Kia Picanto estreou no Salão Internacional do Automóvel de Frankfurt em setembro de 2003. O carro está disponível com apenas um tipo de carroceria - um hatchback de cinco portas. Tem uma aparência muito engraçada e original. Quase um design de brinquedo com uma grade de radiador grande na cor da carroçaria, uma janela traseira bastante grande, um para-choque bastante alto e faróis grandes. A linha do peitoril na porta traseira aumenta de brincadeira, acrescentando uma nota alegre ao design típico da classe.
O esquema de cores, além do tradicional “cinza metálico” e “asfalto úmido”, oferece limão, laranja, vermelho e verde pálido.
No interior, tudo é feito de maneira simples, mas com bom gosto. Apesar do plástico barato predominante na decoração, o interior parece bastante apresentável. A propósito, o fabricante coreano oferece várias opções de acabamento, incluindo um pseudo-esportivo com inserções de plástico imitando alumínio.A boa ergonomia do banco do motorista permite que você entre no local de trabalho sem descontos no tamanho do carro - graças à faixa de ajuste longitudinal.
Tudo está claro, tudo está à mão: três mostradores no painel, um bloco de indicadores, quatro teclas grandes e um rádio alpino no console central.
O sistema de ar condicionado é controlado por três controles rotativos, além de um skid no modo de recirculação.Com dimensões modestas (3,49 m de comprimento e 1,59 m de largura), o carro acomoda quatro passageiros e seu compartimento de carga é de 157 litros. No entanto, com os bancos traseiros rebatidos, o compartimento de bagagem aumenta para 882 litros.
Para armazenamento de várias coisas pequenas na cabine, são fornecidos 19 bolsos e compartimentos.A linha de unidades de força oferece dois motores a gasolina: 1,0 litro com capacidade de 60 hp.
e 1,1 litros com capacidade de 64 hp De zero a cem, o Picanto mais rápido acelera em 15,8 segundos e sua velocidade máxima é de 152 quilômetros por hora.
Em 2005, a gama de grupos motopropulsores foi reabastecida com um turbodiesel de 1,1 litro.Transmissão - um manual de cinco velocidades ou automático de quatro velocidades. Vale ressaltar que Picanto tem as melhores emissões de CO2 para esta classe de carro. A estréia do modelo atualizado do Kia Picanto 2007 ocorreu no Salão Automóvel de Barcelona. O restyling foi feito pelos designers da empresa na Coréia e na Europa.
As principais mudanças afetaram a aparência - a silhueta ficou mais arredondada.
O Picanto 2007 é mais longo que o seu antecessor em 40 mm (3535 mm), as dimensões restantes não foram alteradas.
O capô e os pára-lamas dianteiros assumiram uma nova forma.
O modelo recebeu um pára-choque dianteiro alongado, bem como novas luzes dianteiras e traseiras, combinadas harmoniosamente com formas aerodinâmicas, bem como uma grade mais larga com fundo preto de malha e duas inserções horizontais cromadas. O tamanho da distância entre eixos não mudou - ainda é 2370 mm. O Picanto 2007 tornou-se mais moderno, usando materiais caros e componentes técnicos de alta qualidade. O console central foi completamente refeito.
Houve uma oportunidade de ajustar a altura do assento, o que tornou a condução mais confortável.
Volume do porta-malas 153 litros, vale ressaltar que os bancos traseiros são rebatidos alternadamente. A paleta de cores aumentou de nove para 14. A reposição não tocou no enchimento técnico.
O Picanto ainda é oferecido com motores mais antigos. Em sua formação há duas gasolina: 1,0 litro. e 1,1 litros.
e diesel - 1,1 litro. Power Picanto - 63, 65 e 75 "cavalos", respectivamente. Os criadores estão confiantes de que o Picanto 2007 atualizado externamente e tecnicamente avançado será apreciado pelos clientes. Afinal, este é um dos representantes mais competitivos da classe "A".
Em primeiro lugar, o carro é muito econômico e funcional e, em segundo lugar, tem um interior bastante espaçoso e uma aparência interessante. Andar de carro na cidade é simples e conveniente.
As dimensões em miniatura ajudam a superar os congestionamentos. A apresentação oficial da nova geração Kia Picanto ocorreu em 1º de março de 2011 - no dia de abertura do Salão Automóvel de Genebra.Na Rússia, as vendas começaram em 20 de junho de 2011. A geração anterior Picanto foi produzida apenas em uma carroceria de cinco portas.
O modelo de 2011 também receberá uma carroceria de três portas e esta versão do carro foi projetada exclusivamente para a Europa. O comprimento do carro aumentou imediatamente de 60 mm para 3595 mm, tornando o modelo um dos maiores da sua classe A.
O Picanto 2011 tem o design característico de todos os Kia modernos da equipe de design de Peter Schreyer. O exterior é arrojado e único.
O carro parece mais agressivo devido às linhas alteradas do capô, à rejeição da ótica arredondada em favor do trapezoidal e do novo pára-choques. Peças laterais em relevo e iluminação traseira modificada adicionaram solidez.
Para o Picanto 2011, estão disponíveis faróis de LED, novas jantes de liga leve e ainda mais opções de cores para o exterior e o interior.Esta geração do Picanto tornou-se não apenas maior que o seu antecessor, mas também recebeu um interior melhor. Quase tudo foi redesenhado no interior.
O novo painel recebeu mostradores grandes e bem lidos.
Em uma configuração cara, agora existe um volante multifuncional com coluna ajustável, controle climático automático, vidros elétricos e um sistema de áudio com porta MP3 e USB.
A decoração do interior era simples, elegante e despretensiosa: plástico de alta qualidade, assentos confortáveis com bom apoio lateral. Mas a principal vantagem do Picanto 2011 é o aumento do espaço para passageiros e bagagem.
O volume do tronco aumentou para 200 litros e a parte de trás do sofá traseiro se dobrou.
O carro recebeu à sua disposição dois novos motores modernos - 1,0 litro. Motor de 69 hp
Este motor possui dois modos de operação com combustível convencional e gás liquefeito. O próximo motor é de 1,2 litro.
Motor a gasolina de 4 cilindros com 85 cavalos de potência
Estes dois motores estão equipados com uma transmissão manual de 5 velocidades, bem como um "automático" de 4 velocidades. Para o mercado europeu, também é oferecido um motor a diesel de 1,1 litro, que produz 74 hp. Para a segurança do motorista e dos passageiros, existem seis airbags e muitos assistentes eletrônicos: ABS com EBD, ESP, além de um sistema de assistência em subidas.Quatro anos depois, em março de 2015, a estréia européia de uma versão reestilizada da 2ª geração ocorreu no Salão Automóvel de Genebra.
Aliás, no mercado doméstico, o modelo é vendido sob o nome Manhã.
O carro manteve seu estilo característico, mas recebeu pára-choques reprojetados com um formato esportivo, enquanto o dianteiro recebeu outras seções de uma luz de nevoeiro e uma entrada de ar de um formato diferente. A grade modificada fica ótima com grandes faróis do tipo holofotes com luzes diurnas LED.
No lado, o carro também parece harmonioso, a aparência do hatchback é determinada por um capô inclinado curto, uma nervura pronunciada que prescreve a parede lateral ao longo de quase todo o comprimento e balanços compactos.
As três portas, devido à presença de apenas duas portas e subindo acentuadamente para a parte traseira da linha do peitoril da janela, têm uma aparência mais carismática e até esportiva.
A alimentação precisa completa de maneira sucinta a imagem do carro com luzes elegantes, uma tampa do porta-malas modesta e um pára-choques interessante, no qual elementos adicionais de iluminação são integrados.
Aparência O Picanto 2015 não possui motivos óbvios de feminilidade e de brinquedo, pelos quais Peter Schreyer pode ser agradecido.Além disso, o KIA Picanto 2015 possui opções adicionais de design para as rodas opcionais de 14 polegadas, um pacote esportivo modesto e a capacidade de solicitar a instalação de discos de freio dianteiro com um diâmetro de 252 mm contra 241 anteriormente.
Eles permitem reduzir a distância de frenagem de 100 km / h em dois metros - de 39 para 37 m.
As dimensões da carroceria do compacto coreano não dependem do número de portas: 3595 mm de comprimento, 1595 mm de largura e 1480 mm de altura; a distância entre eixos é 2385 mm.
A distância ao solo do carro de 2ª geração é de 142 mm, além disso, está disponível um pacote que aumenta a folga para 152 mm (a altura também aumenta em 10 mm - até 1490 mm) Apesar da compactação externa, o interior do carro é um dos maiores na sala de aula.
Os bancos dianteiros são dotados de um perfil confortável, com bom apoio nas laterais, e uma ampla variedade de configurações oferece a oportunidade de escolher a posição mais adequada.Os três estão lotados na segunda fila de assentos, mas dois passageiros com mais de 180 cm de altura poderão se sentir confortáveis. O interior agrada com um design interessante e elegante.
Um volante de raio duplo é baseado bem na frente do motorista, atrás do qual existem três "poços profundos" do conjunto de instrumentos. O console central arranjado originalmente não é sobrecarregado com botões extras e se distingue pela presença de unidades de controle de música e clima com uma pequena tela monocromática.
Destacam-se as bordas cromadas dos instrumentos e os novos materiais de estofamento em versões caras, que também têm luz de fundo nas pernas.
Por uma taxa, um sistema multimídia com tela sensível ao toque de 7 polegadas e navegação ficou disponível.
Mas tudo isso são modificações caras, o equipamento mais simples é desprovido de todos os excessos - plugues de plástico em vez de um sistema de áudio, três "arruelas" de um fogão convencional e um painel sem tacômetro. Também estão incluídos no pacote básico bancos dianteiros aquecidos, volante e espelhos retrovisores, vidros elétricos dianteiros, coluna de direção com altura e alcance ajustáveis.
Modificação Comfort agrada com a presença de ar condicionado, travamento central com controle remoto, sistema de áudio com 4 alto-falantes.
As configurações mais avançadas Luxe e Prestige são equipadas com controle climático e a função Escort, que atrasa os faróis após fechar as fechaduras.O porta-malas Kia Picanto foi projetado para transportar 200 litros de bagagem, mas dobrar a parte de trás do sofá traseiro (proporção 40:60) em duas partes pode leve até 918 litros (o piso é quase plano). Sob o piso elevado, há um pneu sobressalente compacto e o conjunto de ferramentas necessário.
O interior também é pensado para um arranjo ergonômico: um compartimento para óculos, bolsos de porta, porta-luvas, redes nas costas dos assentos, porta-garrafas, um compartimento para pequenos itens sob o banco do passageiro da frente. A gama de motores consiste em dois motores de alto desempenho - 1,0 litro e 1,2 litro. O motor básico de 1,0 litro MPI de aspiração natural está em conformidade com as normas ambientais Euro 6.Seu poder é de 69 cv.
a 5500 rpm e 95 Nm de torque a 3500 rpm. Em combinação com uma mecânica de 5 velocidades e tração dianteira, fornece ao Picanto boas características: a aceleração de 0 a 100 km / h leva 14,6 segundos, a velocidade máxima é de 158 km / h. O consumo médio de combustível é de 4,5 litros de gasolina por 100 km.
O motor de 1,2 litros tem uma capacidade de 85 hp. a 6000 rpm (121 Nm).
É oferecido exclusivamente com uma transmissão automática de quatro velocidades. Com ele, o hatchback gasta 13,7 segundos para acelerar até os primeiros cem, e o consumo de combustível não excede 5,6 litros no ciclo combinado.
A velocidade máxima parou em 163 km / h. Este carro é perfeito para morar em uma metrópole moderna.
