O Bentley Azure é um grande conversível de luxo de 4 lugares da Bentley. O nome Azure em francês significa "azul". O Bentley Azure foi projetado com base em carros: Bentley Continental R e T. O novo conversível tinha aparência e motores semelhantes.
O design da carroceria da carroceria e do teto do Bentley Azure foi realizado pela empresa italiana Pininfarina.
O teto se dobra muito rapidamente e se desdobra pressionando um botão. Além disso, quando dobrado, é invisível e não viola a suavidade das linhas. O Bentley Azure Convertible foi introduzido pela primeira vez em 1995 em Genebra e ganhou imediatamente o título de Conversível do Ano por lá.
Em 1999, outra versão do Bentley Azure foi introduzida, chamada Mulliner.
Ela possuía apenas algumas diferenças externas.
Sob o capô do Bentley Azure, havia uma unidade turboalimentada Garrett Turbochargers V8 de 6,75 litros com 400 cavalos de potência e um torque máximo de 874 Nm. O carro tinha tração traseira. Quanto à transmissão, uma transmissão automática de 4 velocidades foi instalada aqui.
Graças a esse equipamento técnico, o conversível de 2 portas pode acelerar a uma velocidade de 100 km / h em apenas 6,3 segundos, o que é bastante brincalhão para um carro de 2450. A velocidade máxima do carro é de 250 km / h. O lançamento da versão padrão do Bentley Azure foi descontinuado em 2002.
E em 2003, o modelo Bentley Azure Mulliner também completou sua existência.
Mas em 2006, a Bentley decidiu reviver a produção do Bentley Azure Convertible. O novo conversível foi construído com base no carro-conceito Bentley Arnage Drophead Coupe, apresentado no Salão do Automóvel de Los Angeles em janeiro de 2006.
O novo cabriolet é baseado em um chassi emprestado de um sedã maciço, de modo que o comprimento total do carro alcança impressionantes 5,41 metros.
O teto do Bentley Azure é macio e dobrável. Graças ao sistema de motor elétrico, ele pode subir e descer em apenas 30 segundos.
A falta de um teto rígido fez com que os engenheiros da Bentley cuidassem do reforço da carroceria do carro. Para isso, decidiu-se usar vigas especiais de fibra de carbono, que foram colocadas sob o piso da máquina.
O uso de materiais duráveis e leves tornou possível obter a rigidez necessária da carroceria com um ligeiro aumento no peso do carro.Sob o capô da novidade, há um motor V8 de 450 cavalos de potência com dois turbocompressores.
Seu torque máximo é de 874 Nm.
A velocidade máxima do novo Bentley Azure é de 270 km / h. O interior do cabriolet combina estilo e conforto luxuosos, complementados por um fluxo de emoções positivas, graças ao teto dobrável.
