O Daewoo Tico é um carro urbano fabricado pela General Motors (Daewoo) de 1991 a 2001. O Tico foi baseado no japonês Suzuki Alto de 1988 e foi equipado com um motor a gasolina de três cilindros S-TEC de 796 cm³. Ao comprador foi oferecida a opção de uma "mecânica" de cinco velocidades ou uma transmissão automática de três bandas.Na década de produção, o carro passou por mudanças e melhorias significativas várias vezes, mas principalmente o motor. Tico exterior distinguido por cantos afiados e linhas quebradas do corpo.
O carro possuía capacidade e conforto decentes para sua classe, além de características dinâmicas decentes e boa suavidade ao dirigir.Um motor de carburador inicial com 47 hp. mais tarde, foi substituído por um motor com injeção de combustível, que já estava em conformidade com os padrões de emissão da Euro 2. O "injetor" agregou potência ao carro, embora muitos proprietários do Tico considerem o antigo motor do carburador de melhor qualidade. . Os assentos com apoio de cabeça alto são estofados e equipados com cintos de segurança por inércia.
O salão é facilmente transformado. O volume do porta-malas é de 145 litros. Se você dobrar a parte de trás do banco traseiro, o volume de espaço útil aumentará para 1050 litros. O painel de instrumentos é o mais ergonômico e funcional possível. Todas as escalas no painel de instrumentos (velocímetro, indicador de temperatura do líquido de arrefecimento e nível de combustível) são coloridas em azul.
O carro possui excelente isolamento acústico e o modelo possui duas configurações básicas: STD e DLX. A versão padrão do STD oferecia uma caixa de 4 velocidades e um interior em couro sintético.
O pacote DLX inclui: uma caixa de velocidades de 5 velocidades, estofos em tecido, um receptor de rádio, um corretor elétrico para os faróis, janelas aquecidas na porta traseira, tampas das rodas e uma luz de nevoeiro traseira adicional. Como opções para o Daewoo Tico DLX, foram oferecidos pára-brisas de ar-condicionado e dianteiro elétrico.Este modelo manobrável, compacto e fácil de operar foi projetado principalmente para uso em ambientes urbanos."Engarrafamentos", engarrafamentos, ruas estreitas, estacionamentos apertados - este é o seu habitat. A largura do carro é de apenas 1,4 m.
O raio de viragem é de 4,4 metros e o Tico foi exportado principalmente para a Europa Oriental.
Esses carros econômicos e compactos eram e continuam sendo extremamente populares em países como Romênia, Bulgária, Polônia e República Tcheca. O Peru se destaca como o único país do continente americano onde essas crianças da cidade foram oficialmente supridas. Daewoo montou Tico na antiga fábrica romena Oltcit.
