O GMC Typhoon é um carro da classe SUV (veículo utilitário esportivo) de duas portas fabricado pela General Motors, uma empresa automobilística americana, de 1992 a 1993. Na verdade, era a versão superior do modelo chamada GMC Jimmy. O antecessor do SUV GMC Typhoon era um carro chamado GMC Syclone, que foi introduzido em 1991. Devido ao fato de o modelo Jimmy ser a base do Typhoon, esses carros tinham muito em comum, incluindo o design exterior. Eles não tinham uma aparência original, ou melhor, o exterior dos SUVs era bastante modesto - típico para sua classe.
Faróis retangulares nas laterais de uma grade larga, formas angulares do corpo - tudo isso era característico dos "americanos". O carro era de tamanho médio. Sua distância entre eixos era de 2553 mm, comprimento - 4326 mm, largura - 1732 mm e altura - 1524 mm. Quanto ao motor, sob o capô do GMC Typhoon, como os modelos Syclone, foi colocada uma unidade LB4 V6 de 4,3 litros, equipada com Turbocompressor Mitsubishi TD06-17C / 8cm2 e intercooler Garret. Sua potência era de 280 cv. Hastes de pistão, juntas de cabeçote de cilindro e muitas outras partes deste motor foram emprestadas da unidade de força de pequeno bloco V8 GM com um volume de 5,7 litros.
O motor foi combinado com uma transmissão automática de 4 velocidades GM 700R4 (4L60) e uma caixa de transferência BorgWarner 1372/4472, graças à qual 35% do torque estava nas rodas dianteiras e os 65% restantes na traseira. Esse equipamento técnico permitiu que o carro atingisse uma velocidade de 100 km / h em apenas 5,5 segundos, e vale a pena notar que todos os carros GMC Typhoon tinham tração nas quatro rodas e possuíam um sistema de freio melhorado e configurações de suspensão esportiva.
Os freios Kelsey-Hayes com ABS, discos ventilados na frente e tambores na traseira foram ótimos para parar rapidamente um carro de 1734 kg.O interior do carro era bastante agradável na aparência e bastante confortável.
