A Citroen Evasion, a criação conjunta da PSA e FIAT, estreou em março de 1994 no Salão Automóvel de Genebra. Evasão - uma minivan espaçosa de cinco portas capaz de proporcionar um movimento confortável de cinco ou oito passageiros, dependendo da configuração. O design do Evasion é muito conservador, mas as confortáveis portas deslizantes traseiras, inúmeras opções internas e bom desempenho de condução merecem compensação por dados externos modestos. O salão é facilmente transformado e tem muitas opções.
Os assentos são removíveis e podem ser girados 180 graus.
O compartimento de bagagem é grande e muito espaçoso, o que é importante para um carro de família.
Desde 1995, um motor diesel turbo é instalado no carro, desde 1998 - um motor de 1,8 litro, desde 2000 - um motor diesel HDi de dois litros com uma capacidade de 109 hp. Cem quilômetros consomem cerca de 10 litros de gasolina. Por razões de segurança, o carro está equipado com barras anti-roll na suspensão dianteira e traseira.
Possui cintos de segurança dianteiros com tensores pirotécnicos e airbags infláveis para o motorista e os passageiros. Em 1997, o carro foi submetido a um ligeiro restyling.
Depois disso, a terceira luz de travagem montada na porta articulada traseira de todas as modificações do Evasion começou a ser incluída no pacote padrão.
O equipamento padrão também inclui: um tacômetro eletrônico, um indicador de quilometragem antes da manutenção, um indicador de temperatura ambiente, um computador multifuncional de bordo, um sensor de porta aberta, um alarme sonoro sobre os faróis acesos, etc. Além disso, um sensor geral que descreve as condições de água, óleo, freios e bateria.
O equipamento adicional instalado no Citroen Evasion inclui: rodas de liga leve, vidros elétricos traseiros, metal lacado, sistema de áudio cassete, teto solar de vidro de abertura, bancos traseiros adicionais e estofamento em couro. Para referência, em alguns mercados, o Citroen Evasion é vendido sob o nome Synergie.
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