O primeiro Dodge Caravan apareceu em 1983 e imediatamente ganhou popularidade, pois lançou as bases para uma classe completamente nova de carros familiares espaçosos. Para agradar os fãs de marcas diferentes, o mesmo carro foi vendido sob os nomes Chrysler Voyager, Plymouth Voyager e Dodge Caravan.
Eles só podiam ser distinguidos pelas "placas de identificação" da marca, elementos da frente do gabinete (grade do radiador, pára-choques) e algumas diferenças na cabine.Os americanos gostaram imediatamente dessas minivans muito espaçosas, com baixos custos operacionais e excelentes características de manuseio que substituíram completamente as habituais dimensões anteriores. vagões de estação como Station Wagon Dois motores agiram como a principal força motriz: um motor de 2,5 litros e quatro turbo com 150 hp. e um V6 de 3,5 litros com 141 cv
O último motor tornou-se o mais popular e, de fato, estabeleceu o padrão americano para os grupos motopropulsores de minivan.Em 1987, o carro passou por uma reformulação leve, o que é mais notável na óptica frontal (os faróis verticais deram lugar aos horizontais). No mesmo ano, o modelo começou a ser entregue ao mercado europeu. O carro de produção atendeu totalmente a quase todos os requisitos das minivans familiares, tanto em conforto quanto em desempenho dinâmico.
Inicialmente, instalaram o ar condicionado, os vidros elétricos e os suportes para copos apenas por encomenda. Em março de 1990, todos os modelos da família foram modernizados, a carroceria e o chassi foram redesenhados substancialmente, até as dimensões gerais foram alteradas (4525x1830x1680 mm) e o volume máximo do porta-malas aumentou para 3250 litros. As formas do corpo tornaram-se cada vez mais suaves. Na gama de grupos motopropulsores, apareceu o motor a gasolina V6 de 3,3 litros e 164 cavalos de potência, montado no modelo Grand com uma distância entre eixos estendida (4895x1830x1690 mm). Foi usado até 1994. O ano de 1991 foi marcado pelo surgimento da modificação da tração nas quatro rodas AWD com um eixo traseiro independente conectado via acoplamento viscoso com a suspensão De Dion.No mesmo ano, a linha de unidades de energia foi reabastecida com um motor de 4 cilindros de 99 cavalos de potência, 15% mais econômico do que o mais desperdiçador na faixa da unidade V6 de 3,0 litros, consumindo até 17 l / 100 km na estrada. um econômico turbodiesel de 2,5 litros e 118 hp projetado para o mercado europeu desde junho de 1992. O compartimento de carga extremamente espaçoso predeterminava o uso do Dodge Caravan não apenas como carro de família, mas também como veículo utilitário ou utilitário. no mercado para o lançamento da segunda geração de minivans Dodge Caravan Caravan.Elegantny corpo aerodinâmico com inclinada capuz e uma forte inclinação dos braços dianteiros mais tarde se tornou um modelo.
Eles produzem duas versões básicas - com uma base curta e uma longa, que diferem no equipamento padrão e no volume do compartimento de bagagem. A versão ampliada recebeu o prefixo Grand. A principal diferença entre a Caravan de segunda geração e seu antecessor é o aparecimento de duas portas deslizantes laterais, embora tenha havido uma modificação com um corpo de 4 portas, no qual a segunda porta estava ausente do lado do motorista. As portas amplas oferecem fácil acesso a um amplo compartimento de passageiros com três filas de assentos.Os assentos da segunda e terceira filas são removíveis. Eles são bastante pesados, mas quando desmontados, podem ser transportados em pequenas rodas montadas.
Para os passageiros da segunda fila, foram lançados defletores adicionais do “fogão” O Caravan é um veículo perfeitamente adequado para viagens de longa distância por uma grande empresa. Tudo é pensado nos mínimos detalhes. Na tradição da indústria automobilística americana, a alavanca seletora automática de marchas foi movida para a coluna de direção. Assim, você pode alternar entre os bancos da frente e os traseiros sem sair do compartimento dos passageiros.Uma versão superior foi equipada com um motor a gasolina de 3,8 litros e tração nas quatro rodas.A terceira geração do modelo, introduzida em 2001, copia amplamente o antecessor.O mesmo corpo, design semelhante.
Mas com o desaparecimento da marca Plymouth, apenas o Dodge Caravan e o Chrysler Voyager permaneceram no mercado.A gama de unidades de potência inclui motores a gasolina de 2,4 (152 hp) e 3,3 litros (160 hp), além de 2 motores diesel turbo , 5 e 2,8 litros. Os motores turbo a diesel não estão instalados no Dodge Caravan, vendido no mercado americano, mas é fornecido um motor a gasolina de 3,8 litros mais potente com 182 hp.Há modificações na programação com um manual de 5 velocidades e um de 4 velocidades. "Automático".
A versão com motores de 3,3 e 3,8 litros pode ser equipada com transmissão AWD com tração nas quatro rodas. A próxima modernização atingiu a Caravan em 2004.
A minivan atualizada estreou no NAIAS, em Detroit, e oferece dois modelos básicos: o Caravan com uma distância entre eixos de 2878 mm e o Grand Caravan com uma distância entre eixos de 3030. Principais diferenças no interior. Este é o novo sistema de transformação leve para os assentos Stow`n Go (na tradução gratuita “fold easy”), devido ao qual o passageiro pode dobrar qualquer um dos assentos da segunda e terceira fila em segundos, formando um piso plano. Utilizamos um novo preenchimento de assento desenvolvido pela NASA e garantindo um ajuste confortável mesmo após muitas horas de condução.