O Maserati GranTurismo é um cupê de luxo que substituiu o modelo Coupe, que foi produzido de 2001 a 2007. A estréia mundial ocorreu no Salão Automóvel de Genebra em março de 2007. O carro é construído em uma plataforma reduzida do sedan Quattroporte.
Em particular, eles reduziram a distância entre eixos em 125 mm, a saliência traseira ficou um pouco menor e o corpo de duas portas ficou 30% mais resistente. O design foi desenvolvido pelo estúdio Pininfarina. O carro tem uma aparência elegante e brilhante, com linhas suaves do corpo.
Os contornos corporais aerodinâmicos musculares foram desenvolvidos levando em consideração as menores nuances, passando por numerosos testes em um túnel de vento.
A grade do radiador oval grande é diferenciada por aletas verticais curvas.
No centro, há um logotipo tridente cromado. Os faróis são um complemento agressivo ao pára-choque dianteiro radicalmente inclinado, um elemento estilístico que há muito é uma característica do cupê Maserati. Entre as asas dianteiras há um capô tradicionalmente longo e baixo.
A forma clássica do capô, na forma da letra V, é refletida em toda a aparência do carro.
Tradicional para o design da Maserati, os três anéis cromados dos orifícios de ventilação estão localizados atrás das rodas dianteiras e dão ao carro uma aparência ainda mais interessante. A forma elegante é completada pelas luzes LED traseiras em forma de triângulos.
Difusores aerodinâmicos amplos são instalados sob o para-choque em relevo.A distância entre eixos longa e as saliências curtas fornecem um espaço interior bastante espaçoso para quatro pessoas. O cupê esportivo de salão é fabricado no estilo corporativo da empresa Maserati.
Todos os materiais de acabamento são de couro caro e de alta qualidade.
Relógios de marca no local e elegantes.
Os bancos dianteiros ajustáveis eletricamente equilibram o conforto e o suporte necessários para a condução esportiva.
O sistema Easy Entry empurra os bancos dianteiros para frente, oferecendo espaço suficiente para os passageiros traseiros entrarem facilmente em seus assentos. A princípio, o carro era equipado apenas com um motor a gasolina Ferrari V8 de 4,2 litros com capacidade de 405 cv. Emparelhado com o motor está uma transmissão automática de seis velocidades ZF. De 0 a 100 km / h, este motor acelera o carro em 5,2 segundos e sua velocidade máxima é de 285 km / h. Consumo médio de combustível - 14,3 litros por 100 quilômetros.Desde o verão de 2008, a Maserati lançou a versão S do GranTurismo.
Ela tem um motor de 4,7 litros ainda mais dinâmico, com 440 cavalos de potência e 490 Nm de torque sob o capô. Durante a instalação, as unidades de potência são recuadas, devido às quais a distribuição de peso nos eixos é quase perfeita - 49:51.
