Kia Optima - Visão geral dos carros do mundo

Photo Kia Optima

Kia Optima é um sedan da montadora coreana Kia Motors. Até 2010, o carro no mercado russo se chamava Magentis. Desde 2010, o carro se chama Kia Optima, exceto Coréia do Sul, China e Indonésia (lá Kia K5) e Malásia (Kia Optima K5). O carro estreou em 2010 no Salão Internacional do Automóvel de Nova York. Criado na mesma plataforma que o Hyundai Sonata e pertence à classe média D. O design futurista é o trabalho de Peter Schreyer.

O exterior é totalmente consistente com a nova identidade corporativa da marca. A grade agressiva do radiador, fabricada no conceito Schreyer Line e o perfil dinâmico semelhante a um cupê, parecem muito modernos e harmoniosos.

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Uma linha de ombro alta e pronunciada, paredes laterais em relevo e arcos das rodas criam um sedan que parece gracioso e atlético. O perfil do carro é delineado por um arco cromado que corre dos pilares da frente para a traseira. Essa técnica de design visualmente torna o corpo mais agachado. A placa de identificação da grade mudou-se para o capô, e o próprio capô se tornou mais proeminente. Nas asas dianteiras apareciam "brânquias" de entradas de ar falsas.

A forma dos faróis mudou (foram adicionadas faixas de luzes diurnas) e luzes traseiras.

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Em 2011, o carro recebeu um dos mais prestigiados prêmios mundiais de design - “Red Dot“ Best of the Best ”. A Optima oferece diferentes opções de motores para diferentes mercados. Assim, nos países da Europa e Ásia Central, estão disponíveis três motores: um diesel de 1,7 litro com capacidade de 134 cavalos de potência e dois de gasolina - 2,0 e 2,4 litros, emitindo 163 e 178 "cavalos", respectivamente. No mercado russo, apenas dois motores a gasolina da família Theta II estão disponíveis com um volume de 2 litros (150 litros).

S.) e 2,4 litros (180 litros. De.).

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Para o mercado da América do Norte e Austrália, o fabricante equipa o Optima com dois motores a gasolina - um turbo de 2,0 litros, desenvolvendo uma capacidade de 274 cavalos de potência e uma capacidade de 2,4 litros de 200 "cavalos". Todos os motores estão emparelhados com uma transmissão manual ou automática de 6 velocidades.Todos os modelos Kia Optima com transmissão automática de 6 velocidades estão equipados com o novo sistema Active ECO.Nos casos em que a dinâmica máxima não é necessária com a ajuda deste sistema, é possível otimizar o ajuste dos sistemas de controle de motor e transmissão, o que proporcionará economia de combustível de até 9,1% (para um motor de 2,0 litros) e 7,5% (para o motor 2, O ano de 2011 foi marcado pelo lançamento do Kia Optima Hybrid, um carro híbrido que pode operar tanto no modo elétrico quanto no combinado gás-elétrico, e a qualquer velocidade, o que possibilitou uma economia significativa de combustível e uma redução significativa de emissões nocivas. a atmosfera.

O Optima Hybrid europeu está equipado com um motor a gasolina de 2,0 litros em vez dos 2,4 litros usados ​​no modelo para o mercado norte-americano.A transformação cardinal também afetou o interior do Optima. Tornou-se mais apresentável, a qualidade dos estofos de acabamento e dos assentos melhorou. Os assentos do motorista e do passageiro da frente receberam apoio lateral pronunciado, e o sofá traseiro foi dividido em assentos para os passageiros.

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No Optima, o local de trabalho do motorista é claramente estilisticamente separado - os dutos do sistema de ar condicionado, os controles de rádio e de ar condicionado / controle climático voltados para ele, até o túnel central, ou melhor, a parte onde a alavanca de câmbio está localizada, é voltada para o motorista. O amplo apoio de braço dianteiro serve não apenas como suporte para a mão direita do motorista, mas também como um local para armazenar todo tipo de pequenas coisas que não cabiam no porta-luvas. Os dispositivos estão escondidos em poços profundos, e muitos botões de controle para vários sistemas do carro apareceram no volante.O Kia Optima é apresentado em quatro níveis de acabamento (Comfort, Luxe, Prestige, Premium).

Já na configuração básica, o Kia Optima possui equipamentos avançados.

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Opções como luzes de circulação diurna LED (LED DRL), controle climático de duas zonas e espelhos laterais dobráveis ​​elétricos estão disponíveis no carro.Dependendo do equipamento do veículo, faróis de xenônio com ajuste automático de inclinação, volante aquecido e bancos traseiros, um sistema de áudio Infinity estão disponíveis, sistema de navegação e câmera de visão traseira, freio de estacionamento elétrico, ventilação do banco do motorista, teto panorâmico e teto solar elétrico.O Optima é equipado com um sistema de segurança eficaz como padrão clareza, que inclui seis airbags, encostos de cabeça dianteiros ativos, amortecedores nas portas, a trava do sistema criança de montagem do assento e da pressão do sistema TPMS do pneu.Dependendo do mercado, os sistemas de freios antibloqueio (ABS), o controle eletrônico de estabilidade (ESC), o controle de estabilidade, o sistema de controle de tração (TCS) e o sistema de assistência a frenagem de emergência serão oferecidos como opções padrão ou adicionais. (BAS) e Hillstart Assist System (HAC) assistência de partida por elevador.Uma suspensão McPherson compacta e leve é ​​instalada na frente. É equipado com molas com eixo deslocado e carga lateral, o que reduz o atrito e proporciona excelente controle e qualidade de condução. Na parte de trás está uma nova suspensão multi-link totalmente independente.

Para uma distribuição de carga eficaz, a suspensão traseira consiste em amortecedores independentes e molas helicoidais. A geometria e o ajuste de ambas as suspensões são otimizados para proporcionar máxima aderência. O novo ano modelo KIA Optima 2018-2019 foi apresentado pela primeira vez em Nova York no salão do automóvel de 2013. O sedan recebeu várias melhorias técnicas, aparência atualizada e design de interiores, além de novos sistemas de segurança.

Para o restyling do carro foi responsável pelo estúdio de design Kia em Frankfurt.

A aparência do novo produto mudou, especialmente para a frente do carro, mas permanece reconhecível.

Mudanças modestas afetaram pára-choques, grades de radiadores e equipamentos de iluminação. É mais fácil reconhecer a versão renovada pelos faróis - eles são integrados por uma série de luzes diurnas LED. Os faróis de neblina agora se tornaram quatro pontos e também LED.

O design do pára-choques varia, dependendo da configuração. Por exemplo, com um pacote esportivo, um acabamento cromado da entrada de ar inferior aparece, no padrão - apenas uma malha.

A tampa do porta-malas estava apontada, agora é em vez de um spoiler.

Mas a principal coisa por trás são as novas luzes traseiras com LEDs.

Comparado com a versão anterior, o Kia Optima 2014 se tornou um pouco mais espaçoso. Assim, a distância entre eixos do carro é aumentada em 75 mm. Para a pintura externa do corpo, você pode escolher uma das oito cores, incluindo cinco metálicas e duas em madrepérola, e os novos itens da paleta de cores são branco “branco claro” e azul “azul esfumaçado”.O salão recebeu uma tela de 4,3 polegadas no painel e uma tela de toque de 8 polegadas no painel central, responsável pelo sistema de multimídia e navegação.

Novo volante de 3 raios e um design diferente para o painel de controle. Em particular, um toque separado, localizado de acordo com o controle de volume, agora é responsável por sintonizar as estações de rádio.

O botão Start-Stop apareceu. Atenção especial deve ser dada às novas cadeiras mais confortáveis, de forma modificada. Os coreanos não apenas melhoraram o apoio lateral, mas também deram às almofadas um alívio mais pronunciado na região poplítea.

Além disso, um passageiro da frente anteriormente privado foi adicionado a uma função de ventilação, mais algumas palavras sobre isolamento de ruído. No contexto da opção de pré-modelagem, o nível de ruído diminuiu em 3,3 dB. E para conseguir isso, o fabricante fez muitas coisas.

Por exemplo, usei uma unidade de fibra sem costura como cobertura para os arcos das rodas traseiras.

Além disso, materiais de vedação adicionais foram usados ​​para montar o painel e processar a blindagem do motor. Um amortecedor de atenuação de ruído é montado no chassi traseiro traseiro.

Existem 4 opções: LX, EX, SX e SX-Limited.

Já estão disponíveis na configuração básica do LX: óculos de sol, espelhos aquecidos, sistema de rastreamento de pontos cegos de detecção de pontos cegos, elementos cromados e rodas de 16 polegadas.

A opção de equipamento EX possui rodas de um tamanho maior, um banco do motorista com 8 ajustes elétricos e estofamento em couro de alta qualidade. O modelo SX está disponível em jantes de 18 polegadas com pneus 225/45 e apresenta faróis de neblina ligeiramente diferentes.

A SX-Limited se destaca por pinças de freio vermelhas, molduras cromadas nas portas, aros das rodas cromadas, estofamento em couro Nappa e um freio de estacionamento eletrônico.

Sensores de estacionamento dianteiro, um sistema de assistência reversa (RTCA) e até um sistema de estacionamento automático (SPAS) apareceram na lista de opções.As unidades de potência do carro são caracterizadas por desempenho e confiabilidade.

Na Rússia, o Optima atualizado está disponível com duas unidades de potência - com um motor a gasolina de 2 litros com capacidade de 150 hp. ou um Geta Theta II de 2,4 litros e quatro cilindros com injeção direta de 180 hp.

O primeiro motor é combinado com uma transmissão manual de seis velocidades e uma transmissão automática. A unidade mais potente funciona apenas com o "automático". O Optima 2014 está equipado com um sistema especial de economia de combustível Active ECO.

No caso em que o motorista não precisa de alta dinâmica, o carro pode ser ligado no modo econômico.

Quando ligado, as configurações do sistema de controle do motor e da transmissão são otimizadas.

Isso proporciona economia de combustível de 9% com um motor de 2 litros e 7,5% com um motor de 2,4 litros.O sedan recebeu um sistema de segurança premium. Os airbags dianteiros e laterais para o motorista e os passageiros traseiros estão instalados no carro.

Bem como cortinas de segurança especiais que param de voar fragmentos das janelas laterais em uma colisão lateral.

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