O Saturn Ion é um carro compacto que foi introduzido pela primeira vez pela General Motors, uma empresa automobilística americana, sob a marca Saturn em 2003. Este modelo é baseado na plataforma GM Delta. O Saturn Ion foi substituído pelo Saturn S-Series, que foi introduzido em 2003 por um motor DOHC Ecotec de 2,2 litros e quatro cilindros com 140 hp.
Mais tarde, um motor de 2,4 litros foi proposto com uma potência de 170 hp.
Havia duas transmissões propostas.
O modelo pode ser equipado com uma caixa de velocidades manual Getrag F23 de 5 velocidades ou uma transmissão automática de 5 velocidades Aisin AF23. Os carros também podiam ser equipados com um VTi CVT CVT O íon estava disponível em dois estilos de carroceria: um cupê e um sedan. A modificação com uma carroceria de cupê foi denominada “Quad Coupe” pela presença de pequenas portas na parte traseira do carro.
Entre os recursos relacionados ao interior, vale destacar o painel, localizado no meio do painel e não atrás do volante.Em 2004, foi introduzida uma versão especial de topo de gama do modelo Saturn Ion chamado "Red Line".
O carro foi equipado com um motor turbo de quatro cilindros, cuja potência aumentou para 205 hp, além de um novo modelo mais confiável de uma caixa manual de 5 velocidades - Getrag F35. O sistema de freios foi aprimorado. Os assentos esportivos Recaro foram instalados na cabine.
Também neste ano, foi apresentada uma versão especial do SE (Special Edition).
Ele foi apresentado em um sedã e tinha um acabamento em couro de dois couro, tapetes bordados, escapamentos cromados, além de um espelho retrovisor com escurecimento automático, uma bússola e um indicador de temperatura.
A versão estava disponível em três opções de cores: preto (Black Onyx), vermelho (Chili Pepper Red) e azul (Electric Blue) .Em 2005, a transmissão automática usada anteriormente e o variador foram substituídos por uma nova 4 velocidades “automática” de 4 velocidades. 4T45-E.
