O Dodge Neon foi lançado em 1993 em Frankfurt, o que atestou claramente o desejo da empresa de se firmar com um carro novo no mercado europeu. O Neon substituiu o modelo Dodge Shadow produzido desde 1986 na linha de montagem. O carro foi produzido sob as marcas Chrysler, Dodge e Plymouth, e as diferenças foram principalmente em emblemas diferentes.A propósito, sob a marca Dodge, eles lançaram não apenas um sedã Neon de quatro portas, mas também um cupê de duas portas, que muitas vezes tem uma cor incomum da marca “Dodge” - do capô duas listras azuis se estendem até a tampa do porta-malas.
O cupê recebeu um motor de 4 cilindros mais potente avaliado em 155 hp.
Com ele, a velocidade máxima do carro excede 200 km / h, e a aceleração para "centenas" leva 8,5 segundos. O motor é agregado a uma caixa de câmbio manual de 5 velocidades (uma opção "automática" de 3 bandas é fornecida como opção). Uma suspensão bem afinada e uma direção precisa deram ao Neon Coupe excelentes características de condução, posicionadas como carros de "classe de golfe", embora em termos de tamanho possam competir com representantes do segmento "D" da classificação européia. O design do carro causou uma dupla impressão no público.
Alguém gostou dos faróis redondos incomuns, mas alguns acharam este carro muito "brinquedo". Dentro do Neon é espaçoso. Segundo a tradição americana, a cabine está cheia de todos os tipos de suportes, bolsos e suportes para copos.
O sinal sonoro é emitido na forma de dois pequenos botões na parte inferior do volante, o que não é muito conveniente do ponto de vista ergonômico. Os materiais de acabamento não parecem muito ricos, mas no geral tudo foi feito com alta qualidade e boa qualidade.Inicialmente, o motor era apenas um de 2.0 litros, que produzia 133 cv ou 150 cv E somente em 1998, um segundo motor de 1,8 litros com capacidade de 116 hp apareceu.
Na maioria dos casos, o Dodge Neon foi equipado com um "automático", embora existam versões com uma "mecânica" de 5 velocidades. O Dodge Neon tem uma suspensão independente, tanto na frente quanto na traseira.Isso tem o efeito mais favorável no conforto: a primeira geração do Dodge Neon foi produzida até 1999, após o qual o novo modelo foi introduzido. O segundo Neon cresceu um pouco, tornou-se um pouco mais espaçoso, mas externamente não mudou muito.
A abordagem geral do design e das unidades de potência permaneceu a mesma, mas a opção de 2 portas não está mais lá - apenas um sedã de 4 portas é produzido.O Dodge Neon ganhou uma reputação de carro prático e confortável, com um interior espaçoso, que pode ser adquirido a um preço muito acessível. passou por reforma e ganhou um novo visual: novos pára-choques dianteiro e traseiro, nova ótica e novas jantes.
Também em 2003, apareceu uma modificação esportiva do Dodge Neon SRT-4, equipado com um novo motor turbo de 2,4 litros com capacidade de 215 cavalos de potência.
Diferentemente do Dodge Neon comum, o SRT-4 está equipado com uma suspensão esportiva, ABS de quatro canais, uma caixa de engrenagens reforçada e pneus de 17 polegadas. A linha Dodge Neon 2003 consiste na base SE, o SXT mais rico, o R / T esportivo e o extremo. SRT-4. O equipamento padrão do SE não inclui ar condicionado, airbags e ABS, tacômetro.
Este pacote inclui acabamento em tecido Millennium, bancos traseiros dobráveis 60/40, um toca-fitas com um receptor AM / FM e quatro alto-falantes, espelhos pequenos.Ar condicionado, um rádio AM / FM / CD com seis alto-falantes e um pacote elétrico é adicionado ao modelo SXT. , abertura automática do porta-malas, um conjunto completo de ferramentas, luz de fundo para leitura de cartões pelo passageiro da frente, rodas de liga leve de 15 polegadas, pára-choques de pintura e molduras para combinar com a cor da carroceria.
Os assentos no SXT são bastante confortáveis, confortáveis e suportam perfeitamente os passageiros e o motorista.Os modelos SE e SXT estão equipados com um motor de quatro cilindros de 2.0 litros com 133 cv, que é agregado a uma caixa manual de 5 velocidades ou a uma caixa automática de 4 velocidades. .
Um sistema de freio antibloqueio e sistema de controle de proporcionalidade eram opcionais.O modelo R / T é equipado com um motor Magnum de 2,0 litros com 150 cavalos de potência, suspensão esportiva, pneus P195 / 50R16, direção mais nítida, sistema de freio a todas as rodas com ABS, escape cromado um sistema modificado pelos pára-choques dianteiro e traseiro, faróis de neblina, um spoiler traseiro e um volante e manopla de câmbio revestidos de couro.A modificação do SRT-4 apresenta um acabamento especial. Os assentos SRT-4 lembram os assentos Dodge Viper e apresentam seções laterais e lombares reforçadas para melhor suporte nas curvas.Os pedais de liga de alumínio são como pedais de carros de corrida. O medidor de impulso está localizado à direita do painel de instrumentos, sob a borda do torpedo. A grade do radiador SRT-4 é a versão reversa da grade Neon regular.
Atrás da grade inferior há um intercooler de alumínio - no Dodge ele é especialmente visível.
A entrada de ar funcional no capô, faróis de neblina embutidos e um spoiler traseiro alto dão ao carro uma aparência agressiva.A distância entre eixos longa, a faixa larga e a cabine montada para a frente proporcionam um interior muito espaçoso e afetam positivamente o desempenho de direção do carro. A aterrissagem do motorista é alta, o que fornece uma boa visão geral.
O painel e a guarnição da porta são feitos de material de toque macio de alta qualidade. A luz de fundo dos cartões de leitura é integrada no espelho retrovisor.
Para maior comodidade e espaço dos bancos traseiros, o Neon mostra desempenho médio para sua classe.
O porta-malas é grande o suficiente e os bancos traseiros rebatíveis 60/40 permitem a carga adicional.Na transmissão manual para os modelos Neon, a relação de marchas foi alterada desde 2003 para melhorar a eficiência de combustível na rodovia.
A transmissão automática nos modelos de 2003 também passou por mudanças - uma nova unidade de controle eletrônico permite que o motor e a transmissão automática interajam melhor.Em 2005, o corajoso e acessível Dodge Neon foi descontinuado após 11 anos de vida.
