A estréia do pequeno Pajero Mini ocorreu em 1994. Antes de sua produção, os profissionais de marketing da empresa, tendo estudado as necessidades dos jovens, chegaram à conclusão de que, entre a nova geração de japoneses, existem muitos adeptos de tração nas quatro rodas, que, no entanto, não podem comprar um SUV Mitsubishi em tamanho real. É para eles que o Pajero Mini é projetado, considerando a enorme popularidade do parente mais velho, o Pajero Mini decidiu dar a sua aparência. No entanto, além da aparência, esses carros não têm um único detalhe comum.
O Pajero Mini não é uma cópia pequena ou apenas um Pajero reduzido, mas um modelo completamente original com uma distância entre eixos de 220 cm.
Dois tipos de motores turbo com cilindrada de 659 cm³ foram instalados no carro, ambos de quatro cilindros, com potência dimensional de 52 e 64 hp. Um OHC de 4 válvulas e o outro DOHC de 5 válvulas.
Tração permanente nas rodas traseiras, além da capacidade de conectar tração nas quatro rodas Por opções de serviço, o Pajero Mini não é de forma alguma inferior a jipes sérios.
Há uma suspensão dianteira independente por mola (na traseira, como o Pajero, eixo de uma peça), ABC de 4 canais, direção hidráulica, airbag para o motorista, vidros elétricos, travamento central para travas, um sistema de áudio sofisticado e muito mais. versão do Pajero Mini. Com suas dimensões em miniatura, o carro retém todo o charme, escopo e nível da classe off-road.O Pajero Mini possui um corpo todo em metal com um design pré-fabricado, incluindo uma estrutura e uma estrutura rígida Outubro sti.V 1998, em conexão com a introdução de novos padrões para carros compactos foi realizada uma completa mudança no modelo, eo mundo apresentou a segunda geração Pajero Mini.
A aparência não sofreu alterações significativas.O novo Mini se tornou 10 cm mais longo (em torno do pilar central da porta) e 8 cm mais largo que o antecessor, apesar de os painéis das portas terem migrado para a versão reestilizada sem alterações.Os motores permaneceram os mesmos de antes.O modelo avançado, como o anterior, oferece uma sensação de segurança. Graças ao aumento da distância entre eixos, o espaço interior tornou-se mais espaçoso.
O Pajero Mini também usa 2 tipos de motores de 4 cilindros em linha: um SOHC de 16 válvulas e um DOHC de 20 válvulas com intercooler e turbocompressor.
A princípio, o Pajero Mini estava disponível apenas em uma versão com tração nas quatro rodas (Easy Select 4WD), e pouco depois foi adicionada uma tração nas rodas traseiras. Se falamos sobre a suspensão, na frente, ela é representada por suportes, e atrás dela, um multi-link de 5 links. Há também uma modificação do Duke, que devido a quatro faróis redondos e o design original da frente do corpo tem uma imagem esportiva.Em 2005, a Mitsubishi introduziu um Pajero Mini ligeiramente modernizado.
O novo modelo deste SUV compacto está equipado com uma grade dianteira modificada e um novo pára-choques traseiro, com repetidores de farol localizados nele.
Os designers também mudaram a aparência da cabine, e agora ela apresenta novos assentos com estofamento macio e detalhes prateados.Além disso, dois novos níveis de acabamento Mitsubishi Pajero Mini apareceram. O primeiro é o Active Field Edition, que se destaca pelo seu exclusivo design e sistema de navegação no disco rígido (HDD).
