O BMW Série 5 Gran Turismo na versão de produção foi apresentado ao público em geral no Salão Automóvel de Frankfurt. Em Munique, eles dizem que, combinando vários em um carro, criaram um segmento de automóvel completamente novo. Afinal, o modelo bávaro combina o luxo de um sedan representativo, a silhueta de um cupê elegante, a versatilidade de um SUV, além de um interior espaçoso e amplas possibilidades de transformação, como uma perua.
Este tipo de carroçaria para a BMW foi a consequência lógica da evolução automotiva após o advento do X6 cupê-crossover, combinando a permeabilidade com as características de um carro esportivo. O design do Gran Turismo é a criação do famoso designer-chefe Chris Bangle.No exterior, não há dúvida de um espírito de família. O carro pode ser reconhecido pelos faróis da marca, bem como pela famosa torção reversa do pilar traseiro - Hofmeister Kink, que começa nos anos 70.
anos se tornou parte integrante do design da BMW. O carro acabou por ser moderno e elegante.
Uma silhueta dinâmica e portas emolduradas enfatizam a proximidade genérica do carro ao cupê esportivo.O salão Gran Turismo impressiona com espaço, conforto e acabamentos sofisticados. O design harmonioso do espaço interior, a impressionante área dos vidros laterais, o teto panorâmico (opção) enchem o interior de luz e criam uma sensação de espaço e leveza. Cadeiras altamente montadas e grandes portas facilitam o embarque / desembarque.Graças às opções exclusivas, o interior pode ser facilmente transformado, dependendo da situação.
Se o volume do porta-malas padrão for de 440 litros, movendo os bancos traseiros 10 cm para frente, você poderá aumentar o volume para 590 litros.
A capacidade máxima de bagagem é de 1700 l, alcançada dobrando as costas dos bancos e divisórias traseiras. A tampa traseira é de duas peças. Ele pode ser aberto em duas etapas - até as montagens no topo, como um hatchback ou parcialmente como um sedã típico. Mesmo na versão mais simples, os assentos são feitos de couro genuíno Dakota, e o restante dos elementos são feitos de plástico de alta qualidade e alumínio escovado.Uma opção adicional por uma sobretaxa pode ser o estofamento feito de couro Nappa genuíno em várias tonalidades.Existem até agora apenas três opções na gama de motores Gran Turismo da série 5 da BMW: dois a gasolina e um a diesel.
Todas as últimas tendências são turbinadas e fornecem energia mais que suficiente. A posição de liderança na linha de motores é a única unidade de potência V8 de duplo turboalimentado com injeção de alta precisão. Com um volume de trabalho de 4,4 litros, desenvolve uma potência de 300 kW / 407 cv.
na faixa de 5500 a 6400 rpm.
O torque atinge seu valor máximo de 600 Nm a 1750 - 4500 rpm.Este motor V8 é o mais eficiente da sua classe e também é o único motor a gasolina em que o turbocompressor e os conversores catalíticos estão localizados em um espaço em forma de V entre as fileiras de cilindros.
Em apenas 5,5 segundos, o BMW 550i Gran Turismo acelera para 100 km / h.
A 250 km / h, um limitador eletrônico é ativado.
O consumo médio de combustível na UE do BMW 550i Gran Turismo é de 11,2 litros por 100 km e as emissões de CO2 de 263 g / Km. O segundo motor a gasolina de 3,0 litros é o primeiro no mundo a usar simultaneamente turbocompressores, injeção de gasolina e o controle de válvula Valvetronic desenvolvido pela BMW. O motor é capaz de desenvolver 306 cv. O BMW 535i Gran Turismo acelera de zero a 100 km / h em apenas 6,3 segundos.O motor diesel de seis cilindros em linha de três litros e um bloco de cilindros de alumínio.O combustível é fornecido pelo sistema de injeção direta Common Rail de última geração, no qual os injetores piezo operam com uma pressão máxima de 1800 bar. Isso permite que você desenvolva potência de 180 kW / 245 hp. a 4000 rpm
O torque máximo de 540 Nm já é alcançado a 1750 rpm. O BMW 530d Gran Turismo acelera de zero a 100 km / h em apenas 6,9 segundos. A velocidade máxima é de 240 km / h. O desempenho esportivo é combinado com o consumo médio de combustível no ciclo de testes da UE de 6,5 litros por 100 km.
As emissões de CO2 do BMW 530d Gran Turismo são 173 g / km. Deve-se observar separadamente que todos os motores são totalmente compatíveis com o Euro5 e estão equipados com o mais recente “automático” hidromecânico ZF de 8 velocidades. O carro recebeu um sistema de freio altamente eficiente. Além do ABS, o sistema de freio está equipado com dispositivos extraordinários, como o modo de espera de freio (com uma forte descarga de "gás", as pastilhas de freio são trazidas antecipadamente para a superfície de trabalho dos discos) e a secagem do freio (depois de cruzar a poça, as pastilhas são levemente pressionadas contra os discos de freio para secar). sistema de segurança.A segurança do passageiro é garantida por uma estrutura da carroçaria otimizada em combinação com sistemas de segurança passiva controlados eletronicamente: cintos de segurança inerciais de três pontos, airbags “circulares”, apoios de cabeça dianteiros ativos, pneus runflat e indicadores de status dos pneus.
Além disso, o equipamento padrão do modelo inclui: faróis de neblina, luzes de freio adaptáveis, óptica adaptativa de bi-xenônio.A lista de equipamentos adicionais inclui delícias como teto panorâmico, assentos ventilados, controle climático de quatro zonas, cruzeiro adaptativo, cruzeiro adaptativo, sistema de visão noturna Night Vision, permitindo que os pedestres sejam reconhecidos mesmo na berma da estrada e muitos outros prazeres.Em 2013, o ícone de estilo no segmento hatchback premium do BMW 5-Series Gran Turismo foi atualizado. Aparência recebeu as seguintes alterações. Bávaros atualizados faróis.Faróis de LED opcionais.
Mudou ligeiramente os pára-choques dianteiro e traseiro, bem como a grelha. Eles instalaram novos faróis de neblina, que, aliás, podem opcionalmente ser adaptáveis. Durante a atualização, os espelhos laterais adquiriram repetidores de pisca. A longa tira cromada sobre a placa desapareceu. Na parte traseira, o fabricante instalou um spoiler traseiro ativo especial.
As formas do Gran Turismo tornaram-se mais esportivas.
Novas opções de tonalidades de esmalte para a cor da carroceria, versões adicionais do acabamento hatchback e reabastecimento na linha de elegantes jantes de liga leve complementam a imagem do facelift.O volume do compartimento de bagagem aumentou, que cresceu imediatamente em 60 litros e atingiu uma cifra muito decente de 500 litros. Além disso, as poltronas dos sofás traseiros se movem 73 mm para frente e para trás e as costas podem se desviar até 33 graus. Quando os encostos dos bancos estão na posição vertical e os bancos dianteiros são puxados o mais próximo possível, o volume da mala GT pode ser aumentado para 650 litros e, com o sofá montado, até 1750 litros.A porta traseira está equipada com controle remoto padrão, que permite o movimento das pernas sob o pára-choques para controlar a abertura e o fechamento. A capacidade de abrir a porta com ou sem vidro, de acordo com o princípio do porta-malas de um sedan, também agrega versatilidade.Várias versões da série Gran Turismo 5 são oferecidas no mercado russo, equipadas com unidades de energia a gasolina e a diesel com baixo consumo de combustível. A opção mais poderosa é o BMW GT 550i, equipado com um motor a gasolina V8 com capacidade de 4,4 litros e 450 hp.
O carro nesta performance "dispara" até 100 km / h em apenas 4,8 s, e a velocidade máxima é limitada eletronicamente em torno de 250 km / h.Todas as modificações do Gran Turismo são agregadas por uma transmissão automática de 8 velocidades.
