O Citroen C8 estreou no Salão Automóvel de Genebra em 2002. Ele veio para substituir o modelo Evasion desenvolvido pela PSA Peugeot Citroёn em conjunto com a Fiat em 1994. O carro é uma minivan conveniente e confortável, perfeita para uma família numerosa. Um assistente de confiança, não apenas para o transporte de passageiros, mas também para carga.
Como seu antecessor, o C8 é uma ideia conjunta da preocupação do PSA. A aparência do carro acabou por ser moderna e original.
Grandes faróis integrais, "guirlandas" verticais de lanternas traseiras, uma enorme alça na quinta porta - tudo isso parece espetacular. O Citroen C8 se tornou mais longo, mais alto e mais largo que seu antecessor.
O aumento no tamanho permitiu criar uma cabine espaçosa e espaçosa, que pode acomodar confortavelmente até oito passageiros, além de bagagem. A versão básica possui cinco assentos para passageiros, mas uma modificação de oito lugares pode ser feita por encomenda - com dois "sofás" de três lugares na parte traseira.
A principal característica deste carro é o seu inovador sistema de transformação interior.
Os bancos traseiros estão equipados com uma montagem Quickfix incomum, que permite remover e instalar rapidamente os bancos, movê-los pela cabine e girar 180 graus.
As portas laterais são deslizantes e possuem acionamento elétrico. Além disso, eles podem ser controlados não apenas do assento do motorista ou do passageiro, mas também remotamente, a partir da chave.
Originalidade e design de interiores não podem ser negados.
No interior, os olhos literalmente correm: do design incomum e dos muitos compartimentos, porta-copos e prateleiras. Por exemplo, no painel, existem apenas alguns botões funcionais que permitem controlar totalmente o equipamento com o qual o carro está equipado. O local dominante é ocupado por um velocímetro e um tacômetro.
Na frente do motorista, na coluna de direção, um pequeno visor com um odômetro eletrônico e luzes de controle estão acoplados.
No console central estão o "joystick" da caixa de velocidades, um painel de controle microclima com uma tela clara e botões grandes para controle de temperatura separado para o motorista e o passageiro certo, e um botão traseiro que inclui ventiladores na parte traseira do compartimento de passageiros. A propósito, em C8 - controle climático de quatro zonas. Por trás da cortina com dobradiças do console, há um rádio com um CD player.O trocador também está lá - no porta-luvas. Existem três gavetas aqui - além da principal, existem mais duas adicionais com tampas na parte superior do painel frontal.
Em um deles, as células para CDs são moldadas. O banco do motorista possui um patamar alto e excelente ergonomia.
Dois ajustes da coluna de direção e uma grande variedade de ajustes verticais dos bancos proporcionam acomodações confortáveis para o motorista de qualquer configuração.
Se você remover todos os bancos, exceto os dois bancos da frente, você terá um compartimento de carga plano com um volume de 2948 litros.
Na versão padrão, o compartimento de bagagem é de 480 litros. O porta-malas também possui uma rede de malas especial. É bastante durável e, se você o pendurar entre os pilares traseiros do corpo, obtém uma "rede" espaçosa, que, aliás, é útil quando o porta-malas está vazio - você pode guardar pequenas coisas para que não passem pelo porta-malas ou no compartimento de passageiros.
Em geral, a composição do interior é muito harmoniosa.
A gama de motores oferece até cinco opções: três a gasolina com um volume de 2,0 l / 138 hp, 2,2 l / 160 hp
e 3,0 V6 / 208 hp
(esta unidade de potência apareceu apenas em 2003) e dois turbodiesels HDi - 2,0 l / 110 hp e 2,2 l / 136 hp
Com um motor de três litros, o C8 acelera para 100 km / h em 11 segundos e a velocidade máxima é de 211 km / h. É agregado apenas com uma transmissão automática. A lista de equipamentos padrão inclui um sistema de estabilização ESP, ABS com EBD, seis airbags, sensor de queda de pressão de pneus e Parktronic.
Devido à fiação multiplex, que facilita a instalação de novos dispositivos, o proprietário do C8 poderá expandir facilmente a lista de equipamentos com várias opções.
O Citroen C8 está disponível em quatro versões: LX, SX, Exclusiva e a mais luxuosa - Cadeira Capitã Exclusiva. O LX está equipado apenas com motores a gasolina.
O SX possui motores turbo a diesel.
O C8 Exclusive está disponível apenas com um motor a gasolina de 2,2 litros.
Quanto à versão superior da cadeira de capitão exclusiva, o comprador terá uma opção: instalar um motor a gasolina de 2,2 litros ou um turbodiesel de 2,2 litros. Uma característica distintiva desta versão é um interior de couro luxuoso.
