A Kia Magentis é o primeiro fruto dos esforços conjuntos das duas empresas coreanas Hyundai e Kia. A estréia do carro ocorreu no Salão Automóvel de Paris em 2001. A novidade recebeu um nome promissor, composto por duas palavras em inglês "magnífico" e "nobre". A propósito, em alguns mercados, esse carro é conhecido como Kia Optima. O Magentis é construído na mesma plataforma que o Hyundai Sonata de quarta geração, fabricado exclusivamente no sedan. Design elegante e excelente desempenho criam a imagem de um carro aristocrático da classe executiva.A Kia Magentis oferece dois motores a gasolina de quatro cilindros: 2,0 litros 136 cv.
e "seis" de 2,5 L em forma de V, desenvolvendo motores de 160 hp, são agregados a uma caixa manual de 5 velocidades ou Tiptronic "automático" de 4 velocidades O equipamento básico inclui: airbag para o motorista, ar condicionado, vidros elétricos e espelhos elétricos, ABS, faróis de nevoeiro, espelhos aquecidos.
Entre as opções estão: sistema de controle de qualidade do ar, interior em couro. Graças ao sistema de controle de tração TCS, o carro permanece estável, mesmo ao realizar manobras em situações de emergência. cada roda, complementada por um sistema de distribuição de força de freio EBD, para diminuir a distância de frenagem.Em 2003, a Magentis adquiriu um design atualizado. A aparência harmoniosa e facilmente reconhecível do primeiro Magentis foi distinguida por uma agradável contenção pró-europeia - nada particularmente elaborado.
Mas no design de Magentis II, os estilistas da Kia se afastaram do laconicismo anterior, concentrando-se na agressão. Os rígidos faróis retangulares foram divididos em dois setores, mudaram a forma das grades, pára-choques, capô e faróis de nevoeiro.O pacote básico agora inclui, além do conjunto anterior, dois airbags e um controle de tração. Ao mesmo tempo, outra coisa útil foi adicionada ao equipamento padrão, como um espelho interno com revestimento anti-reflexo e paradas de gás para apoiar o capô e a tampa do porta-malas.O painel de instrumentos é de aparência simples, na verdade muito prático.Tudo está à vista: um tacômetro com um velocímetro estão espaçados nas bordas, entre eles está um quadrado no qual as lâmpadas às vezes acendem. Além disso, a luz de fundo parece pensativa - a seta vermelha se move em círculos, não um, mas com uma sombra, que parece bastante impressionante à noite.Os designers da Kia conseguiram colocar a segunda linha: bastante espaço para as pernas, além de um apoio de braço equipado com dois suportes para copos. Em resumo, os dois podem ficar lá confortavelmente.Em 2005, na Exposição Internacional de Automóveis em Frankfurt, a Kia apresentou o novo Magentis.
Centros de inovação na Coréia, EUA e Europa participaram do desenvolvimento do novo carro, que apareceu em 2007 no mercado russo. O sedan atualizado cresceu um pouco em tamanho: o comprimento da novidade é de 4,74 metros e a distância entre eixos do carro agora é de 2,72 metros. Largura aumentada para 1,80 metros.
Devido a isso, o espaço nos bancos traseiros se tornou muito maior, o volume do porta-malas aumentou em 15 litros. Assim, a Magentis agora se enquadra no mesmo segmento que o novo VW Passat, Opel Vectra.
A propósito, este modelo é construído na mesma plataforma que o novo Hyndai Sonata.Este sedã de classe executiva afirma ser um carro que não apenas possui dimensões ideais para sua classe, mas também um novo nível de segurança, além de um moderno, bastante rigoroso, e, ao mesmo tempo, design parcialmente esportivo.No exterior, o novo Kia Magentis tornou-se completamente diferente, em forma e clássico. Novas ópticas mudaram radicalmente sua aparência na frente.
Agora não é um sedã de negócios azar com uma grade de radiador "dentada", mas uma limusine clássica estrita com notas esportivas da moda.
Um corpo alongado, molduras cromadas nas janelas, uma grade cromada com um enorme emblema da KIA. Tudo é conciso, mas de bom gosto. Um carro sólido, comercial e moderno.O interior espaçoso possui acabamento de alta tecnologia, as chamadas “opções de conforto” correspondem às últimas tendências da indústria automotiva. Os dispositivos Optitronic são fáceis de ler, os monitores de controle climático e computador de bordo são maravilhosamente iluminados.O plástico "madeira" barato desapareceu da decoração, e linhas prateadas apareceram emoldurando ou completando o design dos instrumentos, perfeitamente em harmonia com o interior escuro e correspondendo às últimas tendências mundiais em decoração de interiores.
As peças plásticas assumiram uma aparência estética e ficaram agradáveis ao toque. Os ajustes do assento e do volante são suficientes para ficar confortável.Os controles e controles estão convenientemente localizados.
No console central, há três monitores de cristal líquido. No topo, são exibidas a hora atual e as informações sobre passageiros desatados.
É necessária atenção separada pelo sistema de aviso sobre um driver desatado.
No centro do console está a exibição do CD player. Um pouco mais baixo é uma tela com uma indicação das configurações de controle climático.
Os monitores LCD também são usados para exibir informações atuais, incluindo temperatura do motor e quantidade de combustível.
Todas essas escalas, números e ícones brilham com uma agradável luz azul.Com relação ao seu antecessor, a manobrabilidade e a estabilidade do carro melhoraram não apenas em pistas confortáveis, mas também em trechos difíceis da estrada.
Em termos de segurança, além de reforçar todo o corpo com painéis de aço, a base também inclui o ABS + EBD, freios a disco, dois airbags (+ sistema de desativação do airbag do passageiro dianteiro), apoios de cabeça ativos, cintos pré-tensores. O motor Theta produz 145 litros. s
A aceleração para 100 km / h leva 10 a 11 segundos.
O limite máximo de velocidade é de 208 km / h.
A propósito, o acionamento de tempo no novo motor é de corrente, e os pistões e os anéis são feitos de uma nova liga de alta resistência, o que aumentou sua vida útil. A unidade de energia irá deliciar os proprietários com um "apetite" modesto - 6,2 litros na rodovia e 10,5 litros por 100 km na cidade. Você pode escolher entre: uma caixa de câmbio mecânica de 5 velocidades ou uma "automática" de 4 velocidades.Os dados técnicos do modelo tornaram-se mais modernizados.
Com o uso de novos materiais e a introdução de novas tecnologias no motor, as emissões de escape, o ruído e a vibração diminuíram.A versão 2.7 logo estará à venda.É possível que um motor diesel de 2 litros seja lançado na Rússia, mas quando ainda não é conhecido, o Magentis básico está equipado com sistemas ABS e EBD (sistema eletrônico de distribuição de força de freio). Como opção, é fornecido um sistema de controle de tração (TCS). O carro fornece airbags para o motorista e passageiro, cintos de segurança de três pontos para todos os passageiros.
