Em 2000, a GMC, parte do império automóvel da General Motors, anunciou a descontinuação do modelo Jimmy e sua substituição pelo modelo Envoy. No outono de 2001, ocorreu uma estréia. Praticamente não há diferenças entre os dois modelos.
No entanto, se o design externo dos carros não sofreu alterações especiais, o Enviado da GMC ainda difere do tamanho do irmão.
Tornou-se 16,5 cm mais longo, 10 cm mais largo e 14 cm mais alto A propósito, este SUV de tamanho médio foi projetado em uma plataforma comum com o Chevrolet TrailBlazer.
O carro possuía um chassi de chassi poderoso e uma suspensão dianteira independente por mola.A família Envoy incluía 8 modelos principais, diferentes em carrocerias, unidades de potência e transmissão. O enviado base, com um corpo de 5 lugares e uma distância entre eixos de 2.869 mm, foi equipado com um motor em linha de 4,2 litros e 6 cilindros com capacidade para 279 litros. s
O carro foi oferecido com rodas de tração traseira e tração nas quatro rodas.
Uma versão estendida do Envoy XL (comprimento 5271 mm, base 3 275 mm) foi distinguida por uma carroceria de 7 lugares e duas unidades de potência, um motor V8 de 5,3 litros com 294 cv foi adicionado ao padrão "seis" .Em 2003, o pacote XUV apareceu. representando a versão XL com a parte traseira da carroceria, equipada com teto móvel na área de carga, o que permitiu o transporte de mercadorias volumosas. Em 2005, a produção de carros na configuração XUV foi descontinuada.Em 2006, a Envoy começou a instalar motores mais potentes, o modelo recebeu equipamentos padrão aprimorados.
Todas as versões foram equipadas com um sistema de estabilização dinâmica e o sistema de informações de segurança On Star. As modificações básicas Envoy e Envoy XL começaram a equipar um familiar motor de 24 válvulas em linha de seis cilindros e 4,2 litros, cuja potência em 2006 foi aumentada de 279 para 295 hp Desempenho de luxo O Denali recebeu um motor V8 de 5,3 litros e 304 cavalos de potência, equipado com um sistema de desligamento de quatro cilindros DOD.
Com movimento uniforme, esse sistema reduz o consumo de combustível.Todos os motores operam apenas com transmissões automáticas hidromecânicas de quatro velocidades.O enviado é espaçoso o suficiente para cinco passageiros adultos.
A guarnição do console e do painel são de níquel e madeira. A qualidade dos materiais é boa, principalmente se comparada à qualidade dos modelos dos anos anteriores.
Uma vantagem é a flexibilidade do espaço de carga: o banco traseiro dobra em uma proporção de 6/4, aumentando o volume da mala para 2,27 m³ Todos os freios a disco e um sistema de controle de estabilidade são elementos padrão nos modelos Envoy.
Os airbags laterais são opcionais.
A pedido do proprietário, o carro pode estar em uma versão com rodas traseiras ou em uma versão com tração nas quatro rodas com transmissão Autotrac e um estojo de transferência de dois estágios. São oferecidos dois níveis básicos de configuração - SLE (assentos com estofamento de tecido, ABS, airbags dianteiros, sistemas HomeLink e OnStar, faróis de nevoeiro, ar condicionado mecânico, assentos aquecidos, espelhos elétricos, sistema de áudio com CD e rodas de 17 polegadas) e SLT (os mesmos elementos e controle automático de temperatura, assentos dianteiros com memória e elétrica, acabamento em couro, elétrico Vidros, espelhos atuadores construído na coluna de direcção de rádio remoto e controle de temperatura).
Por ordem das duas versões, eles instalam um sistema de navegação em DVD e um rádio XM Satellite. O design do Denali é diferenciado por um design externo, uma classe superior de equipamentos e acabamentos, suspensão pneumática das rodas traseiras com controle eletrônico, bancos dianteiros com sistema de aquecimento e ajuste elétrico, conjunto de pedais ajustável, sistema de som Bose e jantes de liga leve de 18 polegadas, este modelo também inclui itens como DVD para passageiros traseiros, um sistema de navegação baseado em DVD, rádio por satélite. Entre os materiais para estofamento está o couro genuíno.
O isolamento de ruído e vibração da cabine foi aprimorado. Desde 2007, o sistema de alerta OnStar da geração VII, um sensor de pressão dos pneus e três novas cores da carroceria foram oferecidos para todas as versões.A família Envoy foi originalmente montada em fábricas americanas em Moraine (Ohio) e Oklahoma City. No inverno de 2006, a GM fechou uma fábrica em Oklahoma.
