O Renault Scenic RX4 é uma variante Scenic com tração nas quatro rodas com maior distância ao solo e uma nova suspensão nas rodas traseiras. Foi introduzido pela primeira vez no final de 1999. O carro é uma simbiose da UPV compacta em um veículo todo-o-terreno.No modelo Renault Scenic básico, o carro possui asas mais largas feitas de material composto, pára-choques potentes, forros protetores nas portas, aumento da folga em 60 mm e rodas de 16 polegadas com pneus com garras desenvolvidas e também uma "reserva" em tamanho grande na porta dos fundos.
A abundância de revestimentos plásticos, não pintados com prudência na cor do corpo, poupa ao proprietário muitos nervos e dinheiro.
Arranhões ou abrasões neste “cinto” são quase imperceptíveis e não causam muitos danos à aparência.A distância ao solo é aumentada para 180 mm. O circuito de tração nas quatro rodas é o mais simples possível. Em condições normais, o Scenic RX4 é um veículo com tração dianteira e, somente no caso de escorregamento das rodas motrizes, as rodas traseiras são conectadas através de uma embreagem viscosa.
Em geral, esse esquema tradicional fornece um excelente resultado.
Em uma superfície difícil de deslocar com solo macio, o carro não só fica preso, mas nem mesmo derrapa.
No Scenic RX4, com um simples toque de um botão, você pode bloquear o diferencial do eixo dianteiro, facilitando a travessia de terrenos acidentados.
O RX4, é claro, não foi projetado para dirigir fora de estrada, mas é bom para caravanas não extremas, pois seu elemento não é apenas o asfalto de alta qualidade.O exterior do Scenic RX4 parece estritamente: um corpo alto erguido acima da estrada, arcos de roda poderosos, um kit de carroçaria de plástico sólido, um “kenguryatnik” e um pneu sobressalente em tamanho real na quinta porta.
Na frente, destacam-se um para-brisa grande, em forma de diamante, com cantos arredondados, faróis duplos e uma pequena grade do radiador com o logotipo da empresa no centro.O salão é de estilo esportivo e equipado com assentos removíveis. Os assentos dobráveis permitem transformar o espaço interior para acomodar de 2 a 5 passageiros.Cada um dos três bancos traseiros pode ser rebatido, empurrado para trás e até retirado. Em questão de segundos, uma cabine de 5 lugares se transforma em um de 2, 3 ou 4 lugares; o banco traseiro central pode ser convertido em uma mesa, e os dois lados podem ser levados para mais perto, adicionando espaço aos passageiros nos ombros.Há muitos nichos para itens pequenos.
Gavetas espaçosas sob cada assento, frigobar na parte inferior do console central, porta-luvas, porta-jornais nas portas.
O volume do compartimento de bagagem varia de 410 a 1800 litros. Facilmente facilitado no RX4 carregando coisas no porta-malas.
Aqui, diferentemente de um Scenic simples, a quinta porta se abre essencialmente para o lado que, dada a presença de uma reserva, é justificada. A janela traseira pode ser dobrada separadamente, para que qualquer ninharia possa ser lançada na cabine sem abrir a porta.Se houver necessidade de carregar algo volumoso, você pode dobrar os bancos traseiros. Na segunda linha, há três deles e cada um tem um encosto dobrável.
Quando isso não é suficiente, os assentos se inclinam facilmente para a frente. A propósito, qualquer assento montado servirá como uma mesa magnífica.
Para fazer isso, na parte de trás ele tem uma capa de plástico especial.
Nas costas dos bancos dianteiros também são feitas mesas dobráveis com suporte para copos.Um banco do motorista com um pequeno apoio lateral fornece um assento muito alto. À sua direita há um amplo apoio de braço.
O volante ajustável em potência e a alavanca da caixa manual de 5 marchas são confortáveis em estilo europeu.As janelas do carro são muito grandes - o interior ficou iluminado e espaçoso.
Como opção, é oferecido um teto solar.
A janela frontal é separada por uma pequena faixa de plástico, mas nenhuma janela é fornecida aqui: é apenas um elemento decorativo. O console central é marcante em sua elegância: convexo, com um CD player que pode ser controlado com os botões do volante, controle de temperatura e defletores de fogão.Acima, há uma pequena tela de computador a bordo, mostrando temperatura, consumo de combustível e tempo.
A tração nas quatro rodas Scenic está equipada com um motor a gasolina de 2.0 litros com 140 cv e um motor diesel turbo com um sistema de combustível Common Rail de 1,9 L e 102 cv.A suspensão dianteira (McPherson) e a traseira (três ligações) são independentes na tração cênica A suspensão rígida e o baixo centro de gravidade fornecem ao modelo o desempenho off-road necessário. O carro é equipado com faróis de neblina, controle de temperatura, airbags dianteiros e laterais, um computador de bordo, um CD player, um filtro fino para o sistema de ventilação, acessórios de força e lavadores de faróis.
Além disso, existem ABS, EBV (sistema de distribuição de força de freio) e AFU (assistência de frenagem de emergência).
