O Chevrolet HHR (Heritage High Roof) é um vagão compacto com estilo retrô, produzido pela Chevrolet (uma divisão da empresa americana General Motors). Pela primeira vez, o vagão HHR foi introduzido no Los Angeles Auto Show de 2005 como um carro modelo do ano de 2006. O Chevrolet HHR foi construído na plataforma Delta, que também é usada por carros como o Chevrolet Cobalt, Pontiac G5 e Saturn ION. Ao projetar, os designers foram inspirados pelo aparecimento de carros Chevrolet de meados dos anos 40, especialmente o modelo suburbano de 1949.
Isso pode ser visto nas asas largas e em uma grade específica do radiador.
O exterior foi supervisionado por Bryan Nesbitt, designer da Crysler. Sob sua liderança, foi criado o exterior do Chrysler PT Cruiser.
Nesbitt foi contratado pela General Motors como designer-chefe da Chevrolet.Em 2007, foram introduzidas quatro versões do Chevrolet HHR: LS, LT, 2LT e Special Edition.
Uma opção de van também foi oferecida. Inicialmente, estava disponível apenas na configuração LT, mas hoje já é oferecido em todas as versões.
O carro é montado em uma fábrica em Ramos Arizpe, México.
O carro é vendido nos mercados da América do Norte.
O HHR também é enviado ao Japão especificamente para a Mitsui. A Edição Especial é única em aparência e design de interiores.
No interior, acabamento exclusivo em tons de cinza e preto, volante em couro e tapetes exclusivos. Lá fora, existem mais diferenças.
Aí vem o spoiler traseiro, rodas de 17 polegadas com um corte exclusivo, acabamento externo cromado preto e faróis com revestimento escuro.
E a última diferença é a cor do corpo do esmalte Cappuccino Frost Metallic, "café com leite".
O HHR nesta versão lançará exatamente 4.000. Para o carro, duas opções de motor foram propostas. Um motor de 4 cilindros Ecotec L61 I4 de 2,2 litros está disponível para as versões LS e LT e uma unidade de energia Ecotec LE5 I4 é oferecida para as versões LT e LT2.Quanto à transmissão, existem dois deles desenvolvidos para este modelo: uma caixa manual de 5 velocidades e uma automática de 4. Em outubro de 2006, a diretora de marketing da Chevrolet Cheryl Catton confirmou sua intenção de lançar a versão superior do Chevrolet HHR.
Como esperado, será lançado em 2008 com o nome SS e usará o novo motor turbo Ecotec LNF de 2,0 litros com uma potência de 260 hp.
Já em julho de 2006, muitas vezes era possível conhecer fotos do modelo de teste da SS Em 16 de agosto de 2007, a Chevrolet apresentou oficialmente o Chevrolet HHR SS de 2008 turboalimentado no Woodward Dream Cruise em Birmingham.
