O protótipo Range Rover Sport foi exibido em 2004 no salão do automóvel de Detroit, a fim de transmitir ao público as principais características do próximo modelo. O modelo de produção foi lançado em 2005. O público apresentou um crossover esportivo no chassi do Discovery com uma carroceria Range Rover. Este brilhante representante da classe de turismo esportivo combina a emoção de dirigir carros esportivos com a versatilidade e todo o terreno dos carros Land Rover.
O Range Rover Sport é um SUV completamente novo, compacto e manobrável, projetado para uma direção ativa, é um exemplo de uma síntese bem-sucedida de qualidades dinâmicas, conforto e perfeição técnica. , a geometria dos pilares traseiros e a possibilidade de subestimar a suspensão pneumática, para estabilidade em altas velocidades. Detalhes que são invisíveis à primeira vista dão charme.
Isso inclui tubos de escape duplos, entradas de ar laterais espetaculares, freios da marca Brembo (para a versão Supercharged), excelente gama de cores e outras coisas agradáveis. Muitos sistemas eletrônicos auxiliares podem ser atribuídos às características agradáveis do Range Rover Sport. Em particular, Terrain Response, que ajusta a suspensão para rodar em certos tipos de pavimento. O motorista só precisa mover o interruptor para a posição apropriada.As características marcantes do corpo reforçado com uma estrutura soldada proporcionam excelente rigidez torcional.
Isso permite que mesmo com as rodas abertas para abrir livremente qualquer uma das portas e deixar o carro, ou vice-versa, retorne ao seu interior chique. Pela primeira vez, os motores Jaguar modificados apareceram nos carros Land Rover. A modificação do HSE está equipada com um motor de aspiração natural de 4,4 litros e 300 cavalos de potência, e a versão Supercharged está equipada com um V8 de 390 cavalos de potência de 4,2 litros e um supercharger. O mais recente trem de força torna o carro o mais rápido e dinâmico da história da Land Rover.Ambos os motores estão perfeitamente protegidos contra poeira, sujeira, água e outros encantos off-road.
Isso não surpreende, porque o carro é capaz não apenas de amassar argila molhada, mas também de superar barreiras de água.O torque é transmitido aos mecanismos do sistema permanente de tração nas quatro rodas por meio de uma transmissão automática adaptável de seis velocidades ZF. Esta caixa de câmbio possui um modo de operação esportivo e também é equipada com um sistema de mudança de comando que permite trocar as marchas manualmente. Uma faixa reduzida de transmissões automáticas usadas para dirigir em condições de estrada particularmente difíceis é ativada por um interruptor elétrico e pode ser ligada em movimento.).
Outro componente de alta tecnologia da transmissão é um diferencial central controlado eletronicamente e, opcionalmente, um diferencial de eixo traseiro traseiro controlado eletronicamente, que melhora as qualidades de estrada e todo-o-terreno do carro.A mais recente tecnologia de estrutura da carroceria integrada (primeiro integrada à carroceria da estrutura), usada pela primeira vez no Discovery 3, adaptado para o Range Rover Sport. Proporcionava ao corpo baixo peso, força extrema e alta rigidez torcional, além de um alto nível de segurança passiva, pois o corpo robusto fornece aos passageiros uma proteção confiável em caso de colisão.
As longarinas laterais de hidroformação em combinação com os airbags laterais e as cortinas infláveis das janelas oferecem proteção excepcional em impactos laterais. A maior largura da estrutura do chassi fica na cabine, o que permite proteger de forma confiável os passageiros e os componentes e peças vitais, como um tanque de combustível. Os painéis com um algoritmo de deformação programado, em caso de colisão, direcionam e absorvem a energia de impacto, desviando-a dos passageiros.
Ao mesmo tempo, os painéis que distribuem energia de impacto estão localizados o mais baixo possível, para que, em uma colisão, entrem em contato com os elementos de potência correspondentes do design de carros menores, para obter o máximo efeito. Os mesmos motivos se devem à baixa localização dos pára-choques. Airbags Todas as versões do Range Rover Sport possuem seis airbags.A proteção frontal contra colisão é fornecida pelo airbag do motorista, localizado no cubo do volante, e pelo airbag do passageiro, localizado no painel frontal.
Para proteção em caso de colisão lateral, os airbags laterais dos passageiros da frente são integrados nas costas dos bancos da frente e as persianas infláveis das janelas são abertas por toda a extensão do compartimento de passageiros. As cortinas infláveis das janelas se abrem e servem para proteger a cabeça dos passageiros em caso de colisão lateral grave.
No caso de uma colisão, é ativado um procedimento de segurança passiva especial, que inclui a parada do motor, a interrupção do fornecimento de combustível e a ativação do sistema de alarme para informar outros usuários da estrada.
Todas as luzes do interior são acesas e todas as portas são destrancadas automaticamente.Os ajustes para a suspensão pneumática totalmente independente de todas as rodas oferecem qualidades de estrada altas que estimulam a condução ativa.
Ao trabalhar na suspensão, a principal atenção foi dada à redução do balanço da carroceria e à garantia de feedback informativo máximo para o motorista.Em vários veículos Land Rover, o modelo Range Rover Sport se destaca com sua aerodinâmica da carroceria cuidadosamente projetada.
Tendo mantido muitos traços familiares, ela recebeu o estilo original da carroceria baixa e se distingue por uma grande inclinação do pára-brisa, um teto mais baixo e inclinado e óculos montados alinhados com os painéis da carroceria.
As linhas arredondadas substituíram as bordas “cortadas” tradicionais.O coeficiente de arrasto do Range Rover Sport é de 0,37 (para algumas versões com motor a diesel - 0,36), que é um dos melhores indicadores da classe SUV. Em 2009, o carro passou atualização. Uma versão renovada foi apresentada no Salão do Automóvel de Nova York.
O Range Rover Sport 2010 foi construído na mesma base do Discovery 4.
E isso significa que o fabricante tentou combinar características esportivas sólidas com excelente capacidade de cross-country em um carro. O mínimo de alterações foram feitas no exterior do carro. O design do farol foi ligeiramente revisado.O carro recebeu novos faróis de LED.
O design dos pára-choques dianteiro e traseiro, grade também foi atualizado. Além disso, o carro recebeu uma forma mais concisa. Uma elegância especial ao corpo é dada por rodas de liga leve de 20 polegadas e o interior começou a parecer mais moderno.
No compartimento de passageiros, há duas telas - uma grande no console central e a segunda menor no painel.
Além disso, a Land Rover melhorou a qualidade do acabamento. No entanto, as inovações mais significativas afetaram a linha de motores Range Rover Sport: duas versões do novo motor de 8 cilindros e 5,0 litros com um superalimentador (510 hp) e sem (375 hp), além de um novo 3, apareceram. V6 a diesel de 0 litros e 245 cavalos de potência com sistema de turboalimentação em série. Ambos os novos motores estão emparelhados com uma transmissão automática de 6 velocidades.
O modelo também possui um turbo-diesel V8 de 3,6 litros que já era conhecido na versão anterior.Na configuração Supercharged, o carro recebeu freios super poderosos (pinças de seis pistões na frente).
Desenvolvimento conjunto com a Brembo.
Em máquinas com outros motores, os freios também são aprimorados - existem pinças de quatro pistões à frente.Como no habitual Land Rover Range Rover, a modificação Sport está equipada com um sistema inteligente de tração nas quatro rodas e suspensão pneumática adaptável independente com golpes enormes e controle eletrônico. O sistema reage instantaneamente às condições da superfície e é capaz de levar em consideração o estilo de direção, ajustando constantemente a configuração dos amortecedores.
E não amortecedores em geral, mas cada um individualmente.
A pressão neles muda a uma velocidade de 500 vezes por segundo.
Outra adição útil é o modo Dinâmico no sistema Terrain Response. O princípio do sistema é que ele configure diferentes sistemas de automóveis - suspensão pneumática, antiderrapagem, controle de motor e freio - para trabalhar em diferentes superfícies.
Em pedras, em neve e cascalho, em um barranco.
Sim, e também, assim como o Disco 4., foi adicionado um programa para mover areia.O Range Rover Sport 2010 vem em três configurações para o mercado russo.
