O Magnus Sedan (mercado externo da Chevrolet Elanda) estreou em 2000. Pelos padrões asiáticos, o carro é bastante grande, mas não o carro-chefe da Daewoo, porque esse papel honroso é atribuído ao presidente. Traduzido do latim Magnus significa "ótimo". O modelo tem um motor transversal e tração dianteira.Como os engenheiros da Daewoo não foram prejudicados pelo financiamento, tive que seguir o caminho evolutivo, ou seja, melhorar a plataforma Leganza existente, levando em conta o fato de que o novo carro será um pouco maior em tamanho.
O estilo foi encomendado pelo famoso estúdio ItalDesign, justificando seu nome: Magnus tem dimensões impressionantes: do para-choque ao para-choque - 4770 mm, largura - 1815 mm, distância entre eixos - 2700 mm. O carro saiu com um claro viés "americano". O que testemunha: a grade pomposa é coroada com decoração de capuz, a parte traseira com grandes luzes planas e perfurando sob o número "curto".
O esquema de cores do interior é novamente no estilo internacional: cadeiras marrons claras e muito plástico da mesma tonalidade.E o interior é realmente espaçoso - a sensação de liberdade não muda os passageiros da frente nem a traseira.
As cadeiras de couro são macias e confortáveis, mas não mimam o apoio lateral. Sete ajustes do banco do motorista permitem escolher uma posição conveniente ideal. O painel frontal da cabine é feito de espuma de poliuretano, o console central e as portas são decoradas com inserções semelhantes a madeira. As leituras de discagem são lidas bem A tela de controle do clima é muito informativa.
Não sem carro e surpresas agradáveis.
Por exemplo, um CD player comum de aparência modesta é capaz de trabalhar com discos gravados no formato MP3. Em 2003, eles foram atualizados. A Magnus recebeu uma nova grade do radiador, equipamentos e materiais aprimorados.
