Em março de 2014, Lifan trouxe para a Rússia um sedã de classe D da família chamado Cebrium. Em casa, o modelo é conhecido como o Lifan 720. No coração do carro está a plataforma avançada do sedã Solano, que é alongada e um pouco modificada. Dimensões externas: o comprimento do corpo é de 4700 mm, a largura se encaixa nos quadros de 1765 mm e a altura é de 1490 mm.
O comprimento da distância entre eixos é 2700 mm. Distância ao solo - 170 mm. O peso-meio-fio não excede 1265 kg.
Na linha Lifan, o sedã Cebrium se destaca por seu interior espaçoso, uma série de soluções técnicas modernas na área de segurança e conforto dos passageiros, além de um rico nível de equipamentos e um conjunto expandido de opções.
Nos contornos do corpo, existem características representativas que criam uma imagem muito atraente. O exterior é contido, mas não sem as características "asiáticas".
Grandes faróis em forma de L e uma forma trapezoidal, grade de radiador cromada dão à aparência do carro uma aparência nobre e dinâmica.
As luzes traseiras de LED não apenas cumprem perfeitamente sua função, mas também servem como um elemento adicional no design atraente deste carro.
O corpo Cebrium consiste em metais fortes e possui um grande número de zonas de deformação programáveis. O Salon Lifan Cebrium (720) possui um layout clássico de cinco lugares. O interior é simples, mas confortável devido à sua ergonomia.
O volante multifuncional carrega todos os elementos necessários para controlar o sistema de áudio do carro. A altura do volante pode ser facilmente ajustada.
O painel tem um design agradável e alto conteúdo de informações.
Possui uma organização lógica de todos os elementos e botões convenientes. O painel frontal também parece bastante sólido, cuja aparência é visivelmente transformada, dependendo da configuração devido à instalação de vários sistemas multimídia. O interior usa um design de duas cores, enfatizando o espaço da cabine.
As características distintivas do interior deste carro são as cores contidas e a reflexão de todos os detalhes.O porta-malas também é impressionante, seu volume chega a 620 litros.Sob o capô do Cebrium está o motor a gasolina de 1,8 litros com VVT de fase variável, avaliado em 128 cv, já conhecido pelos modelos Solano e X60. de acordo com as especificações européias (na China, a potência deste motor é declarada em 133 hp).
Transmissão - apenas "mecânica" de 5 velocidades.
O sedan acelera para 100 km / h em 13,5 segundos, e o fabricante anunciou o limite de velocidade superior a 180 km / h.
O consumo de combustível no modo de direção mista é de 7,9 litros, enquanto na estrada o carro consome apenas 6,6 litros de gasolina (de acordo com o fabricante).
A movimentação é tradicionalmente nas rodas dianteiras.
A suspensão é um design dianteiro independente baseado em suportes McPherson e um estabilizador transversal e uma viga de torção semi-independente com molas helicoidais na traseira. Os desenvolvedores forneceram às rodas do eixo dianteiro freios a disco reforçados e nas rodas traseiras se limitaram aos freios a disco padrão. Na Rússia, o Cebrium é oferecido em dois níveis de acabamento: conforto e luxo.
Ambas as configurações têm um alto nível de equipamento.
O primeiro possui airbags para o motorista e passageiro, ar-condicionado, interior em couro, sistema de áudio com CD / MP3 e 6 alto-falantes, sensores de estacionamento, janelas e espelhos elétricos, um encosto dobrável do sofá traseiro, rodas de liga leve de 16 polegadas e outras opções.
