O antecessor do Noble M12 foi o modelo M10 de pré-produção, produzido desde 1999 e desenvolvido pelo famoso designer britânico de carros de Fórmula 1 Lee Noble, que tem quase vinte anos de experiência no campo da engenharia de carros esportivos. Publicações automotivas mundiais bem conhecidas lhe conferiram títulos de prestígio. A programação de um novo carro esportivo durou seis meses, e os clientes ainda estavam prontos para esperar.O Noble M12 foi montado fora do Reino Unido.
O próprio Lee Noble estava envolvido no design e desenvolvimento do design, incluindo o interior, e uma das empresas sul-africanas com apenas 150 funcionários foi a personificação dessas idéias. Os carros chegaram à Inglaterra em estado desmontado e foram montados novamente na fábrica de Barwell (Leicestershire), o motor e a caixa de engrenagens foram instalados e a suspensão foi ajustada e ajustada. Foram produzidas três versões do Noble: M12 GTO, M12 GTO 3 e M12 GTO 3 R. O peso real do carro é de 1050 a 1080 kg, dependendo do motor instalado.
O peso leve em relação à potência do motor fornece um resultado muito bom, o que afeta em grande parte a excelente dinâmica do modelo.O exterior do Noble M 12 GTO é elegante, verdadeiro "carro esportivo" com uma asa enorme e possui algumas características comuns aos modelos da Lotus: Exige e Esprit V8. Aterragem - a aterrissagem é mais conveniente do que em outros carros desse tipo e não impõe requisitos rígidos à construção e ao crescimento do motorista. O interior esportivo, adornado com veludo e inserções de alumínio, é funcional e bastante confortável. Assentos de caçamba de marca e cintos de segurança de quatro polegadas de 2 polegadas são confortáveis e fixam firmemente o corpo.
Volante motorizado, ajustável em altura e alcance. O salão está equipado com um sistema de áudio e ar condicionado, como opções - acessórios de energia e travamento central com alarme. Atrás do encosto do banco, mesmo em posição extrema, há um local para bagagem, que é um atributo indispensável dos carros GT.O design do chassi permaneceu quase o mesmo do carro esportivo Ultima Noble: uma estrutura espacial coberta por painéis de alumínio; o motor é um dos elementos de rigidez e está localizado na base, e ao longo do perímetro da cabine há uma estrutura de tubo, que também é um elemento de segurança.
As palavras do criador do Noble M12 de que ele possui uma tecnologia bem desenvolvida para a produção de carros esportivos, e ele não vai mais gastar dinheiro em participar de corridas, pois já provou tudo para todos, ficou amplamente conhecido. "Meus modelos anteriores se sentem confiantes nas pistas de corrida e a base de seu design continua a viver nos modelos Noble", disse Lee Noble. E isso é verdade: a Noble M12 usou três motores Ford Duratec.
O modelo M12 GTO foi equipado com um motor V6 de 2,5 litros com dois turbocompressores Garrett T25. A potência deste motor é de 310 cv e o torque máximo atinge 435 Nm a 5530 rpm.
A aceleração para 100 km / h leva apenas 4,5 s; o Porsche 911 GT3 de 380 cavalos de potência tem o mesmo desempenho e o BMW M Coupe com motor de 325 hp. o resultado é pior em quase um segundo.
A velocidade máxima é limitada a 250 km / h No modelo M12 GTO 3, as mesmas unidades de potência foram instaladas, mas com um volume maior - capacidade de 3 litros de 344 hp O Noble M12 GTO 3R (fabricado desde 2003) é uma versão aprimorada do GTO: um aumento no volume o motor permitiu aumentar a potência para 365 hp e torque - até 520 Nm. A potência específica é de 372 hp / t. A 97 km / h (60 mph), o carro acelera em 3,8 s, e a velocidade máxima atinge 274 km / h.
A transmissão tem um diferencial de deslizamento limitado e uma caixa de 6 velocidades.
O design do GTO 3R é caracterizado por uma ótica de cabeça mais moderna, que tornou a aparência do carro ainda mais rápida.O M12 instalou caixas de engrenagens de cames mecânicas de 5 e 6 velocidades, com came mecânico. Lee Noble evitou fundamentalmente equipar seus carros esportivos com eletrônicos e todos os tipos de sistemas modernos que simplificam a direção, mas não permitem que você desfrute plenamente.Noble incorporou seu credo “carro para o motorista” em M12. As pinças de freio da empresa de 4 pistões AP Racing proporcionam uma frenagem eficaz a qualquer velocidade; O tamanho padrão dos pneus é 225/40 ZR18 na frente e 265/35 ZR18 na traseira.
Devido à folga de 120 - 130 mm (dependendo da versão) e um fundo completamente plano, é adequado para uso em vias públicas. Devido ao design equilibrado do chassi, ao excelente funcionamento dos braços duplos e ao volante afiado em movimento, o Noble M12 é caracterizado por excelente manuseio e estabilidade direcional.
