Em março de 2013, a estréia do modelo mais poderoso da Rolls-Royce - Wraith - ocorreu no Salão Automóvel de Genebra. Que é traduzido do inglês como espírito ou fantasma. Os designers apresentaram ao modelo um elegante corpo de fastback de duas portas com portas que se abrem a montante e uma bela cor de dois tons. No coração do carro está a plataforma do sedan Ghost. O comprimento da aparição é 5269 mm, largura - 1947 mm, altura - 1507 mm, distância entre eixos - 3112 mm.
O cupê pesa 2360 kg.
Comparado ao sedan Ghost, o cupê é 130 mm mais curto, 40 mm mais estreito e 43 mm mais baixo. A distância entre eixos é mais curta em 183 mm (3112 mm), a esteira traseira é mais larga em 24 mm e, além disso, o centro de gravidade é mais baixo. No processo de adaptação da plataforma ao novo modelo, os engenheiros da Rolls-Royce reconfiguraram a suspensão para reduzir a rotação da carroceria e tornaram o feedback sobre o volante mais claro. A propósito, a suspensão (frente - alavancas duplas em forma de A, traseira - multi-link) funciona em conjunto com um sistema pneumático inteligente de quatro pontos e um sistema eletrônico para controlar dinamicamente as características dos amortecedores, alterando sua rigidez com uma frequência de uma vez a cada 2,5 milissegundos.
O corpo é montado a partir de seções de aço, nas quais são montados painéis de aço, processados manualmente. Isso possibilita a obtenção de juntas sem costura, que são moídas manualmente até que a perfeita suavidade seja alcançada.
No total, ao trabalhar no corpo, são realizadas 6364 operações de soldagem a ponto. O design externo dos clássicos britânicos é imediatamente reconhecível, em particular, as linhas de frente são bem conhecidas pelo carro fantasma Ghost, o perfil e a traseira parecem mais esportivos, mas sem perder o poder icônico da marca. A cor do corpo em dois tons distingue visualmente arcos maciços e um capuz sobre o qual o símbolo do "Espírito do prazer" está invariavelmente localizado - a lendária estatueta da deusa Nika.
Nos eixos do padrão estão rodas de alumínio de 20 polegadas e, opcionalmente, rodas de 21 polegadas. Com um corpo de cupê reduzido, quatro assentos separados completos estavam localizados no carro.O interior exclusivo, desenvolvido sob a liderança de Alan Sheppard, pode ser comparado ao design de interiores de iates de luxo.
Na decoração de interiores, a Wraith demonstra luxo e sofisticação, uma mistura de tradição e inovação. Os melhores painéis de couro e madeira Canadel com uma textura interessante são combinados aqui com uma tela de projeção no para-brisa, navegação e multimídia ativados por voz, faróis adaptáveis e um sistema de entrada sem chave sem porta-malas. A propósito, o volume de inicialização é de 470 litros. Para controlar um sistema multimídia com um disco rígido de 20,5 GB, o Spirit of Ecstasy Rotary Controller é usado com uma superfície de toque, a percepção de gestos usados em smartphones e o reconhecimento de letras manuscritas. O complexo de áudio tem capacidade para 1300 watts e possui 18 alto-falantes.
Para completar, as fontes de luz de fibra óptica 1340 no teto simulam um céu estrelado. Pela primeira vez, essas jóias estão disponíveis em qualquer Rolls-Royce fora da família Phantom. O motor a gasolina V12 tem um volume de 6,6 litros e está equipado com duas turbinas.
Potência de 624 cv o suficiente para dispersar o carro a 100 quilômetros por hora em apenas 4,6 segundos.
Esse poder é apoiado por tração sólida. O torque máximo é de 800 N • m, já disponível a partir de 1500 rpm. A velocidade máxima é limitada eletronicamente e é igual a 250 km / h.
Consumo de combustível no passaporte Wraith: 21.2; 9,8; 14,0 l / 100 km (cidade, estrada, combinado). O novo sistema de transmissão assistida por satélite será lançado no cupê.
Ele usa dados de navegação por satélite para prever qual o terreno e que tipo de pista aparecerá na frente do carro e seleciona antecipadamente a transmissão ideal no ZF “automático” de oito velocidades.
Assim, rotatórias, rotatórias em rodovias e rampas - o carro está preparado para tudo com antecedência, levando em consideração o estilo de condução atual do “piloto”. Por tradição, a Wraith é escolhida a dedo em uma fábrica no Reino Unido.
