O Pontiac Vibe é um SUV compacto de 5 lugares, uma criação conjunta da General Motors e da Toyota. A estréia ocorreu no Detroit Auto Show, em 2002. O modelo recebeu um nome incomum e elegante para a marca Pontiac - Vibe (abreviação de "vibração").
As características esportivas e atléticas deste carro são aperfeiçoadas.
A aparência dinâmica é enfatizada pelas rodas seriais de liga leve de 16 polegadas (17 e 18 polegadas estão disponíveis mediante solicitação). O que é especialmente importante, os designers conseguiram preservar as características da família Pontiac: a grade do radiador proprietária, a decisão estilística dos faróis e outras pequenas coisas.
Ao desenvolver o design, os criadores prestaram atenção especial à seção de cauda.
Por exemplo, eles decidiram inserir as chapas de matrícula não no para-choque traseiro, mas na porta do porta-malas.
O painel de instrumentos é fabricado no estilo tradicional Pontiac, com escalas de instrumentos "embutidas" e escalas de luz de fundo vermelha (no escuro). O uso do cromo nos acabamentos e acessórios internos cria o estilo "modernista retrô", como os próprios designers da Pontiac o chamam. O interior do Vibe GT, ao contrário do modelo padrão, é complementado por um volante e um manípulo de transmissão feitos de couro artificial.
(Curiosamente, o Pontiac Vibe não implica luxo como o uso de couro genuíno na cabine, mesmo como uma opção.) A alavanca de câmbio, manual ou automática, está localizada bem à frente - quase no painel - com o objetivo de criar espaço adicional para O interior deste modelo dos engenheiros da Pontiac tornou muito flexível e transformável. A parte de trás do banco do passageiro da frente se transforma em uma pequena mesa ou espaço para bagagem adicional. Pode ser dobrado em um movimento da alavanca.
Os bancos traseiros se dobram para a frente e "vão" para o chão sem primeiro dobrar travesseiros macios, o que é muito conveniente. Se você dobrar todos os assentos, exceto o do motorista, no Vibe poderá colocar com segurança uma carga de até 2 de comprimento.5 metros. Entre outras coisas, no carro existem muitos cabides, ganchos e prateleiras. Rack de teto incluído como padrão.
O corpo de carga do Vibe, a posição transversal da unidade de potência, a suspensão independente de todas as rodas, a tração nas rodas dianteiras ou a tração nas quatro rodas indicam um bom desempenho de condução, principalmente para estradas pavimentadas. A versão esportiva do GT oferece um motor de 1,8 l / 180 hp. com um sistema de ignição variável VVT-i e uma transmissão manual de 6 velocidades.
O padrão GT apresenta freios a disco nas quatro rodas e ABS.
Vale ressaltar que a versão de 130 cavalos pode opcionalmente ser equipada com tração nas quatro rodas, mas o Vibe GT, mais poderoso, é exclusivamente tração nas rodas dianteiras.Existem dois airbags frontais e (a pedido) dois laterais, um sistema estéreo da Monsoon com um CD changer de 6 discos integrado no painel de instrumentos , sistema de navegação em DVD-ROMs, etc. O equipamento básico também inclui ar condicionado, mas o acionamento elétrico das janelas tem um custo adicional: eles montam o carro na joint venture (Toyota Motor e GM) da NUMMI na Califórnia em paralelo único modelo de plataforma Corolla H.
Aparência elegante, jovem, praticidade, excelente equipamento, desempenho impressionante - tudo isso permite que o Vibe seja um concorrente digno em sua classe. Atualmente, a General Motors está trabalhando na criação do ano modelo do Pontiac Vibe 2009.
