A estréia do cupê esportivo SC400 (SC - cupê esportivo) ocorreu em maio de 1991. O SC400 estava equipado com uma transmissão automática de 4 velocidades e também estava disponível em uma modificação com um motor de 3 litros (SC300, que apareceu um pouco mais tarde, em agosto de 1991). Aliás, no Japão, a versão com volante à direita desse modelo ficou conhecida como Toyota Soarer.Em 1998, o modelo foi reestilizado.
No coração do Lexus SC300, eles colocaram um motor em linha padrão de seis cilindros e 24 válvulas, com um volume de 3 litros e uma capacidade de 228 litros.
s A unidade de energia está equipada com um sistema eletrônico de injeção de combustível.
Ele está emparelhado com uma transmissão manual de cinco marchas ou automática de quatro marchas O Lexus SC400 está equipado com um motor em forma de V de oito cilindros, 32 válvulas e 4 litros, com capacidade para 294 litros.
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Também possui um sistema eletrônico de injeção de gasolina, interage com uma transmissão manual de cinco marchas, transmissão com tração traseira, diferencial de deslizamento limitado e controle de tração.
Quatro airbags, zonas de deformação da carroceria pensada, direção de pinhão e cremalheira com servoconversor e ABS nos freios a disco (ventilados na frente e atrás) cuidam da segurança dos passageiros.O Lexus SC300 / 400 é caracterizado por um alto nível de conforto e excelente desempenho ao dirigir. Mas seguindo as últimas tendências de progresso e percebendo que o carro não está equipado com airbags laterais e o sistema BASS está desatualizado.
Os especialistas da Lexus começaram a preparar outra geração.Em 2001, o Lexus SC430 conversível foi apresentado no Salão Automóvel de Genebra.
O modelo substituiu o cupê desatualizado Lexus SC 300/400.
O carro combina perfeitamente qualidades como elegância, esportividade e uma sensação incomparável de conforto.
Além disso, há uma impressionante aparência cativante, uma garantia de individualidade e atenção geral no riacho da cidade.
Baixo e largo, com contornos suaves e como se estivesse fluindo entre si, o carro é a personificação da elegância.
Não há nada supérfluo e pretensioso no exterior, tudo é simples, mas elegante e de bom gosto, e é por isso que o SC430 parece ótimo com os topos abertos e fechados.Graças à modelagem computacional do fluxo de ar ao redor do carro, os projetistas conseguiram reduzir significativamente o vento na cabine com o teto dobrado mesmo em altas velocidades.O formato do corpo do Lexus SC430 pode ser chamado de clássico com confiança, mas com um tom claro de modernidade na forma de maior racionalização e linearidade não padrão.O Lexus SC430 possui tração traseira e está equipado com um motor V de oito litros com capacidade de 4,3 litros, que desenvolve 282 cv. e uma transmissão adaptativa automática de cinco velocidades. Para "centenas", o carro acelera em 6,4 segundos e o interior é oferecido em várias cores. Você pode escolher um creme bonito e luxuoso, você pode mais prático cinza ou preto.
Como materiais de acabamento, predominam o alumínio, o cromo e a madeira natural.
Como convém à classe de um carro, os assentos estão equipados com todos os tipos de ajustes elétricos. Mas vale lembrar que o SC430 é, antes de tudo, um carro para dois. A segunda fila não é adequada para o transporte de passageiros, resta muito pouco espaço.O volante é confortável, mais perto da parte central estão os botões de controle de áudio. O GS430 pegou pedais e painel de instrumentos emprestados.
No console central, decorado em metal escovado, há uma unidade de controle de microclima com ajuste separado para o motorista e o passageiro, além de um sensor de poluição do ar e controle de áudio. Diretamente acima da unidade de controle climático está um visor de navegação GPS.
No console central, há também um botão que gerencia o teto dobrável. Esse mecanismo funciona de maneira suave e absolutamente silenciosa. O console central entra suavemente no túnel, no qual o seletor de transmissão automática está localizado. Ao lado dele está o botão de estabilização do DSC.
As rodas traseiras do Lexus SC430, que estão na moda nesta classe, são uma polegada maior que a da frente.
O Lexus SC430 está equipado com as mais recentes inovações técnicas, além de ABS, EBD (distribuição eletrônica de força de frenagem), VSC (sistema de controle de estabilidade) e seis airbags.Em primeiro lugar, o SC430 foi projetado para o mercado americano.Em 2003, a Lexus confirmou mais uma vez , que é fabricante de carros não apenas caros, mas também exclusivos. Desta vez, o público recebeu uma luxuosa SC Pebble Beach com uma tampa dobrável, vendida em todo o mundo em uma pequena edição de 400 peças.O carro apresenta uma cor original do corpo incomum e rodas especiais em Pebble Beach Azure Pearl.
O teto deste carro é dobrável em apenas 25 segundos, enquanto há espaço suficiente para a bagagem.O interior é impressionante em seu acabamento caro, de alta qualidade e luxo. A decoração usava couro e madeira sob o bordo. Complementando a imagem, está o exclusivo sistema de áudio Mark Levinson, projetado especificamente para a Lexus.
A acústica é controlada por meio de um sistema de computador que pode determinar se o teto do carro está aberto ou fechado e, dependendo disso, alterar o som de todo o sistema de áudio.No capô do SC Pebble Beach há um motor V8 de 4,3 litros com 300 hp. SC era e continua sendo um dos carros mais bonitos.
