A estréia do Renault Grand Scenic ocorreu em 2004. O carro é produzido na cidade francesa de Douai na fábrica de Georges Besse. É uma versão ampliada da minivan compacta Scenic II que pode acomodar até 7 passageiros. O Grand Scenic tem 4,49 m de comprimento, 23 cm a mais que o Scenic II.
A proporcionalidade geral da silhueta do carro é mantida devido ao aumento simultâneo da distância entre eixos em 5 cm e da saliência traseira em 18 cm.
A minivan foi equipada com uma terceira fila de assentos, que, se desejada, pode ser facilmente dobrada.Em uma configuração de 7 lugares, o Grand Scenic tem capacidade para 200 litros de bagagem, com os assentos da terceira fila dobrados, aumenta para 550-605 litros e, com os assentos da segunda fila removidos, o carro pode acomodar 1920 Como o Scenic, o Grand Scenic se distingue por seu estilo moderno e expressivo: por fora, há linhas claras e retas; por dentro, há um design contido e um painel típico de minivan, de frente para todos que estão sentados na cabine.
Os materiais dos estofados e revestimentos, o nível de decoração criam uma sensação de alta qualidade, principalmente devido ao uso difundido de um acabamento agradável ao toque na parte superior do painel.Há muita luz na cabine graças ao amplo pára-brisa de 1,40 m² e ao teto panorâmico de 1,61 m² (instalado opcionalmente na versão Privilege 2.0). Existem persianas nas portas traseiras e um espelho interno adicional para visualizar a parte traseira da cabine.
Para melhorar a visibilidade lateral ao dirigir pela cidade e manobrar, aumentamos a área das janelas laterais.O conforto acústico do Grand Scenic está em um nível alto devido ao trabalho realizado para reduzir o ruído aerodinâmico e mecânico.Uma cabine transformável multifuncional. Dois bancos traseiros são facilmente removíveis. Eles dobram no chão em segundos, liberando espaço para uma carga de 600 litros e um comprimento total de 2,75 metros.Um apoio de braço móvel pode se mover da frente para os passageiros traseiros.A altura da almofada do assento do motorista diminuiu de 390 para 355 mm e a alavanca de câmbio agora está localizada 51 mm mais perto do motorista.
Tudo isso aumentou o conforto do local de trabalho do motorista.O Grand Scenic combina milagrosamente a conveniência do assento do motorista, perto de um carro de passageiro e um campo de visão mais amplo, típico de minivans, que atende aos requisitos de segurança. A conveniência de dirigir é facilitada da mesma forma que no Scenic, o pouso do motorista é desviado para trás e o volante montado mais verticalmente, localizado em um ângulo de 58,6 °.
A conveniência de dirigir um carro também é criada pela localização da alavanca de câmbio no painel e pelos movimentos mais curtos dos interruptores da coluna de direção.
Com tudo isso, o motorista tem uma característica de uma minivan mais alta em relação à estrada e melhor visibilidade.O sistema de segurança do carro inclui 6 airbags, cintos de segurança de três pontos dos sete assentos, zonas corporais amassadas, ABS, EBV (distribuição eletrônica da força de frenagem) e um sistema de apoio ao freio , bem como o desenvolvimento exclusivo do fabricante de pneus Michelin - o sistema de suporte à mobilidade PAX, que não tem medo de furos nas rodas.
A imagem é complementada por um freio de estacionamento automático, lava-faróis, sensor de chuva, entrada sem chave e controle do carro com o cartão Renault.O alto nível de segurança passiva no Grand Scenic é garantido pela estrutura da carroceria, com numerosas zonas reforçadas com deformações programáveis. proporcionada pela presença de uma sub-estrutura montada na parte traseira do corpo e de amplificadores nos membros laterais traseiros.A linha de motores Grand Scenic para o mercado europeu consiste em três agregados Zinov (1,4 litros, 1,6 litros / 115 litros
e 2 l / 136 hp) e dois motores diesel turboalimentados de 1,5 litros e 1,9 litros de capacidade de 100 e 120 hp, equipados com sistema de injeção de combustível Common Rail.A minivan estendida será equipada com rodas e pneus de 16 polegadas tamanho 205/60 ou 205/55.O mercado russo oferece três versões do Grand Scenic, que diferem em unidades de potência e equipamentos: Scenic Expression com caixa de câmbio manual e motor de 1,6 litro, Scenic Privilege com motor de dois litros com 136 hp, que pode ser agregado tanto a mecânica quanto a mecânica. Os motores mais fracos são agregados a uma caixa manual de cinco marchas e os mais potentes a seis marchas.
