O hatchback de tração dianteira Fiat Uno Classe B foi lançado pela FIAT em março de 1983 em Genebra. Sua aparição no mercado contribuiu para a restauração de posições perdidas por essa montadora durante a crise energética dos anos 70. O modelo foi o resultado dos maiores investimentos financeiros da história da empresa e as esperanças foram realizadas: a Uno foi um enorme sucesso em seu segmento e tornou-se verdadeiramente massiva.Nos primeiros anos de sua produção, cada terceiro carro fabricado na Itália usava essa marca.
Ou seja, "número um" - Uno permaneceu o mais popular na península dos Apeninos por mais de uma década.
No total, mais de 8 milhões de carros foram vendidos ao longo dos anos de produção.Em maio de 1995, o Fiat Uno foi removido da linha de montagem na Itália (foi substituído pelo herdeiro - Fiat Punto) e transferido para produção na fábrica polonesa Fiat-Polsca em Bielsko-Biala, para a unidade turca A Tofas-Fiat, assim como a subsidiária egípcia da EI Nasr, onde o modelo está sendo fabricado, também colecionam versões atualizadas do Fiat Mille Fire (nome de exportação Uno) desde 2004 na fábrica brasileira da FIAT em Betim Minas Giraesh.
Esta marca é produzida no Brasil desde 1984 e já passou pela 7ª atualização.
Também produz veículos comerciais compactos Uno Furgao (na Europa, Uno Van) com plugues de plástico em vez de janelas laterais traseiras, além disso, o Uno Van com estilete é montado em pequenas quantidades na Polônia. Na Argentina, lançou um Uno Fire de 1,2 litros.
Na África do Sul, o Uno foi produzido até 2005.
A montagem de grandes unidades do modelo é realizada no Paquistão. Em 2009, é esperada uma geração inteiramente nova do Fiat Uno na Itália. O modelo é oferecido nos modelos de carroceria de 3 e 5 portas. O Uno mantém o exterior angular desenvolvido pela ItalDesign, que remonta aos anos 80; o coeficiente de arrasto do corpo, a propósito, era então 0,34.
Agora é um pouco mais simplificado, com um acabamento de radiador de plástico alterado combinado com um pára-choques. As dimensões do veículo são 3692/1548/1445 mm, com uma base de 2361 mm e uma esteira de 1337/1357 mm.A distância ao solo é de 150 mm.O salão, modernizado em 2004, está equipado com um novo volante confortável e possui acabamentos modernos e aprimorados.
Um interior bem projetado do carro deixa espaço suficiente para as pernas e a coluna de direção é ajustável em altura. O equipamento básico inclui uma direção hidráulica, um corretor elétrico para faróis, pré-tensores de cinto de segurança, um sistema de travamento central e, mediante taxa, ar-condicionado, teto solar, janelas e espelhos elétricos, etc.
O compartimento de bagagem é de 290/968 l e a capacidade de carga do carro é de 400 kg. Nos primeiros modelos, um motor desatualizado de 0,903 l (45 hp, velocidade máxima de 140 km / h) foi usado como padrão, equipado com o Fiat 127.
Em 1985, apareceu o motor da nova série Fire, com um volume de trabalho de 0,999 l, equipado com uma injeção eletrônica central Magneti-Marelli e fabricado com uma nova tecnologia automatizada em uma linha robótica.
Esta unidade de gasolina de 8 cilindros e 8 válvulas (55 hp, 83 Nm) está instalada nas versões brasileiras há algum tempo; desde 2005 elas são alimentadas apenas com etanol (66 hp, 92 Nm), os motores a gasolina no Brasil foram removidos Além disso, vários outros motores a gasolina e diesel mais potentes foram usados posteriormente.
Por exemplo, a potência de um motor a gasolina de 1,4 litro, modelo Uno Turbo (anos 1985-89) era originalmente de 100 cv e, desde 1989 - 114 cv Este carro desenvolveu uma velocidade superior a 200 km / h, e o tempo de aceleração de 100 a 100 km / h não excedeu 8,3 s.
Em anos diferentes, motores a gasolina de 0,9 l (45 h.p.), 1,0 l (46 h.p.), 1,1 l (51-57 h.p.) e 1,5 l também foram instalados no modelo (76 hp), 1,7 l de diesel (58 hp), 1,9 l (60 hp) e 1,4 litro turbodiesel (72 hp).
O Uno com um motor R4 8V de 1,4 l (71 hp, 106 Nm) acelera para 100 km / h em 12,4 s, a velocidade máxima é de 165 km / h e o consumo da 95a gasolina é de 9,4 litros por urbano e 5,6 litros por cem no ciclo suburbano.O modelo está equipado com uma transmissão manual de 5 velocidades. A suspensão dianteira é independente com molas, triângulos triangulares e barra estabilizadora. Traseira semi-dependente com braços de arrasto, molas helicoidais e amortecedores telescópicos.Freios a disco dianteiros e freios a tambor traseiro; ABS está disponível como opção.
