Em 2008, o conceito da minivan Chevrolet Orlando foi apresentado no Paris Motor Show e, em 2010, a versão serial do carro também foi apresentada lá. O Chevrolet Orlando é uma minivan de cinco portas e cinco lugares na plataforma do sedã Chevrolet Cruze C-Class. Dimensões Orlando são 4470 mm de comprimento, 1780 mm de largura, 1650 mm de altura e 2760 mm de distância entre eixos. Acontece que a minivan é apenas 12 cm mais longa que o Cruze, e a distância ao solo desses carros é a mesma.
O modelo apresenta recursos como conveniência, versatilidade, excelente design e segurança.
Vale ressaltar que, para a Chevrolet, esta é a primeira minivan focada na Europa e não no mercado norte-americano.O carro tem um design interessante e memorável. Ao mesmo tempo, somos reconhecidos como representantes da família Chevrolet, graças a uma grade de radiador separada com o emblema da empresa no centro. A frente do carro é brutal no estilo americano.
A primeira coisa que chama a atenção é a ótica altamente localizada da luz da cabeça e um pára-choque de tamanho impressionante com uma entrada de ar distinta.
Os arcos das rodas salientes (acomodam as rodas de 16 a 18 polegadas) e a linha alta da janela lateral dão a impressão de massa e segurança para os passageiros.
Os designers aproximaram a vista traseira do corpo da forma de um cubo. Em geral, sem frescuras: uma porta traseira vertical, luzes estritas. Uma característica única de Orlando é a luz de nevoeiro traseira montada no centro do para-choque.
Em resumo, o exterior se mostrou bastante distinto e enérgico.Uma cabine familiar pode oferecer possibilidades ilimitadas, que às vezes são tão necessárias ao transportar passageiros e carga, o mais agradável é que existem 30 combinações de como instalar os assentos.
Três filas de assentos são dispostas com base na disposição dos assentos na sala de teatro, ou seja,
cada linha seguinte - com um aumento.
Além disso, os assentos laterais da segunda fila podem não apenas dobrar, mas também reclinar para frente, liberando uma passagem conveniente para os assentos da terceira fila. Os locais para passageiros são cercados por um grande número de nichos e recipientes convenientes para armazenar todos os tipos de pequenas coisas.Orlando possui muitos compartimentos de armazenamento de vários tamanhos, formas e locais. Estes incluem: dois suportes para copos grandes no console central, um porta-moedas, bolsos para garrafas nas portas. O invulgar compartimento "secreto", escondido atrás do painel de áudio, é a decisão mais interessante dos designers.
Para abri-lo, basta levantar o painel de áudio.
Este compartimento cabe uma carteira ou óculos de sol. Pode haver um conector padrão ou uma porta USB dentro deste compartimento.
Depende da configuração.Como opção, é fornecido um teto panorâmico para iluminação interna adicional. Se necessário, o espaço interior é transformado em um grande compartimento de bagagem com piso plano.
O espaço útil com os assentos da segunda e terceira fila dobrados atinge 1.487 litros (852 litros na linha da janela) .O painel convenientemente organizado lembra os contornos de um cockpit duplo alongado, complementado por uma agradável luz de fundo azul e detalhes úteis, como portas para MP3 e iPod.
Os dispositivos estão localizados nos recessos e, devido às viseiras, criam uma impressão estrita e "esportiva", e o design da alavanca de câmbio montada no painel de controle é combinado com sucesso à aparência dos consoles central e de piso.
Orlando recebeu um volante multifuncional com raios e botões em forma de V. Para controlar os sistemas acústicos e de entretenimento, o Orlando pode ser um dos três motores. Variante de 1,8 litros a gasolina, 141 cv Um carro equipado com este motor pode atingir velocidades de até 185 km / h.
Existem duas opções de diesel: 2 litros com capacidade de 131 hp e 2 litros 163 hp
Existem duas caixas de velocidades para motores - uma manual de cinco velocidades e uma automática de seis velocidades, com câmbio manual.O Orlando está equipado com uma suspensão dianteira do tipo MacPherson e uma suspensão traseira semi-independente com uma viga transversal combinada.Graças ao uso de suportes hidráulicos na suspensão dianteira, é fornecido um alto nível de controle sobre o comportamento do carro e o isolamento dos passageiros de vibrações em qualquer estrada. Os compradores podem escolher três opções de configuração (Base, LS e LT).
A versão básica do Chevrolet Orlando terá uma caixa de câmbio manual, quatro airbags, um sistema de áudio CDMP3, assentos aquecidos (somente na frente) e acessórios de força para espelhos laterais.Os recursos de segurança estão no mais alto nível. Seis airbags (2 frontais, 2 laterais e 2 "cortinas" de janela) oferecem proteção confiável aos passageiros.
O aço de alta resistência, usado na fabricação da maior parte da estrutura elétrica do corpo, forma uma espécie de "anel de proteção" ao redor dos passageiros, o que minimiza a deformação da cabine durante colisões laterais e frontais, bem como no caso de um impacto traseiro.
