Chery Kimo (A1) - hatchback de 5 portas classe "B". A estréia ocorreu no Salão Automóvel de Pequim em novembro de 2006. É feito desde 2007. O carro é baseado na plataforma Daewoo Matiz. A distância entre eixos é de 2.390 mm, o comprimento é de 3.700 mm, a largura é de 1.578 mm e a altura é de 1.527 mm.
O Kimo foi desenvolvido por uma equipe internacional na qual especialistas de uma dúzia de países trabalharam. A unidade de energia é projetada pelos chineses em conjunto com a empresa austríaca AVL; exterior e interior criado pelo estúdio italiano Bertone; airbags e controladores para eles são fabricados pela Autoliv (Suécia); unidade de controle do motor - ECU - montada pela empresa alemã Bosch.
Antes das vendas, o Kimo passou por mais de 30 testes de certificação, um teste de confiabilidade em alta velocidade de 200.000 km e um teste abrangente de confiabilidade de 100.000 km.A aparência do carro mostrou-se sólida, harmoniosa e elegante.
O principal princípio do estilo de design deste modelo foi a combinação de alta tecnologia e praticidade. Os faróis são diferenciados por uma forma de "lágrima". Uma porta alta e um pilar frontal facilitam o desembarque / desembarque.O interior é bastante moderno. Corte feito em cores brilhantes.
Os bancos dianteiros apresentam uma largura invejável e reguláveis para a frente e para trás. É possível ajustar a coluna de direção pelo ângulo de inclinação.
As balanças de instrumentos estão escondidas nos poços.
Um trio de mostradores (velocímetro, tacômetro, líquido de refrigeração e sensor de gás) com luz de fundo azul e setas vermelhas no painel frontal fica bem tanto em termos de design quanto de posição ergonômica. No centro do velocímetro, há um display LCD que exibe opcionalmente tempo, consumo instantâneo de combustível, distância percorrida ou quilometragem total do veículo.
A tela de contraste e suas leituras são bem lidas sob qualquer luz. A qualidade da construção pode ser descrita como aceitável.O painel frontal está repleto de nichos e porta-luvas. Cada porta possui bolsos para bagagem, para que todos os passageiros possam colocar itens pessoais mais próximos.O porta-luvas é pequeno, mas seu volume é suficiente para luvas e documentos.A unidade de força Chery Kimo é um motor Acteco de 16 válvulas com um deslocamento de 1,3 litros e 83 hp. O consumo médio de combustível depende muito do estilo de condução. No ciclo urbano, serão aproximadamente 12 l / 100 km, no ciclo usual - menos de 9 l / 100 km, na rodovia - cerca de 6 l / 100 km.
A transmissão consiste em uma caixa de 5 velocidades com um diferencial embutido e um mecanismo de embreagem hidráulico.
A linha de powertrain da Kimo possui outro motor de 1,1 litro / 68 hp, mas não será entregue na Rússia. A estabilidade e o conforto dos passageiros são fornecidos por uma suspensão McPherson independente com barra estabilizadora.
A suspensão traseira com uma travessa dependente possui vários travesseiros silenciosos de borracha-metal em seu design, que amortecem pequenas vibrações, aumentando o conforto e proporcionando um manuseio estável.No pacote Comfort, o carro é equipado com uma trava central, um imobilizador, ar condicionado, janelas elétricas para as quatro portas, uma direção hidráulica, um acionamento elétrico espelhos retrovisores, ABS, EBD e dois airbags.
Um gravador de disco com capacidade para ler MP3s e um conector miniUSB para fontes externas estão presentes em todos os níveis de acabamento.
A versão superior, entre outras coisas, é equipada com um DVD player e um teto solar elétrico.O equipamento e o grau de segurança passiva e ativa atendem aos mais rigorosos requisitos de segurança da Europa e América. A Chery Kimo passou com sucesso em uma variedade de testes de colisão em laboratório no renomado centro de certificação VCA britânico.O design exterior elegante, equipamento interior moderno e preço acessível fizeram da Kimo um concorrente digno em sua classe. Ele compete com modelos como o Kia Picanto e Chevrolet Spark.
Nos mercados de outros países, este carro pode ser encontrado sob o nome Chery A1 ou Chery S12.
