A estréia do modelo Land Rover LR3 na América do Norte ocorreu em abril de 2004. Na Europa, este carro é amplamente conhecido como Land Rover Discovery 3 e difere da versão americana das unidades de potência. O LR3 foi o primeiro desenvolvimento conjunto da Land Rover e da Ford após a empresa britânica ingressar na Ford Motor no verão de 2000. O modelo foi criado com base em uma plataforma Range Rover tipo T5, mas a carroceria é uma transportadora com uma estrutura corporal integrada usando a tecnologia Body-Frame.
Isso tornou possível aumentar a rigidez torcional do corpo e melhorar significativamente os parâmetros de manuseio em comparação com a geração anterior.Externamente, com suas proporções estilísticas e elementos de design, o modelo é semelhante ao Range Rover principal, mas o elemento Discovery reconhecível, um elevador de teto em degraus, permaneceu como e janelas laterais traseiras chegando ao telhado. Dimensões do corpo 4835/1915/1887 mm com uma base de 2885 mm e esteira 1605/1613 mm. O peso-meio-termo da máquina é de 2,5 toneladas e com carga total - 3,2 toneladas.
O volume do compartimento de bagagem é de 1260 litros, com os bancos traseiros rebatidos - 2476 L. A versão básica foi projetada para 5 passageiros. Por um custo extra, você pode solicitar um salão de 7 lugares com uma terceira fila de assentos, dobrável, se necessário, no chão. O LR3 está bem equipado: faróis de xênon, adaptativos (rotativos), controle de cruzeiro, controle automático de temperatura, teto solar, estofamento de couro, sistema de áudio harman / kardon com 13 alto-falantes e um subwoofer, sensores de estacionamento, sensor de chuva e muito mais. ergonômico. O banco do motorista é tradicionalmente ligeiramente elevado para melhor controle visual das rodas.
A segunda e terceira fila personalizada de assentos estão localizadas "anfiteatro" sequencialmente acima dos assentos dianteiros. A última fila é totalmente dupla para passageiros adultos. A reserva está localizada no chão; a parte superior da porta traseira está levantada e a parte inferior se inclina para trás como uma placa.O motor está localizado na frente longitudinalmente. Como base, é oferecido um V8 16V a gasolina de 4 litros (216 hp, 339 Nm) fabricado pela Ford.Um carro com esse motor acelera para 100 km / h em 8,8 s, a velocidade máxima chega a 190 km / h e a milhagem de gás é de 11,6 litros fora da cidade e 20,9 litros no ciclo urbano. 4 litros de V8 32V (300 hp, 420 Nm) fabricados pela Jaguar e um turbodiesel CR II (desenvolvido pela PSA-Ford) com uma geometria de turbina variável de 2,7 litros de V6 24V (190 hp, 440 Nm). A aceleração para cem em 4,4 litros leva 8,6 s e a velocidade máxima é de 195 km / h; consumo médio de combustível de 15 litros por 100 km.
O alto-falante a diesel tem 12,8 segundos e uma velocidade máxima de 180 km / h; o consumo médio de diesel é de 9,4 L. Os motores a gasolina são agregados a uma transmissão automática adaptativa hidromecânica de 6 velocidades e a um turbodiesel com transmissão automática e manual de 6 velocidades.A transmissão é uma tração integral permanente com controle eletrônico, com um diferencial no centro de travamento e bloqueio do diferencial traseiro (opcional). O equipamento LR3 inclui o sistema proprietário Terrain Response com cinco modos de operação que otimizam as características de tração e velocidade, rigidez da suspensão e distância ao solo, dependendo das condições da superfície da estrada e das características da superfície do solo.
Ao girar a chave, você pode selecionar o modo desejado: “normal”, “revestimento escorregadio”, além de três opções off-road (terra; areia; pedras) .O complexo de sistemas de segurança inclui sistemas de controle de estabilidade ABS, EBD, DSC, proteção contra capotagem ARM, controle em todas as rodas da tração e descida das rodas do ETC da colina do HDC, bem como dos PBs frontais, laterais e das janelas. A suspensão de todas as rodas é realizada por mola independente ou por elementos pneumáticos de rigidez ajustável, com a possibilidade de alterar a distância ao solo. Freios a disco dianteiro e traseiro novo ventilado. O tamanho padrão dos pneus é 255 / 60R18 para versões a gasolina e 235 / 70R17 para diesel.
