Em 1986, surgiram os picapes médios de primeira geração do Dodge Dacota; dez anos depois, o primeiro Dodge Dacota da segunda geração foi lançado, lembrando externamente o popular Ram nos Estados Unidos. Com sua introdução, a posição da Dodge no segmento de picapes de médio porte tornou-se visivelmente estabilizada. Os modelos com uma cabine regular de 2 a 3 lugares foram chamados Regular e, com uma cabine alongada de 5 a 6 lugares, foram chamados Club. A segunda geração foi modernizada em 1999. Duas foram escolhidas em Dacota. Motor V8 da família Magnum: 4,7 L (230 HP, 400 N • m) e 5,9 L (250 HP, 468 N • m). Além disso, um V6 menos potente foi oferecido com um volume de trabalho de 3,9 litros (175 hp, 305 N • m).
Esses motores estão equipados com uma transmissão manual de 5 velocidades ou uma transmissão automática de 4 velocidades com controle eletrônico. Além disso, com um motor de 4,7 litros, há também um novo "automático" de 5 velocidades, instalado opcionalmente nas versões Sport, Sport Plus, SLT e SLT Plus Dependendo do tamanho do motor e da plataforma, o Dodge Dacota tem uma capacidade de carga de 500 a 1.200 kg. Um alto nível de equipamento, uma ampla gama de motores a gasolina modernos, cabines para todos os gostos (em 1999, o Quad Cab com uma cabine dupla foi adicionado às versões de cabine única e meia e meia), bom manuseio e suavidade garantiram o sucesso do carro.
Em 2003, a maior inovação da Dakota foi a guarnição de soleira da porta aerodinâmica de uma cor, além dos freios a disco com ABS, usados anteriormente apenas na versão esportiva R / T, bem como as rodas de liga leve de 16 polegadas tornaram-se o equipamento básico de todas as versões. O ano modelo Dodge Dakota 2005 assumiu uma das posições de liderança na classe de picapes médias. É maior e mais poderoso, não apenas do seu antecessor, mas também de todos os "colegas de classe". O carro atualizado é quase 10 cm mais longo que o modelo anterior. Quase todos esses centímetros foram para a frente, proporcionando maior segurança em colisões frontais.
Pára-choques destacam-se mais do corpo, reduzindo o risco de danos ao estacionar. A largura aumentou em 7 cm, o peso do carro é de 3200 kg, na condição de totalmente equipado - 5200 kg. A picape é oferecida em duas versões: Dodge Dakota Club Cab e Dakota Quad Cab. O Dodge Dakota Club Cab padrão está equipado com uma cabine com duas portas cheias e duas "metades" que se abrem contra o movimento. O Dakota Quad Cab de quatro portas oferece mais espaço e conforto aos passageiros, reduzindo a área da plataforma de carga.O design do carro é uma combinação de potência e capacidade de manobra ao mesmo tempo.O novo modelo melhorou as suspensões dianteira e traseira. A grade do radiador com a mira de assinatura Dodge é tão grande que parece ser cortada de um único pedaço de metal. A borda inferior é recuada no para-choque, como se estivesse dobrada sob o peso. Os faróis são fabricados com um estilo tecnológico mais moderno e, graças aos grandes "sinais de mudança de direção" e "dimensões", decorados em uma grande forma redonda, parece que o carro ilumina seu caminho com quatro faróis ao mesmo tempo. Depois de salvar as formas de alívio inerentes aos pickups Dodge, os designers os privaram de suavidade, Inchaço.
Os contornos claros da grade continuam em asas enormes, com arestas afiadas no corpo. Suas linhas limpas e tensas deliberadamente não começaram a quebrar as protuberâncias dos arcos das rodas.O interior é construído com formas geométricas limpas que enfatizam o tamanho da cabine e a qualidade da construção. As alças dos controles no console central aumentaram, o cronograma tornou-se mais simples e mais compreensível.
As “persianas” dos furos fecham com o painel frontal, dando uma aparência mais elegante.
O Dodge Dakota de 2005 tornou-se o primeiro membro de sua classe a ter aquecimento de assentos disponível em tecidos simples.O novo Dodge Dakota está equipado com rodas de 16 polegadas, airbags aprimorados, incluindo airbags laterais e apoios de cabeça especialmente projetados que fornecem proteção máxima em em caso de colisão, o Dodge Dakota 2005 é a única pick-up compacta nos Estados Unidos equipada com um motor V de 8 cilindros. Os powertrains podem se orgulhar de poder e excelentes características técnicas.
O Dodge Dakota está equipado com uma Magnum V6 de 3,7 litros com 210 hp, uma V8 Magnum com 4,7 (230 hp) e uma nova Magnum V8 de 4,7 litros com saída alta (250 hp). Ambos os motores V8 proporcionam economia de combustível 3 e 4% superior às versões anteriores dos motores Dodge Dakota V8. O Dodge Dakota recebeu o maior prêmio no teste de colisão frontal - classificação 5 * Administração Nacional de Tráfego e Segurança nas Rodovias (NHTSA). Um sistema especial de proteção contra impactos dianteiros oferece segurança máxima ao motorista e aos passageiros. Um poderoso sistema de freios permite alcançar uma frenagem eficaz, mesmo em estradas escorregadias.A nova série Dakota inclui airbags para o motorista e passageiro do banco da frente como padrão.
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