A estreia do crossover chinês Great Wall Hover H8 ocorreu em abril de 2013 no Salão Automóvel de Xangai. Na Rússia, o início das vendas ocorreu no verão de 2014. Vale ressaltar que na China e em vários países da Ásia e África, o carro é vendido sob o nome Haval H8.
O comprimento do corpo do Great Wall Hover H8 é de 4806 mm, enquanto a distância entre eixos é de 2915 mm, a largura do cruzamento é limitada a 1975 mm e a altura não excede 1794 mm. A distância ao solo é de 197 mm nas versões com tração traseira e 210 mm nas versões com tração nas quatro rodas.
Com pneus 235/60 R18 padrão instalados na fábrica, a trilha da roda dianteira é 1647 mm e a trilha da roda traseira é 1649 mm. Segundo os representantes da Grande Muralha, o carro é construído em uma plataforma completamente nova, as partes da carroceria são feitas com o uso generalizado de aço forte e de alta resistência, e para eles o laser é usado para soldagem.O Hover H8 mostrou-se elegante e moderno, com alguma originalidade.
No exterior, você pode ver as notas dos concorrentes europeus e japoneses, mas, no entanto, devemos admitir que não há cópia direta das idéias de design de outras pessoas. A aparência do Hover H8 é diferenciada por um design maciço de front-end, contornos corporais aerodinâmicos e elementos de decoração esportivos.
A frente do carro tem à sua disposição: faróis de nevoeiro redondos clássicos, luzes diurnas LED, grade cromada, faróis de xenônio compactos.
A parte lateral da carroceria demonstra a correção de formas e linhas lacônicas: portas grandes da primeira e segunda filas, grande distância entre eixos, saliências mínimas, linhas suaves caindo na popa do teto, arcos circulares das rodas capazes de colocar rodas de liga leve de mais de 18 polegadas além das rodas de base discos grandes com um raio de 19 com pneus 255/50 R19.
A parte traseira do Hover H8 (Haval H8) é projetada da maneira tradicional para grandes passagens - uma enorme porta traseira com vidro compacto, grandes luzes laterais com enchimento de LED, um pára-choque com sistema trapezoidal de escape integrado e uma capa protetora de metal. passageiros e oferece uma grande quantidade de espaço livre nas duas filas de assentos, um ajuste confortável, acabamento de alta qualidade e ergonomia bem projetada, especialmente no assento do motorista, que é fornecido com o máximo ort e fácil acesso aos controles.O compartimento de bagagem pode acomodar uma carga de 700 litros e, com a segunda fila de assentos dobrados, todos os 1800 litros. O Great Wall Hover H8 é oferecido com dois níveis de acabamento: Standard e Luxo.
O primeiro inclui faróis de xenônio, sensores de chuva e luz, faróis de neblina adaptáveis, luzes LED diurnas, espelhos elétricos aquecidos, teto solar elétrico, controle de cruzeiro adaptativo, uma entrada sem chave de chave inteligente e partida do motor com um botão, um volante multifuncional revestido de couro, computador de bordo com tela colorida, interior em couro, assentos dianteiros confortáveis com controle de temperatura elétrico e aquecido em três zonas, além de uma tela colorida TFT Touch Screen de 8 polegadas (sistema de áudio com 10 alto-falantes AUX CD USB MP3, navegador GPS, câmera de visão traseira), sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, oito airbags, ABS, EBD, BA, TCS, ESP, HAC, TPMS, sistemas anti-capotamento que monitoram a condição física do motorista e alertam sobre a velocidade No Greatwall Hover 8, na configuração Luxury máxima, são adicionados faróis adaptáveis HID Xenon com uma arruela, um para-brisa aquecido, uma porta traseira elétrica, bancos traseiros aquecidos traseiros, bancos dianteiros elétricos e configurações de memória.
Os espelhos retrovisores também receberão memória de configurações e a capacidade de alterar o ângulo de inclinação ao manobrar em marcha à ré, será adicionado o sistema de áudio Infinity.O equipamento de luxo também é caracterizado por faróis adaptáveis HID Xenon xenon, pára-brisa aquecido, porta traseira traseira, assentos totalmente aquecidos (parte traseira), elétricos e configurações de memória dos bancos dianteiros. Os espelhos retrovisores receberam configurações memorizadas automaticamente com a função de alterar o ângulo de visão dos espelhos quando o carro está marchando. Entre outras coisas, o sistema de áudio Infinity foi adicionado.
Como opção adicional, você pode solicitar um sistema de entretenimento para passageiros da segunda fila com um DVD player e duas telas coloridas montadas nos encostos de cabeça dos bancos dianteiros. A escolha de motores para o Hover H8 não é fornecida. Sob o capô, há uma unidade de gasolina de 4 cilindros com sistema de turboalimentação, injeção direta de combustível, sistema de temporização de válvula variável e temporização do tipo DOHC de 16 válvulas.Sua potência máxima chega a 218 cv e o pico de torque é de cerca de 324 Nm.
Um motor com uma ZF “caixa de câmbio automática” de 6 bandas não alternativa com função de mudança manual e três modos de operação: agregado, Eco, Sport e Snow. A modificação básica do crossover oferece apenas tração traseira, e por uma sobretaxa ou no equipamento de ponta, o carro é equipado com um sistema inteligente de tração integral TOD, conectar o eixo dianteiro. O sistema TOD analisa em tempo real os dados de uma variedade de sensores, fornecendo transmissão quase instantânea de tração para as quatro rodas ao mesmo tempo em que requer uma situação de tráfego.
Além disso, o carro recebeu o sistema NIVOMAT, que mantém automaticamente a altura do corpo do crossover em um determinado nível, mesmo se totalmente carregado. A suspensão de crossover é completamente independente: em triângulos duplos na frente e com base em um design de múltiplos elos na traseira. Em todas as rodas, o fabricante utiliza freios a disco reforçados (ventilados na frente).
