Introduzido no verão de 2011, o Mini Coupe não poderia permanecer sem uma versão aberta. Ela apareceu sob o nome Roadster. O modelo estreou no início de 2012 no Detroit Auto Show. O Mini Roadster é o primeiro veículo de dois lugares com teto aberto da marca.
Ao contrário do Mini Cabrio, o Roadster se tornou um pouco mais compacto e perdeu o banco traseiro.O comprimento total é de 3728 milímetros, largura - 1638 milímetros e altura - 1390 milímetros.
Assim, o roadster ficou 3 milímetros mais curto, 47 milímetros mais estreito e 25 milímetros mais baixo que o Mini conversível.
Ao mesmo tempo, o Roadster é 20 kg mais pesado que o Coupe, mas 45 kg mais leve que o Mini Cabrio de quatro lugares.A capota do Mini Roadster com um mecanismo manual ou semiautomático abre e fecha de maneira fácil e rápida. O volume do porta-malas, no qual a escotilha é fornecida para o transporte de metros longos, é de 240 litros.
Quase o dobro do Mini Cabrio.
Além disso, a quantidade de espaço útil não depende de o teto ser elevado ou abaixado.O Roadster compartilhou toda a gama de modificações com a versão fechada: Cooper, Cooper S, Cooper SD e o JCW mais poderoso.
O motor a gasolina é realmente um - um 1.6 litro.
Na versão atmosférica do Cooper Roadster, ele produz 122 hp, sob a placa de identificação Cooper S já existem 184 “cavalos” sobrecarregados, e John Cooper Works oferece o uso de 211 forças.
Para o mercado europeu, também é esperado um turbo diesel de 2,0 litros com capacidade de 143 cv. Dependendo da modificação, os motores são agregados a uma caixa de câmbio manual de seis velocidades ou a um automático de seis bandas.
A versão básica do roadster é capaz de acelerar para "centenas" em 9,2 segundos (velocidade máxima - 199 quilômetros por hora), e a versão mais poderosa preparada por John Cooper Works, leva 6,5 segundos (velocidade máxima - 237 quilômetros em O Mini Roadster possui uma ampla gama de equipamentos padrão, incluindo ar condicionado, direção hidráulica sensível à velocidade, espelhos laterais eletricamente controlados, alerta de proximidade de estacionamento (PDC), assentos ajustáveis em altura e sistema de áudio com CD player Entrada SKOV (compatível com MP3) e AUX IN.É possível aumentar o conforto e tornar o carro único devido a equipamentos adicionais, por exemplo, faróis adaptáveis a xenônio, guarnição preta dos faróis, sistema de acesso ao conforto, o contador Always Open Timer do sistema de alto-falantes Hi-Fi da Harman Kardon com uma interface de áudio USB. que cuidam da segurança dos passageiros. Direção assistida elétrica EPS e Controle Dinâmico de Estabilidade DSC combinado com carroceria resistente à torção e baixo centro de gravidade.
O motorista e o passageiro também são protegidos por airbags frontais, airbags adicionais que protegem a cabeça e o peito, um quadro de para-brisa para serviço pesado e arcos de proteção feitos de aço inoxidável polido presos ao corpo. O equilíbrio aerodinâmico do Mini Roadster é otimizado por um spoiler traseiro ativo.O carro é montado na fábrica da empresa em Oxford.
