Chery IndiS é um carro compacto de cinco portas. Compartilha a plataforma com o modelo Kimo. O modelo tem 3866 mm de comprimento, 1622 mm de largura e 1638 mm de altura. A distância ao solo é de 185 mm. O IndiS está posicionado como um carro para estradas imperfeitas, por isso possui pára-choques sem pintura e revestimento de plástico nas asas. Mas em condições urbanas, devido ao tamanho compacto, não haverá problemas com o estacionamento.
Gennady Pavlov, chefe do escritório russo de Chery, decifrou o nome do modelo como uma mistura de três palavras: independência (individualidade) e especial (classe especial), que formaram a IndiS. Especialistas do estúdio italiano Torino Design trabalharam no design exterior. O IndiS possui recursos arredondados, faróis bem abertos e um elegante delineador preto acima das rodas. O pára-choque dianteiro parece estar completamente ausente, exceto pelas almofadas de plástico que entram pela lateral, nas quais os faróis de neblina estão integrados.
Os espelhos e maçanetas das portas não são pintados, as maçanetas das portas traseiras são arranjadas de maneira incomum - vertical.O salão é o mais ascético possível, mas bastante confortável, feito em cores cinza claro. O console central é simples. Os instrumentos estão localizados no centro, sob o para-brisa: à esquerda, um pequeno tacômetro, à direita, indicadores de nível de combustível e temperatura.
Uma solução moderna é um velocímetro digital, sobre o qual percorre a linha de um tacômetro eletrônico.
Na segunda linha, apenas dois serão confortáveis. O sofá traseiro não é dividido em seções; portanto, você só pode aumentar a quantidade de bagagem dobrando toda a fila traseira.
O compartimento de bagagem é aberto pressionando um botão na cabine.
Na posição padrão, oferece 275 litros de volume utilizável, com os bancos traseiros rebatidos, o volume pode ser aumentado até 1000 litros. Os proprietários práticos gostarão de trilhos de telhado que podem suportar 45 kg. O Chery IndiS possui um motor de 1,3 litros com 83 hp.
- Não é muito para um carro com 1175 kg. Mas um consumo de combustível modesto. O fabricante afirma que, no ciclo suburbano, o carro consome cerca de 5 litros de gasolina por 100 km.O IndiS é fornecido apenas com uma caixa manual de cinco marchas até agora, mas os representantes da Chery prometeram que uma transmissão robótica estará disponível em breve.
Suspensão: dianteira McPherson, traseira semi-independente O IndiS mostrou um bom nível de segurança nos testes de colisão. O teste de colisão do carro, de acordo com declarações de representantes da Chery, foi realizado na China na presença de especialistas independentes da Inglaterra, usando a metodologia EuroNCAP. Começando com a configuração básica, o carro está equipado com dois airbags dianteiros, cintos de segurança com pré-tensores, além de um sistema ABS e um sistema eletrônico de distribuição da força de frenagem.
Os elementos estruturais da carroceria são fabricados em aço de alta resistência, as portas são equipadas com suportes horizontais de aço à prova de choque que permitem economizar espaço na cabine com o impacto.A base já possui uma trava central, alarme com imobilizador, direção hidráulica, ar condicionado, sistema de áudio MP3 / USB (sem a possibilidade de tocar compacto drives) com dois alto-falantes, vidros elétricos dianteiros e rodas de aço de 15 polegadas.
