 litros.
O quinto módulo é uma pequena barra. Você pode solicitar módulos individuais em qualquer versão, além de bancos traseiros separados com acionamentos elétricos.
O modelo está equipado com um engate de reboque.
