Derways Aurora - Visão geral dos carros do mundo

Photo Derways Aurora

Na primavera de 2006, Derways introduziu o SUV com o nome sonoro Aurora (313150) na exposição International Automobile World 2006. O pedigree deste modelo está intimamente relacionado ao Império Celestial - todos os componentes são totalmente fornecidos da China, enquanto a fábrica em Karachay-Cherkessia possui apenas montagem e pintura de chave de fenda. O carro é um SUV de estrutura com um arranjo de rodas 4x4, projetado para uso em condições off-road, bem como em condições urbanas.

Externamente, especialmente na frente, assemelha-se ao modelo coreano de primeira geração SsangYong Rexton.

Photo Derways Aurora

O exterior acabou não sendo ruim - as dimensões sólidas são complementadas por soluções estilísticas bastante modernas.O interior do Aurora, um carro grande em geral, acabou inesperadamente apertado e não ergonômico. Embora os passageiros não sintam nenhum desconforto especial e falta catastrófica no espaço de convivência.

Devido às limitadas faixas de ajuste do banco e da coluna de direção, é difícil encontrar um ajuste confortável. No interior, Aurora causa uma boa impressão.

Photo Derways Aurora

Tudo é limpo e razoável o suficiente. Apesar do multicolor chinês no acabamento, o interior parece bem bonito. O console central parece elegante e não está sobrecarregado com botões.

Além disso, o porta-malas é volumoso e fecha com uma conveniente cortina horizontal, mas o sofá traseiro se dobra apenas por completo.O Aurora está equipado com um motor Mitsubishi 4G64S4 de 2,4 litros. e uma capacidade de 130 cavalos de potência.

Caixa de velocidades - manual de 5 velocidades.

Na China, eles vendem modificações com um "automático", um motor a gasolina de 2,2 litros ou um motor a diesel de 2,8 litros, e também apenas com tração traseira. Quanto às qualidades off-road do Aurora, elas podem ser classificadas como leves off-road. Na ausência de atributos tradicionais para um verdadeiro "ladino", o design apenas prevê a presença de um diferencial traseiro autotravante.

Não há mudança de marcha no trem de força - apenas um eixo dianteiro plugável. Um sistema de exaustão desprotegido a 250 mm do solo faz com que você seja cauteloso em terrenos acidentados.O fabricante oferece um pacote básico bastante rico.O equipamento inclui sensores de estacionamento, faróis de neblina, repetidores adicionais de pisca-pisca nos espelhos retrovisores, um CD-changer, um bloqueio central com controle remoto e um interior em couro.

Além do airbag, há controle de temperatura.

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