A estréia na Europa do Jeep Compass ocorreu em 2006. O carro combina dimensões convenientes, estilo e praticidade. Baseado na mesma plataforma do Dodge Caliber. Mesmo um olhar superficial indicará inconfundivelmente que o modelo pertence à lendária família Jeep.
A identidade corporativa é expressa em faróis redondos e uma grade de radiador com sete slots.
Os arcos das rodas trapezoidais também vieram de seus ancestrais. Mas a silhueta com uma inclinação modificada do pára-brisa e capota expressiva tornou-se completamente nova.
A parte lateral é caracterizada por asas muito musculosas, que criam a ilusão de um objeto bastante grande.No interior do Jeep Compass é confortável e aconchegante.
A aterrissagem é alta, devido à qual mais visibilidade e movimento mais confortável. O interior pode ser revestido com couro, e o equipamento básico é equipado com estofos em tecido Yes Essentials, que tem um efeito antiestático.
Os detalhes do interior também são "angulares", como o exterior, o painel, os painéis das portas e outros elementos do interior têm bordas claramente definidas, como resultado do estilo Jeep não apenas no exterior, mas também no interior do carro. No banco do motorista, equipado com todos os ajustes necessários, é conveniente encontrar o ajuste certo é fácil. Nem sequer se preocupa que o volante se mova apenas em altura.
O painel de instrumentos é claramente visível sob qualquer luz e todos os controles principais estão à mão.
Os assentos traseiros são bastante confortáveis - há muito espaço para as pernas e os encostos dos bancos podem ser ajustados em até 12 graus.O compartimento de bagagem tem um volume de 436 litros, e os encostos dos bancos traseiros podem dobrar na proporção de 40/60, formando um piso plano e aumentando o espaço para bagagem de até 1270 litros. Além disso, devemos mencionar o banco do passageiro dianteiro dobrável, que resolve o problema do transporte de itens longos e até permite que você o use, se necessário, como mesa. O apoio de braço central se move para frente e para trás e tem posições fixas.
O Compass é equipado com uma tampa de iluminação removível com bateria e, como opção, o sistema de áudio do Boston Acoustics Premium Sound Group com nove alto-falantes, o que soa com alta qualidade. Além de todas as delícias deste sistema de áudio, existem dois alto-falantes basculantes embutidos na porta traseira para os entusiastas de atividades ao ar livre.No EUA, os clientes recebem tração nas quatro rodas e tração nas rodas dianteiras.Somente o Compass com quatro rodas motrizes é vendido na Rússia.O Jeep Compass é equipado com tração integral permanente, com distribuição eletrônica das forças de tração Freedom Drive I e a possibilidade de travar o diferencial central. Ou seja, no modo usual de movimento em uma estrada de asfalto, o Jeep Compass monta como um carro com tração dianteira, com uma diferença - 10 a 20% do torque ainda é transmitido às rodas traseiras.
Assim que as rodas dianteiras começam a escorregar, o sistema de tração nas quatro rodas transfere automaticamente até 60% do torque para o eixo traseiro.Há também a possibilidade de forçar a força nas rodas traseiras - basta puxar a alavanca em T localizada no túnel central e o torque será distribuído em Relação 50/50 entre as rodas dianteira e traseira, se necessário, aumentando o torque transmitido ao eixo traseiro para 60% O sistema de tração integral permanente garante uma direção confiável Mobile em todas as condições da estrada.
Sistemas de segurança ativos, como controle de tração, sistema de estabilização dinâmica de três modos (ESP), sistema de assistência ao freio, sistema eletrônico anti-roll e sistema antibloqueio são excelentes tanto na tração integral como na tração padrão Os jipes também são característicos do modelo da Bússola: a distância ao solo é de 200 mm, o ângulo de entrada é de 21 °, o ângulo de saída é de 32 °, o ângulo de obstrução na distância entre eixos é de 20 °, o vau é de 279 mm. a potência de combustão do motor a gasolina de 2,4 litros do novo World Engine da série dVVT (válvula dupla), com 170 hp
caracterizado por uma combinação excepcional de mão de obra de alta qualidade, economia de combustível, potência, operação suave e baixo ruído. A velocidade máxima é de 185 km / h, e de 0 a 100 km / h o carro acelera em 11,3 segundos com um variador e em 10,7 segundos com uma transmissão manual. A unidade de potência foi desenvolvida com a participação da Hyundai e Mitsubishi.O Jeep Compass é caracterizado por uma condução suave e boa insonorização da cabine.A primeira vantagem foi alcançada graças à suspensão totalmente independente usada pelo Jeep pela primeira vez, o MacPherson com suspensão dianteira e traseira com vários elos. O Jeep Compass está equipado com uma transmissão manual e um variador de CVT. Tem duas vantagens que distinguem o variador de uma transmissão automática convencional com relações de transmissão fixas. Em primeiro lugar, em qualquer modo de direção, você não sentirá os solavancos característicos da transmissão automática ao alternar e, em segundo lugar, uma transmissão continuamente variável permite economizar combustível em 6-8%. Apesar da ausência de etapas, o variador possui a função Auto Stick, ou seja,
6 marchas "virtuais" que são muito úteis ao dirigir na estrada. A versão mais econômica do Jeep Compass está equipada com um manual de 5 velocidades.Além disso, a linha de trem de força Jeep Compass foi reabastecida com um motor diesel turbo de 2,0 litros. O motor desenvolvido pela Volkswagen produz 130 cv. potência e até 310 Nm de torque. Em 2011, o Jeep Compass foi reestilizado.
O exterior atualizado começou a ter mais em comum com o irmão mais velho - Grand Cherokee.
A frente do carro é feita no estilo do Grand Cherokee, com faróis retangulares estreitos semelhantes e um design semelhante da grade.
O carro recebeu um novo capô, asas dianteiras, iluminação. Atrás havia um pára-choque novo, um spoiler na borda da tampa do porta-malas e luzes LED.
Todas as linhas e bordas cortadas foram suavizadas.O material interno foi alterado (de acordo com os representantes da Jeep, agora são usados estofos de plástico mais macio e outros assentos), um novo apoio de braço central, um novo volante com controles de áudio integrados, controle de cruzeiro e conectados por Telefone Bluetooth, iluminação de maçanetas e porta-copos A gama de motores permaneceu a mesma: gasolina de 2,0 litros com capacidade de 158 litros.
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ou capacidade de 2,4 litros de 172 litros. s Transmissão - mecânica de cinco velocidades ou variador contínuo (dependendo da versão). O Jeep Compass é oferecido em duas versões - tração mono e nas quatro rodas, e a transmissão com tração nas quatro rodas é oferecida em duas versões: Freedom Drive I e Freedom Drive II. No primeiro caso, a máquina está equipada com uma embreagem eletromagnética que atua como um diferencial entre eixos com a possibilidade de travamento forçado.No segundo - "downshift", que fornece o variador, a configuração básica inclui ar-condicionado, janelas e espelhos elétricos, sistema de entrada sem chave no compartimento de passageiros, faróis de neblina e controle de cruzeiro.
O ano do modelo Compass 2011 exibe as novas jantes de alumínio de 17 polegadas e, para o equipamento Limited, existem rodas de alumínio ou cromo de 18 polegadas.
